工業建筑遺產更新研究
——以上海楊樹浦路發電廠改造方案為例

鄭亦恬，姚婭婷，魏佳程，蔣鑫浩，舒忠杰，梁獻超

（金陵科技學院,江蘇 南京 210000）

1 研究背景

1.1 上海市內工業遺址改造現狀

自改革開放以來，上海人口爆炸式增長，城市發展需要更多的空間。城內占地廣闊的工業建筑由于地價、環保等原因逐漸搬遷。工業建筑讓位的同時，新的需求和功能也被注入到原場地。近年來上海各界特別是政府部門注意到了舊工業建筑的保護和利用問題，政府出臺了一系列保護法規，推動了舊工業建筑改造的發展，變自發的民眾行為為政府引導、支持、鼓勵，社會各界積極參與的自覺行為。

工業建筑在建造設計之初，并沒有考慮到工業區的衰落和工廠的搬遷。所以在工業企業搬離時，遠未達到工業廠房的使用壽命。況且，因為要放置機器，這些工業廠房樓面設計的荷載很大，可以輕易滿足大多數公共建筑的要求。而且工業建筑空間較為開闊，為后續改造提供了很靈活的條件。

舊工業建筑改造具有多種優點。改造過程中大量保留原有結構，僅對結構適當加固以及對建筑局部加建，將重點放在室內裝修改造，可以節約大量的時間，使建筑更快投入到使用中，從而創造經濟和社會價值。若是單純的拆除工業廠房，建造新建筑，勢必經過一個拆除、空置、重新打基礎建造的過程，需要大量的時間人力。從另一個角度，長時間大量空置的場地、工地噪音和揚塵，都是減少人流、降低城市活力的因素，也為周邊地帶帶來不安全因素，改造可以極大程度減少不利因素影響。

圖1 周邊工業遺產改造現狀

1.2 楊浦濱江工業園歷史沿革

楊樹浦路發電廠位于黃浦江沿岸的楊樹浦路上。黃浦江是長江匯入東海之前的最后一條支流。楊浦濱江工業區擁有15.5km的岸線，交通便利。在19世紀20年代到改革開放前，工業水平高度發達，成為上海工業的中心。這里擁有包括上海浚浦局、工部局電器處、英商上海煤氣股份有限公司、楊樹浦水廠等多個在當時具有領先地位的工業企業。隨著改革開放的步伐，上海的工業建筑逐步向城市外圍遷移，楊浦濱江工業園逐漸衰落，留下了大規模具有代表性的工業建筑遺產。

圖2 上海近代工業發展(1)

1.3 楊樹浦路發電廠歷史沿革

楊樹浦路發電廠是中國電力工業的搖籃，被列入為上海市第二批優秀歷史建筑，2014年被列為上海市文物保護單位。

圖3 楊樹浦路發電廠歷史事件

楊樹浦發電廠主體始建于1911年；1924年，電廠成為當時“遠東第一大電廠”；1933年，公司安裝了遠東當時唯一最先進的大型鍋爐；同年擁有當時全球最高的105米鋼板結構煙囪；1946年，見證了王孝和在“上電”工人“九日八夜”罷工斗爭中領導工人與廠方斗爭；1947年，遠東地區第一臺高溫高壓燃煤、燃油兩用前置機組投產；1949年，總裝機容量增至19.85萬千瓦，其發電量約為上海地區總發電量的70%；1958年首次安裝了國產6000千瓦機組(2)；2010年10月12日，是楊樹浦電廠的百年誕辰，市政府毅然決然令曾經的遠東第一電廠停止運行。

2 楊樹浦路發電廠現狀

2.1 基地周邊現狀

圖4 楊樹浦路發電廠現狀航拍圖

圖5 楊樹浦發電站新器機房剖面圖

楊樹浦路發電廠廠房擁有大量配套作業設施，如江岸上的鶴嘴吊、輸煤棧橋、傳送帶、清水池、濕灰儲灰罐、干灰儲灰罐等作業設施有著特殊的空間體量和形式，令人印象深刻，在楊浦濱江貫通工程中占有重要位置。部分配套設施已經由同濟原作工作室進行設計改建，成為楊樹浦路發電廠遺址公園和灰倉美術館。尤其是楊樹浦路發電廠廠房建筑周邊灰罐改建的灰倉美術館，采用朦朧界面的處理手法，以一種類似plug-in（插入城市）(3)的模式將6個功能未確定的空間連同一組折跑樓梯一同插入，而在藝術品介入后最終形成了藝術討論和公共漫游緊密咬合的空間觸動模式。

