周冠宇：中國(guó)首位F1正式車手

文/陳思

周冠宇從基礎(chǔ)學(xué)起，穩(wěn)扎穩(wěn)打，一個(gè)級(jí)別一個(gè)級(jí)別向目標(biāo)拼搏，終于憑借優(yōu)異的成績(jī)，于2021 年11 月16 日簽約阿爾法·羅密歐車隊(duì)，出戰(zhàn)下賽季世界一級(jí)方程式賽（簡(jiǎn)稱F1錦標(biāo)賽），他的橫空出世打破了F1賽事無中國(guó)選手參賽的紀(jì)錄。

愛上卡丁車

周冠宇出生于上海，他從小喜歡買各種小汽車，經(jīng)常一個(gè)人長(zhǎng)時(shí)間沉浸在玩小汽車的喜悅中。7歲時(shí)，父母帶他去卡丁車場(chǎng)玩，開一圈他就愛上了卡丁車。

周冠宇的天賦很快顯現(xiàn)出來，開卡丁車速度比許多長(zhǎng)期訓(xùn)練的車手還快。父母非常支持他，給他找來了WTCC 雪鐵龍車隊(duì)的賽車手馬青驊當(dāng)教練。

8 歲開始，周冠宇參加卡丁車比賽。第一場(chǎng)月賽時(shí)，他的胳膊被撞傷，倔強(qiáng)的周冠宇一直堅(jiān)持到倒數(shù)第二圈卡丁車的傳動(dòng)鏈條掉了才停下。被送進(jìn)醫(yī)院時(shí)，傷口和比賽服都被血黏在一起。醫(yī)生邊給他縫傷口邊說：“傷口大，會(huì)留疤。”母親俯身勸他說：“賽車有風(fēng)險(xiǎn)，以后別再參賽了。”他堅(jiān)定地說：“我是男子漢，不會(huì)因?yàn)槭軅艞墶！备改缚此麘B(tài)度堅(jiān)決，便更加支持他。

周冠宇

2008年，周冠宇的父親出資在山東濰坊打造了“冠宇汽車公園”，特意為周冠宇建了一條卡丁車賽道，賽道按照國(guó)際比賽標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。周冠宇非常珍惜父母給他創(chuàng)造的條件，每天刻苦訓(xùn)練。

周冠宇9 歲參加全國(guó)卡丁車錦標(biāo)賽并嶄露頭角，當(dāng)年獲得8 場(chǎng)比賽冠軍，榮獲年度最佳新秀車手。第二年，他獲得全國(guó)卡丁車錦標(biāo)賽NCJ-A組年度總冠軍。2010年，周冠宇贏得全國(guó)錦標(biāo)賽八個(gè)分站冠軍，并產(chǎn)生成為一名職業(yè)賽車手的想法。

賽道上的追夢(mèng)少年

周冠宇擁有兩年賽車實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)后，希望在國(guó)際賽場(chǎng)上為國(guó)爭(zhēng)光，更加珍惜學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。可他清楚，很多車手3歲左右開始參賽，自己7歲接觸卡丁車起步很晚，只有加倍努力才能實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。父母考慮到國(guó)外有深厚的賽車文化，去國(guó)外學(xué)習(xí)更利于兒子發(fā)展，于是2011年舉家遷往英國(guó)。

來到人生地不熟的英國(guó)，周冠宇聽不懂老師和教練講課，無法和同學(xué)、車手溝通，特別苦惱。母親疼愛地看著他說：“兒子，你不適應(yīng)國(guó)外生活，咱們回國(guó)。”他笑著搖頭，暗下決心一定要克服這些不適應(yīng)，好好訓(xùn)練，好好學(xué)習(xí)。

周冠宇每天苦練英語，很快過了語言關(guān)，解決了聽課和溝通問題。為了在提高賽車技術(shù)的同時(shí)不耽誤文化課學(xué)習(xí)，他放棄玩耍時(shí)間，每天在家、學(xué)校和卡丁車賽道之間奔波。他的努力換來了賽道上的優(yōu)異成績(jī)。2013年，周冠宇連續(xù)在歐洲系列賽少年組獲得冠軍。9 月，他在法國(guó)薩爾布里舉行的挑戰(zhàn)賽決賽中榮獲第三名，并取得了年度總冠軍。

