厚道之選

吳中元

其實從外形設計上你很容易發現，奔騰近幾年的設計風格明顯年輕化了，特別是在SUV車型上。簡潔而犀利的線條搭配上靚麗的車身顏色，奔騰T77是一款行駛在街頭，很容易吸引路人目光的車型。

而如果我們去考察它的細節處理，會發現其實也是充滿想法耐人尋味的。奔騰T77的前臉進氣格柵開口尺寸很大，但是并沒有給人一種咄咄逼人的感覺。這是因為在格柵造型中融入了“數碼水滴”形式的內嵌裝飾。在強日光照射下，“數碼水滴”的光感很飽滿，讓整個前臉造型簡潔又很耐看。視線向兩邊轉移，這款車型配備了全LED的前后燈組，前大燈包括遠近光和日行燈全面LED化，并且在車輛解鎖和鎖閉的時候，燈光會呈現出流動的光舞效果，這在傍晚或是夜幕中還是很惹眼的配置。除了LED的燈組，在側面的造型方面，比如懸浮式車頂以及尺寸加大到19英寸的輪圈，其實都是在同級別自主品牌SUV中很少能見到的配置，夠厚道了吧。

進入車內，這種在配置上的優勢也在延續。中控臺面采用了軟包材質，而下方則是儀表和中控的12.3英寸雙聯屏。當然了，要說到奔騰獨有的優勢，那還得算是中控臺上方的全系影像助手，一個漂亮可愛的小姐姐站在那里，真是讓日復一日單調的出行充滿了更多的樂趣。作為車主，你還可以在奔騰的車載生態系統中做任務，給你的小姐姐換上你喜歡的更有個性的衣服，每日的互動又能增加更多趣味。

在動力方面，奔騰T77使用的是1.5T發動機與7擋濕式雙離合變速器的搭配，動力系統的輸出數值還是很高的，功率達到了124kW，扭矩更是高達258N·m，這個數值在同級別發動機中相當領先了。發動機來自一汽自主開發，變速器則是來自雙離合器成熟穩定的供應商博格華納。在實際試駕中，很容易感受到奔騰T77的動力性還是不錯的，雖然1.5T對于A級SUV來說應該只是一個“標準配置”，但實際感受動力還是充足的，車輛在低中高各速域的加速性也是都有保障的。只是起步過程的反應稍慢，特別是在打開啟停功能的情況下。當你在紅燈路口第一位等候，或是前后往復掉頭挪車時，車輛可能會讓你覺得有些著急。

同樣是選購一臺A級SUV作為家庭用車，選擇合資品牌的那些經典車型，自然使用感受也是很不錯的，但是成本基本需要20萬元。而如果選擇自主品牌的車型，預算就能打個六到七折，實打實省下幾萬塊錢也是挺理想的。那相比同級的自主品牌SUV呢，我覺得奔騰T77還是有自己的特點和亮點的，車輛燈光秀、更高的配置水準、全息影像小姐姐等等，都會給你未來的用車生活增添更多樂趣。