淺談汽車控制模塊中的電容

廣東省東莞市商業學校 許 星

1 汽車控制模塊中常見的電容

汽車控制模塊中常見的電容有有極性電解電容、貼片鉭電容、貼片獨石電容等。

1.1 有極性電解電容

汽車控制模塊中的有極性電解電容如圖1所示，黑色小半圓或黑色長方形小格對應的管腳為負極，灰色大半圓對應的管腳為正極，在汽車控制模塊中該電解電容一般在常電源入口處，主要起到濾波的作用，通常通過它來找電源芯片的位置。圖1中的有極性電解電容上標有35 V，代表該電容的耐壓值為35 V，如果超過該電壓值將導致電容損壞。

1.2 貼片鉭電容

汽車控制模塊中的貼片鉭電容如圖2所示，圖中3個棕黃色的電容為貼片鉭電容，其中有橫線的一端為正極，另一端為負極，一般位于電源芯片附近。

1.3 貼片獨石電容

汽車控制模塊中的貼片獨石電容如圖3所示，這種無極性電容通常為棕色，一般位于CPU周圍和汽車控制模塊端子處，主要起到濾波的作用。

圖3 貼片獨石電容

2 電容的測量

電容可以用萬用表的電容擋或電容表進行測量。測量電容前，首先應該先放電，對于小容量的電容可以直接短接電容的2個電極，而對于大容量的電容可以采用100 Ω的電阻或采用電容放電筆進行放電，電容放電筆如圖4所示。

圖4 電容放電筆

電容的測量可以分為開路測量（拆下測量）和在路測量（在汽車控制模塊上直接測量）。開路測量除了使用數字式萬用表外，還可使用指針式萬用表測量，如果電阻為0 Ω說明電容擊穿損壞；如果電阻為幾百歐姆說明電容漏電；如果表針沒有任何變化說明電容失效；正常情況下是表針有擺動，然后慢慢再回到最左側∞ Ω處。指針式萬用表測量有極性電解電容如圖5所示。在路測量電容兩端電阻為0 Ω說明離它最近的芯片損壞，可以利用這點來間接判斷芯片的好壞。

圖5 用指針式萬用表測量有極性電解電容