2014 年6 月，周冠宇簽約法拉利青訓(xùn)學(xué)院。獨(dú)自到意大利學(xué)習(xí)，他重新適應(yīng)陌生的生活和學(xué)習(xí)環(huán)境，學(xué)習(xí)新技能。周冠宇的賽車技術(shù)不斷提高，充滿信心地向夢(mèng)想的世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽努力。

中國(guó)首位F1正式車手

成為一名F1 車手，必須歷經(jīng)F4、F3、F2 三個(gè)級(jí)別賽事的歷練，拿到“超級(jí)駕照”（F1 駕駛證），獲得F1 車隊(duì)出戰(zhàn)資格。周冠宇決心用實(shí)力一個(gè)級(jí)別一個(gè)級(jí)別“跑進(jìn)”F1賽場(chǎng)，站上頂級(jí)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

2015 年，周冠宇勇奪F4 年度亞軍，成為前三名中唯一新秀車手。次年開始征戰(zhàn)F3賽道，他不急不躁，全方位提升自己，在2018 年5 月國(guó)際汽聯(lián)F3 歐錦賽波城站首回合贏得冠軍，成為首位在F3單座賽事中奪冠的中國(guó)車手。不久后，他在F3比賽中再獲冠軍。

2019 年1 月，周冠宇升級(jí)到F2 賽場(chǎng)，加入雷諾運(yùn)動(dòng)學(xué)院，成為雷諾F1車隊(duì)發(fā)展車手。進(jìn)入F2，他首個(gè)目標(biāo)是在兩年時(shí)間積攢“超級(jí)駕照”的40積分。5月，他在F2西班牙站比賽中獲得第三名。在隨后的分組任務(wù)中，他積極提出自己的想法，順利通過雷諾車隊(duì)對(duì)年輕車手在集體行動(dòng)中的諸多考驗(yàn)，獲得國(guó)際汽聯(lián)年度最佳新人獎(jiǎng)。

2020 賽季，周冠宇上半年遇到一些意外情況，多次因無法掌控的原因，在激烈的積分榜爭(zhēng)奪中損失積分。7 月，他在F2 奧地利大獎(jiǎng)賽主賽中，因機(jī)械故障遺憾錯(cuò)失沖擊F2 首冠的機(jī)會(huì)。他調(diào)整損失積分的郁悶心情和失去首冠的挫折感，賽季后半程開始發(fā)力，在9 月俄羅斯索契站沖刺賽登上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

2021年11月16日，阿爾法·羅密歐車隊(duì)宣布與周冠宇簽約，他將作為正賽二號(hào)車手，出戰(zhàn)下賽季F1世界錦標(biāo)賽。

通過14年的努力，周冠宇用出色的表現(xiàn)贏得了F1車隊(duì)席位，成為全球20名F1正賽選手中的一員，成為中國(guó)首位簽約F1車隊(duì)的車手，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)史上的重大突破。

周冠宇得知自己成為F1 車隊(duì)正式車手特別興奮，馬上將喜訊電告給教練馬青驊。馬青驊高興地對(duì)他說：“在F1 將遇到更多的困難和挑戰(zhàn)，我相信，你一定會(huì)有非常好的將來。”

2022 賽季F1 共有市二十三站比賽，需要去二十三個(gè)不同的城市，對(duì)車手體能要求非常高。目前，周冠宇正利用冬季假期加強(qiáng)訓(xùn)練。他說：“希望大家更多關(guān)注中國(guó)賽車。我相信只要繼續(xù)努力，踏踏實(shí)實(shí)打好基礎(chǔ)，總有一天會(huì)到達(dá)金字塔的頂端，實(shí)現(xiàn)一直以來的夢(mèng)想。”