油氣集輸管線內防腐蝕技術分析

李丹妮

（大慶油田有限責任公司呼倫貝爾分公司，黑龍江 大慶 163000）

0 引言

油氣管道在運輸中，外界的氣候條件會對管道周圍的環境產生嚴重的腐蝕進而造成管線老化。油氣管線在運輸中，油氣中的酸性物質會出現結垢，長久地運行對管線造成嚴重的腐蝕造成管線出現泄漏的情況。為了保證管線的使用安全，需要對管線防腐工作真正的推行下去，在管線設計之初便將防腐問題考慮，有針對性地提出防腐方案，也能保證管線安全平穩地運行。

1 油氣集輸管線內腐蝕的主因

在管道實現油氣運輸過程中，產生腐蝕的原因有多種多樣，管道的材質、原油或者天然氣中含有的雜質數量偏高會造成腐蝕加劇。不同的管道材質是形成腐蝕的關鍵因素，如果管道屬于無縫鋼管所產生的腐蝕，則相對有縫鋼管腐蝕則偏輕。焊縫鋼管因為焊接端口的存在，雜質的數量較多的腐蝕。此外，在油氣管線運輸前，所做的防腐工作是否恰當，選擇的防腐材料是否符合技術標準，也是防腐這項工作的關鍵因素。原油中所含有水的數量也會造成腐蝕，雖然，在對原油運輸中會開展脫水操作，但這部分水不能完全的脫掉，特別是水和油已經形成乳化的形式，脫水則不能達到應有的效果[1]。當油氣長距離運輸的過程中，這部分自由水會逐漸地從油氣中分離出來，逐漸地對管線造成腐蝕。

2 油氣集輸管線內防腐技術措施

2.1 集輸管線材質的選擇

當企業在對運輸管線選擇中，受到成本的限制會選擇使用普通類型的鋼材，設計部門并沒有對管線的養護成本詳細的計算，僅僅關注到眼前的利益，造成后續的養護成本偏高。油田的企業管理者在對管線開展設計中，需要根據腐蝕以及更換管線的情況，將這部分問題充分地給予考慮，選擇鋼材要選擇復合型管材，避免不同管材出現在相同油氣運輸的管線中，不同的管線會造成腐蝕加劇的情況出現。在油氣運輸管線內部開展處理工作時，選擇的輔助性材料一般使用陶瓷建立成膜融于管線的內部，能有效地避免腐蝕出現。

2.2 管線工藝設計的優化

在對管線設計階段，需要工作人員對管線所要經過的環境系統的分析，將實際環境情況與管線設計相互的結合，管線設計整體追求簡單方便易于維護，簡單的結構能避免油氣在某一位置積累，造成結垢的情況，引發嚴重腐蝕。在設計中盡量保證管線沿著直線前進，這種彎曲的情況會造成管線出現應力，這些應力存在的點會造成管線出現嚴重的腐蝕情況[2]。在管線選擇上盡量使用無縫鋼管，無縫鋼管內所含有的雜質數量少，能將腐蝕效率降低。

2.3 管線內防腐層的選擇

在對油氣運輸管線材料控制的基礎上，防腐涂層的使用也是較為廣泛的類型，防腐材料放于管線的內部，能保證管線與油氣相互的隔離，能避免管線被油氣中的雜質腐蝕。防腐涂層經過系統的處置運用到油氣運輸管線中，均勻地涂于管線的內部。涂層物質具備很好的附著性，防腐材料能夠滲透到管線的表面，具備及強大的附著能力，能適應不同的油氣運輸工況。但防腐涂層具備一定的缺陷，防腐涂層受到破壞以后，會造成油氣與管線相互接觸，接觸會造成點逐漸的擴大，腐蝕也會更加嚴重。因此，需要利用電化學和涂層相互結合，能避免腐蝕的情況保證管線的使用時間。

3 結語

綜上所述，隨著經濟的發展進步，國家對石油資源的需求數量也在快速的增加，在油氣進行運輸中，腐蝕問題逐漸引起管理者的關注，選擇合適的防腐形式是保證油氣管道運輸按照的有利保證油氣的運輸安全。現階段，國內選擇防腐形式主要從兩方面考慮，原材料以及防腐涂層，使用能保證防腐工作的順利進行，實現油氣的安全運輸。