“小慢車”上帶貨忙

袁寶 侯繼堯

“長汀鎮(zhèn)位于‘雪鄉(xiāng)’深處，這里盛產蕨菜、猴頭等有滋養(yǎng)身體功效的山產品……”在長汀開往牡丹江的6288次列車上，列車長李志站在鏡頭前面，儼然成了一名“帶貨主播”。不到兩個小時，直播間的點擊量便超過9000人次，銷售額近30 000元。

李志今年42歲，是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司牡丹江客運段溫州車隊長汀線的一名列車長，他值乘的6288次列車是長汀鎮(zhèn)往返牡丹江市的唯一一趟旅客列車。列車全程運行里程74公里，共有3節(jié)載客車廂。從長汀鎮(zhèn)始發(fā)到達牡丹江市，單程運行時間為2小時14分，全程票價4元，最低票價只有1元。由于列車票價低廉，是沿線群眾出行的“不二之選”，被乘客稱為幸福“小慢車”。

據李志介紹，長汀鎮(zhèn)地處張廣才嶺下淺山區(qū)，與著名的“雪鄉(xiāng)”所在地大海林林業(yè)局共處一鎮(zhèn)，當地盛產數百種山野菜及中草藥。近幾年，依托鐵路交通的便利，沿線群眾通過銷售山特產和土特產，錢包漸漸鼓了起來。

今年43歲的長汀鎮(zhèn)居民王玉霞是當地有名的養(yǎng)鴨大戶，每年5月，隨著天氣轉暖，她養(yǎng)的200多只鴨子也進入了產蛋高峰期。這個時候，王玉霞就會把鴨蛋裝在籃子里，乘坐6288次列車去牡丹江市兜售。由于鴨蛋是易碎食品，需格外加小心，而王玉霞帶的鴨蛋又多，每次乘車，列車組工作人員都會主動幫她搬運鴨蛋。可即便如此，王玉霞還是累得心力交瘁。

和王玉霞的情況類似，家住長汀鎮(zhèn)火龍溝村的農民劉慧敏種植蕨菜和食用菌。“過去種得少，拿到市場上不夠賣;現在擴大了種植面積，銷售又成了難題。”劉慧敏介紹。

鴨蛋易碎，不好運輸;蕨菜和食用菌保鮮期短，不易存放……作為6288次列車的黨員列車長，李志眼見老鄉(xiāng)為銷售操勞，看在眼里，急在心上。“到底該怎么幫老鄉(xiāng)們把手里的農產品賣出去？”一次，看到妻子通過電商直播平臺購物，李志忽然有了靈感。他意識到，只有幫助老鄉(xiāng)打通一條銷售農產品的穩(wěn)定渠道，才能形成良性的內生動力。于是，他第一時間將列車直播帶貨的想法匯報給了車隊黨總支。

對于李志的想法，溫州車隊黨總支書記馮汝義表示大力支持：“為偏遠山區(qū)的人民群眾解燃眉之急，是我們黨員應盡的職責。”

說干就干，李志和班組成員馬上著手購買直播設備，并注冊了直播賬號。為使直播更加自然，李志還找來了知名主播的視頻，仔細觀摩學習，對語言語速、表情手勢等細節(jié)反復揣摩，力求使直播既充實又不流俗。為不耽誤正常乘務工作，車隊還特意為班組增加了一名列車長，配合李志直播。長汀線各班組的黨員自發(fā)組成小分隊，前往長汀鎮(zhèn)周邊村屯聯系有銷售農副產品意向的農戶。

如今，通過列車直播帶貨的老鄉(xiāng)已經有十幾個。每個星期日，6288次列車自長汀始發(fā)后直播一次，直播時長兩小時，推介的商品有散養(yǎng)鴨蛋、蕨菜、木耳等山特產、土特產和農副產品。

“希望通過直播帶貨，能讓老鄉(xiāng)們手里的特產銷路多樣化，為他們增收致富再添助力。”對此，李志信心滿滿，“只要老鄉(xiāng)需要，我們一定會一直直播下去！”