科創中國·成果

“云科粳1號”創糯稻兩項高產紀錄

近日，在云南永勝縣順州鎮的高寒糯稻種植區，云南省作物學會邀請相關專家，對“云科粳1號”的百畝示范樣板進行測產驗收。測產結果顯示，最高畝產為806.03公斤，百畝方平均畝產722.85公斤，分別創下我國高寒地區糯稻種植畝產和百畝方平均產量高產紀錄。

專家組按照農業農村部高產創建測產驗收辦法，隨機選取好、中、差3個具有代表性的田塊進行實收測產。測產結果顯示，最高畝產806.03公斤，最低畝產647.14公斤，百畝方平均畝產722.85公斤。根據云南省農業科學院糧食作物研究所委托的第三方機構文獻檢索結果顯示：最高畝產和百畝方平均畝產分別為我國高寒地區糯稻種植畝產和百畝方平均產量的最新高產紀錄。

圓環陣太陽射電成像望遠鏡設備完成系統集成

11月13日，四川省甘孜州稻城縣，國家重大科技基礎設施“子午工程”二期圓環陣太陽射電成像望遠鏡設備，經過4年的建設完成系統集成，正式進入聯調聯試階段。

圓環陣太陽射電成像望遠鏡是由313臺直徑6米的天線構成的綜合孔徑射電望遠鏡，天線均勻分布在直徑1公里的圓環上，由圓環中心100米高的定標塔為整個觀測鏈路提供定標基準。項目預計將在2023年6月完成系統聯調聯試，進入試運行階段，全面投入科學研究。

圓環陣太陽射電成像望遠鏡建成后能夠實時監測地球空間天氣事件的源頭太陽，監測太陽射電耀斑，跟蹤日冕物質拋射（CME）的形成、演化和進入行星際的全過程，并將在脈沖星搜索等夜天文研究領域發揮重要作用。

哈工程潛空跨介質航行器試飛成功

11月5日，據哈爾濱工程大學官方消息，由該校水下機器人技術國家級重點實驗室成功研制的兩架名為“長弓1號”和“長弓2號”的潛空跨介質航行器近日在黑龍江省五常市龍鳳山水庫試飛成功。

兩架潛空跨介質航行器，負重1千克，潛深100米，分別采用固定翼和折疊翼結構，不僅能實現入水后機臂折疊、出水前機臂展開，在空氣和水里自由穿越，還能通過搭載的高清攝像機與數傳電臺，完成大氣邊界層與海洋邊界層的界面觀測。

據悉，在設計之初，團隊對多旋翼、傾轉旋翼、固定翼等構型方案的任務能力、應用前景、技術可行性等進行綜合比對分析，最終確定了固定翼飛行構型方案，固定翼相比其他結構，在介質跨越過程中用時更短，但研發難度更大。為了提高跨介質能力，團隊特別為“長弓2號”設計了折疊翼，其折疊結構更迭了9版之多。最終，“長弓2號”在試飛中整體出水，展開機翼，成功起飛，全程不到6秒。

時速160公里客車技術實現國際輸出

11月3日，中車唐山公司研制的我國出口巴基斯坦首批46輛寬軌客車和169箱備品備件，在天津港碼頭全部裝載上貨輪，發往巴基斯坦卡拉奇港。這是我國時速160公里客車技術首次實現國際輸出。

出口巴基斯坦寬軌客車設計時速160公里，以全新理念設計，采用1676毫米寬軌轉向架、輕量化車身結構，充分考慮巴基斯坦鐵路實際運營需求，實現大載客量和小軸重的完美結合。車輛內飾選用環保、輕質材料，座椅、扶手桿等采用人體工程學結構設計，顯著提升旅客乘車舒適性。

廣西南寧首條智能盲道斑馬線啟用

日前廣西南寧啟用首條智能盲道斑馬線，同步配套智能助盲指引系統，通過智能設備，感知視障人士的過街需求，提醒過往車輛注意停車禮讓，改善視障人士出行體驗。

據南寧交警部門介紹，盲道斑馬線兩端安裝有射頻識別設備，當佩戴有芯片手環的視障人士過街時，設備可以精準識別，激活智能指引系統，LED顯示屏上出現“行人過街，請文明禮讓”的字幕，警示燈閃爍示警，播放語音提示，提醒過往車輛減速禮讓。夜間視障人士過街時，斑馬線兩端的激光預警設備還會發射紅色光幕至行人腿上，增強機動車駕駛人對斑馬線上過街行人的視認性，極大提升交通安全系數。

世界首幅1∶250萬月球全月巖石類型圖發布

10月31日，山東大學牽頭完成的世界第一幅1∶250萬月球全月巖石類型分布圖對外公布。該圖將月球表面物質劃分為月海巖石、非月海巖石與特殊巖石三大類，共計表達了17種巖石類型，其中5類月海玄武巖（共包含923個熔巖流單元），7類非月海巖石（共包含1210個巖性單元與434個巖性露頭）和5類特殊巖石露頭（共包含115個巖性單元與779個巖性露頭）。該研究成果于10月31日發表于國際綜合性期刊《科學通報》。

據了解，該圖是當前月球表面物質成分分布及相關知識的綜合表達，可以作為月球科學研究、探測任務規劃、采樣返回目標區域選擇的基礎資料，也能為未來開展其他巖石質類地行星編圖提供參考。1∶250萬月球全月巖石類型分布圖分為中英文版，將由地質出版社正式公開發行紙質版和電子版。

空間站建造階段長七火箭發射任務圓滿收官

11月12日10時03分，長征七號遙六運載火箭托舉天舟五號貨運飛船點火升空。隨后，飛船與火箭分離，順利進入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。這是中國空間站“T”字基本構型在軌組裝完成后，長七火箭首次發送“太空快遞”，也意味著空間站在軌建造階段長七型號發射任務圓滿收官。該型火箭由中國航天科技集團一院抓總研制。

據了解，自2017年執行天舟一號貨運飛船發射任務起，長七火箭與天舟貨運飛船五度攜手，火箭總體技術狀態逐漸趨于穩定，測發周期也由最初的42天逐步縮減到27天，但研制團隊以“打一發進步一發”為目標，從未停下追求改進的腳步。

今年是空間站建造決戰決勝之年，根據任務安排，全年共實施6次飛行任務，包括發射空間站問天艙和夢天艙、兩艘天舟貨運飛船、兩艘神舟載人飛船。截至目前，已完成5次任務，均取得圓滿成功。隨著空間站轉入長期在軌運營階段，未來幾年，長七火箭將保持每年2次的發射頻率，為空間站天地物資運輸提供保障。