烷基化N-苯基--萘胺高溫抗氧劑的性能

羅 意，徐瑞峰，張少龍，鄭來昌，安文杰，汪利平，薛衛國，呂會英

(1.中國石油蘭州潤滑油研究開發中心，蘭州 730060；2.中國石油成都潤滑油分公司)

在長期使用過程中，潤滑油脂會不可避免地發生氧化變質，導致性能下降，造成機械設備磨損腐蝕，因而氧化安定性是潤滑油脂的一個重要質量指標[1]。隨著發動機向小型化、高轉速、重負荷、大功率方向發展，發動機內部高溫、高速、高負荷的苛刻環境對潤滑油脂的高溫抗氧化性能提出了更高要求；同時，工作于高溫工況的潤滑油，如航空發動機油[2]、高溫鏈條油等，對高溫抗氧化性、抗結焦、抗沉積物等性能均有很高要求。實現潤滑油脂的優異熱穩定性[3]，滿足高溫工況對潤滑油脂性能的要求，關鍵在于開發高溫抗氧劑[4]。高溫抗氧劑能夠有效阻止或緩解基礎油分子發生氧化、熱裂解、降解、聚合等反應，有效減緩油泥、漆膜、焦炭等沉積物的生成，提高發動機油綜合性能和使用壽命[5]。

在各種潤滑油脂抗氧劑中，胺型抗氧劑具有較好的高溫抗氧化性能，在控制油品黏度增長方面效果明顯。胺型抗氧劑主要有N-苯基-α-萘胺、烷基化二苯胺等；此外，新型芳胺低聚物抗氧劑在熱氧化穩定性和抗腐蝕性方面明顯優于常規抗氧劑[6]。ZDDP與胺型及酚型抗氧劑共同作用時，在高溫下具有顯著的抗氧化性和抗磨減摩能力[7]。其中，N-苯基-α-萘胺作為游離基終止劑，是一種高溫性能較好、配伍性較強的抗氧劑[8]，但在使用過程中易產生沉淀、堵塞過濾器，難以滿足某些工況條件的要求。……