附近還建有無動力主題樂園：楊浦濱江卡其樂園，充分調動濱江環境和基礎設施與人互動。周邊眾多文旅產品形成良性聚集，需要一個大型文旅地標號召更多人流，進而帶動整個楊樹浦路濱江地區繁榮發展。楊浦濱江的工業企業雖然已經搬遷，但是以楊樹浦路為典型代表的上海近代工業發展史卻不應該隨著工廠的停工逐漸被遺忘，故擬對楊樹浦路發電廠舊址進行更新改造，使之成為一個系統講述上海近代工業發展史、兼之有火力發電廠特色的工業博物館。

2.2 建筑基本情況

圖6 基地周邊道路、建筑、水文分析圖

楊樹浦路發電廠建筑長約98m，寬約79m，建筑占地面積約為10755m2。呈現一種簡潔的現代主義風格，外墻面為涂料，紅色和白色外墻涂料呈現一種明顯的拓撲關系。建筑共6層，北面主要為鋼筋混凝土結構，呈“T”形布局，南部主要為鋼結構網架，東西各有呈矩形分布的鋼結構網架，與鋼筋混凝土結構共同構成一個呈現方形的平面。鋼筋混凝土結構建筑北側2層，中部5層，南部6層，建筑是一個擁有多種標高、復雜空間的體系，層高有3.6m、5m、6m等。南側外部大規模露天鋼架結構，用來放置機器，并且在機器周圍有鋼樓梯上下，用于檢修維護。建筑物一開始就是為了發電廠機器設計，一切的樓板、墻體、通高、吊車梁都是基于機器的尺度和運輸物料的需求，從另一個角度，建筑是簡潔優美的，它摒棄了為了空間形式而進行的矯揉造作的空間修飾，純粹的“實用主義”和“理性主義”，結構和功能在建筑中形成完美的統一。裸露的柱子、梁、管道、發電機組、鋼結構框架，充分展現出建筑材料結構的真實性。

建筑東西立面上有兩條較長的坡道。東立面坡道南高北低，最低處與最高處高差約2層。西立面坡道北高南低，從建筑的5層高度伸出建筑，一直到1層左右與地面建筑相連。

鋼筋混凝土結構房屋南側的框架分為兩部分，最南側為混凝土框架，北側為鋼結構框架。混凝土和鋼結構框架東西對稱，在對稱軸上有一根煙囪直沖天際，成為發電廠的典型象征。

不得不承認，楊樹浦路發電廠是一個為生產要求而建造的建筑，對人的需求考慮極少，必然不能滿足人類活動的需求，需要大量的改造才能轉變功能，成為適應人體尺度和空間需求的建筑。但是其內部空間的豐富性和空間尺度的宏大，為改造活動預留了空間。

2.3 改造條件分析

工業博物館一般是將工業遺產的原有生產功能和所屬生產行業作為展示的對象，利用遺產地的廠房和遺留的機械檔案以及其他相關實物和工人口述史等，還原其生產場景、介紹其生產技術并回顧其發展歷史(4)。以廢棄的發電廠廠房改造有諸多優點。原有廠房建筑開間大、進深大，且拆除發電設備后，空間開闊，滿足展館內部需要大空間的要求。擁有豐富的層高，可以滿足各種不同展覽的布展需求。汽輪機等火力發電設備沉重，房屋樓面設計荷載大，工業設備和大型工業產品展出時，可以充分滿足荷載要求。雖然廠房建筑外立面開窗小，采光差，但可以滿足藏品儲存需要避免陽光直射的條件，而且展館內部多借助人工照明手段，只需要在公共活動空間用改建外立面、開天窗等方式，增加自然采光。發電廠封閉的外部形象與博物館較為封閉的外觀形象相吻合。只需要在展館和倉庫以外人流活動處開窗，即可滿足博物館要求。楊樹浦路發電廠北側擁有大片空地，可供露天展覽用。

3 楊樹浦路發電廠改造方案

3.1 根據博物館功能重塑空間

發電機組規模龐大，按照工藝流程布置各個機器，發電廠建筑空間被機器和相關輔助設備占滿，人的活動空間很少，原平面布局并未出現房間的劃分。改造后，在鋼筋混凝土結構內，發電機組大部分被拆除，形成一個開闊的空間，以保證有足夠的空間可供改造利用。在功能轉變的過程中，就要求根據人的行為衍生出不同性質的使用空間，對開闊的廠房空間進行劃分。根據博物館的需要和相關規范的要求，博物館的功能分區大致分為四種：陳列、展覽、教育與服務分區，藏品庫區，技術工作區，行政與研究辦公區。首層設置臨時展廳、報告廳、庫房、技術用房和辦公，二層三層為展廳，四層為交流、影視廳和室內外展廳，五層為教室，六層為咖啡廳。同時拆除部分標高5.00m樓板，形成入口中庭。在15.00m處部分加建樓板，作為展廳使用。

