韓蕙竹 黃仰超 胡 航 潘 鈺 安 琪 趙森豪
(1.空軍工程大學(xué)研究生院,陜西西安 710077;2.空軍工程大學(xué)信息與導(dǎo)航學(xué)院,陜西西安 710077)
隨著第五代無(wú)線通信系統(tǒng)的普及,物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things,IoT)技術(shù)得到廣泛應(yīng)用[1]。機(jī)器類型通信(Machine-Type Communication,MTC)是當(dāng)今IoT 系統(tǒng)的主要通信方式,因其設(shè)備間進(jìn)行信息傳輸?shù)陌L(zhǎng)較短,一般在幾百字節(jié)以內(nèi)[2-3],故采用短包通信(Short Packet Communication,SPC)可有效降低物理層的傳輸時(shí)延[4]。在SPC 中,基于香農(nóng)定理的無(wú)線長(zhǎng)包傳輸技術(shù)不再適用,此時(shí)將最大可達(dá)速率作為系統(tǒng)傳輸?shù)挠行灾笜?biāo),同時(shí)將譯碼錯(cuò)誤率作為相應(yīng)的可靠性指標(biāo)[5]。近年來(lái),配備通信裝置的無(wú)人機(jī)(Unmanned Aerial Vehicles,UAV)憑借其部署靈活性、高移動(dòng)性和操作簡(jiǎn)單性等特點(diǎn),常被用于輔助地面通信設(shè)備應(yīng)對(duì)突發(fā)事件[6-8]。UAV作為空中基站可用于災(zāi)后重建和擁擠地區(qū)的通信恢復(fù)[9],此外,應(yīng)用移動(dòng)無(wú)人機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)基站既可以降低建設(shè)成本,又能使UAV 與地面用戶間的通信距離靈活可控,同時(shí)還可以使有限的無(wú)線電資源得到充分利用[10]。
非正交多址接入(Non-Orthogonal Multiple Access,NOMA)技術(shù)能夠提高系統(tǒng)頻譜效率,為大量用戶提供信道接入,具有較高的公平性[11-12]。在研究基于NOMA 傳輸?shù)墓β史峙鋯?wèn)題時(shí),不同信道條件的用戶應(yīng)配備不同的功率分配系數(shù),如一些通信條件好的用戶分配較低的功率系數(shù),而通信條件差的用戶則分配較高的功率系數(shù)以保證通信信道的高效傳輸。但是,在利用NOMA 技術(shù)解決部分用戶數(shù)據(jù)傳輸問(wèn)題的同時(shí),其接收端會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的干擾。因此,本文引入串行干擾消除(Serial Interference Cancellation,SIC)技術(shù)用以解決用戶間的干擾消除問(wèn)題[13]。……