國際潤滑劑聯盟將推出兩個傳統內燃機油規格并開發電動汽車用潤滑劑規格

本田、現代起亞、馬自達、三菱、日產、斯巴魯、鈴木、豐田、捷豹路虎、雷諾和沃爾沃這11家汽車公司加入了2020年成立的國際潤滑劑聯盟，該聯盟計劃在2022年推出兩個用于傳統輕負荷汽車的內燃機油規格。該協會旨在建立一個主要由汽車生產商掌控的全球潤滑劑標準體系，代替現有的地區性潤滑劑標準體系(即ILSAC，API，ACEA，JASO體系)，以使得潤滑劑標準開發及使用更加高效，成本也更低。該聯盟將包括3個層面的成員：第一級成員為汽車生產商，決定油品的規格及要求；第二級成員是頂級的汽車硬件供應商(尤其要包括電動汽車中使用設備的供應商)，用于提供測試硬件；第三級成員為潤滑劑或化學品添加劑供應商，用于參與工作組以及提供咨詢。

該聯盟的質量檢測認證中心位于密歇根州Midland的一家機構，該機構目前管理包括Fiat Chrysler公司的汽車傳動液規格以及美國潤滑脂協會的高性能多用途潤滑脂標準等在內的認證授權。

該聯盟的前兩個規格將被命名為GEO-1和GEO-2。前者用于輕負荷汽車內燃機油，黏度級別從10W-30到0W-8。另一個內燃機油規格用于裝有汽油顆粒過濾器的輕負荷汽車。這兩個規格將通過將現有的地區級規格，即JASO的GLV-1規格和ILSAC的GF-6A、GF-6B規格，進行整合得到，不會增加新的技術難度，以便平穩過渡。下一步將開發用于電動汽車(含混合動力汽車、純電動汽車和氫燃料電池汽車)的潤滑劑規格。

[黃麗敏摘譯自Lube Report Americas，2021-11-17]