3.2 根據博物館參觀流線改造交通

原建筑的建筑中部南北兩端有兩個樓梯間，北側伸長部分中端有兩個電梯，最北側有一個樓梯間，此外，沿著機械設備布置有檢修樓梯通道。原有交通是為了滿足生產要求而設立的，工人人流量較小，使用頻率低，尤其是檢修通道的尺度狹窄，只容一人通過。轉變功能成為公共建筑之后，會迎來大規模的交通人流量，原有交通遠不能滿足人流，也不能滿足重新劃分空間之后的消防疏散要求。所以在原有建筑垂直交通的基礎上，在中庭加設四部自動扶梯和一個大直跑樓梯，在建筑南側東西端頭各增加兩個樓梯間和一個直升電梯。

圖7 設計改造后平面圖

圖8 設計改造后平面圖

3.3 保留發電廠工業元素

楊樹浦路發電廠作為一代人對于楊浦濱江工業區的記憶，其大煙囪、紅白相間的廠房、白色網架結構，在沿江景觀中起著標志性的地位。我們希望當它被改造更新為工業博物館之后，仍然能喚起人們對發電廠的輝煌以及工業傳統的記憶。改造的宗旨是：傳承工業記憶，在現代建筑中融入人文主題。保留廠房原有外立面色彩，部分外立面開玻璃幕墻采光，改造部分和原有墻體形成鮮明對比，保留原有建筑原真性。保留部分沿江的鋼架結構，在其中加建樓板、墻體和玻璃幕墻，削減鋼架體量，建成階梯式展覽空間，形成沿江觀景面，供游客觀看江景，同時在階梯退臺頂面處形成空中花園。密集的鋼架結構喚起往昔巨大機器轟鳴的回憶，新生的空中花園植物暗示著建筑的重生，只有黃浦江江水滔滔一如往昔。

保留廠房北側部分機械設備，在3層位置設置連廊，游人通過連廊在機械設備內外穿行，想象自身成為一顆煤炭，感受到工業設備的尺度構造，了解火力發電機組工藝流程。

往昔火力發電廠煙囪成為發電廠的典型代表，當發電廠關停后，煙囪不再有煙霧滾滾冒出。楊浦發電廠鼎盛時期作為先進生產力的代表，成為周邊居民的驕傲，隨著環境觀念的提升，隱憂也隨之出現。關停楊浦發電廠是上海這一國際金融城市新時代轉型的必然，也是朝著碳達峰和碳中和的目標前進的一環。在很多廠房改造中，都只把煙囪作為場地精神象征物原物保留，并未進行改造利用。楊樹浦路發電廠的煙囪最大直徑超過12m，105m高，內部空間面積較大，高聳昏暗，無頂，光線從105m的煙囪上方投射下來，形成有如萬神廟般宏大靜謐神圣的氣息，在龐大的煙囪中觀展，是很難得的空間體驗，應該加以利用。在煙囪上開洞口與博物館連接，開放煙囪內部，賦予煙囪為博物館的展品和展覽館雙層身份，變封閉的工業構筑物為公共性空間，給予游人獨特的空間體驗。

3.4 改造室內空間

原有建筑內部相對單調，地面和墻面均無裝飾，呈現一種灰暗單調的性格。博物館室內裝修既要有工業風格，又要創造舒適宜人的環境。建筑色彩選用鋼筋混凝土的灰色、白色和紅色，與建筑外表面色彩呼應。同時增加了原木色以削弱大體量的廠房空間的不親切感，營造了更加輕松舒適的環境。

材質運用方面，地面材質采用水泥自流平，耐磨性好，且具有工業風格。墻面總體采用白色乳膠漆作為飾面，局部增加木質飾面，創造明亮、柔和的環境。玻璃被大量運用于欄桿位置，通透的玻璃材質，區別于廠房原有的厚重構件，給人以細膩輕盈的感覺。燈具以及細部構件使用金屬，來營造工業氛圍。金屬家具和實木家具結合布置，均采用簡約的現代樣式，暗示新舊對話。

4 總結

當城市發展到一定階段，不破不立式的、無休止的拆毀與重建將會走向新舊的和諧共生。建筑可以像年輪一般充滿歷史，并不斷生長。楊樹浦路發電廠的研究，是一次建筑新舊交融的嘗試，從“生產為主”到“人的活動為主”可以通過合理手段實現轉化。我們相信，一座現代的工業博物館必能為黃浦江沿岸帶來更多生機。