張麗芳
(山西省霍州煤電集團公司安監局,山西 霍州 031400)
霍州煤電集團李雅莊煤礦井下巷道運輸系統風門位置處均采用刮板輸送機穿過風門墻進行出料的方式,從多年來的實踐應用效果可知運輸系統該出料方案存在以下問題:刮板輸送機穿過風門墻安裝不嚴密,因漏風影響風流控制;全巖掘進時,刮板輸送機自身常出現卡鏈、斷鏈、電機燒毀等安全事故,導致生產中斷;刮板輸送機穿過風門墻的設置方式,增加了設備和人員崗位,增加了生產成本。針對以上問題,有必要對井下掘進工作面風門位置處的出料方案進行優化調整[1-6]。
李雅莊煤礦屬于霍州煤電集團生產礦井, 2-607工作面位于李雅莊煤礦六采區中部右翼,工作面傾向長220 m,走向長1553 m,主要開采2#煤層。2-607工作面采用一次采全高綜合機械化采煤法,全部垮落法管理頂板。2-607 工作面北部為2-609 工作面,南部為2-605 采空區,西部為大巷。2-607 工作面采用雙巷布置,采用一進一回的“U”型通風方式,2-607主運順槽為專用進風,2-607 回風順槽為專用回風。
李雅莊煤礦井下掘進工作面以往均采用刮板輸送機穿過風門墻的方案進行出料,對礦井風流影響較大,不利于井下風量的調節,刮板輸送機自身故障頻發,同時該方案的應用成本較高,提高了運輸成本,主要問題如下。
(1)無法有效對系統風量進行調節。風門為煤礦井下風流調整設施,對回風巷、進風巷之間進行風流調整,起到擋風作用,刮板輸送機穿過風門墻后,該區域無法有效地對系統風量進行調節。……