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廣播交通頻率節目主持人的語言特色分析

2022-02-09 02:15:37王嘉麗
西部廣播電視 2022年6期
關鍵詞:受眾語言信息

王嘉麗

(作者單位:山西應用科技學院)

廣播的傳播形式有一定局限性,與其他傳統媒體相比,廣播在市場占有率上并無明顯優勢。但近年來隨著汽車工業在中國市場的蓬勃發展和城市道路規劃建設的日益完善,越來越多的人有了車,與之相應的交通廣播也迎來了春天。交通廣播雖然在信息的傳遞上具有一定的局限性,但它也有著信息傳遞的及時性、高效性等明顯優勢。在信息傳遞的過程當中,廣播交通頻率節目主持人若能根據節目定位和受眾需求等多種因素,適時調整語言樣態,就能對節目的傳播起到積極作用,從而贏得受眾的青睞。

1 廣播交通頻率節目概況

1.1 廣播交通頻率的節目定位

廣播的核心內容就是“節目”,圍繞交通創辦特色節目可以進一步打響交通廣播品牌[1]。在這一過程當中,主持人需要將節目的定位清晰化和明確化。

廣播交通頻率節目的受眾是駕車人、乘車人、買車人、賣車人,以及有出行打算的人群,凡是對交通信息有需求的移動收聽群體都可以成為其主要的受眾目標。廣播交通頻率節目的宗旨是立足交通和服務聽眾,交通頻率節目設置的目的是向受眾提供豐富的路況信息,緩解車友在行車途中的無聊、苦悶心情,充分發揮其高效傳遞信息、給聽眾提供娛樂的作用,以此贏得聽眾的青睞,從而為廣播在多媒體融合中的生存和發展贏得一席之地。

1.2 廣播交通頻率的節目構架

縱觀全國各省市的交通廣播,不論是經濟發展相對較快的地方,還是經濟發展相對較慢的地方,人們可以發現其節目構架都具有一定的相似性:在內容方面大都涉及新聞播報、路況播報、天氣預報、娛樂聊天、熱線求助等節目類型。

在交通高峰時段,廣播交通頻率的節目受眾主要是城市的上班族,此時節目多以路況信息為主,天氣預報為輔。每天早上七點到九點和下午五點到七點這兩個時間段,節目主持人會通過各個渠道向聽眾傳遞鐵路、公路、城市公交等有關的交通信息,如太原交通廣播的《107早班車》、河北交通廣播的 《992早高峰》等。

在交通非高峰時段,廣播交通頻率的節目受眾相對比較分散,節目以“娛樂聊天”和“求助熱線”類節目為主。每天的10:00—12:00和13:00—17:00這兩個時間段里,節目大多是一些輕松搞笑型的,或者是維權求助類節目,如太原交通廣播的《107幫助熱線》、北京交通廣播的《1039交通服務熱線》等。

在每晚9點以后,節目內容大多會設置一些簡單輕松的話題,主持人和聽眾互動聊天,同時播放基調相對緩和的音樂,給大家營造一個輕松的聊天氛圍,如北京交通廣播的《藍調北京》、河北交通廣播的 《992汽車音樂榜》等。

1.3 廣播交通頻率的收聽現狀

現如今,交通廣播已經成為相當熱門的頻率之一。研究表明,縱觀全國,其收聽率呈逐年穩步上升的狀態:2014年交通類廣播電臺的市場份額為21%,2016年交通類廣播電臺的市場份額為23.5%,比2015年增加了18%[2]。從收聽的場所看,交通頻率的聽眾在車上收聽的占比為32.85%,比排名第二的音樂類廣播高出10.47%[3]。交通廣播成為人們生活中不可或缺的傳播媒體,它為廣播的發展找到了新的機遇。目前,各省市的交通廣播不論是在收聽率方面還是在經營創收方面,都已經成為廣播的領頭軍。

2 廣播交通頻率節目主持人的語言表達樣式

2.1 精簡準確,顯現權威性

汽車時代,交通廣播的受眾具有很強的移動性,受眾的收聽習慣已從以往的固定收聽轉變為移動中的清晰收聽[4],廣播節目的伴隨性越發明顯。節目主持人的語言樣式多以聊天式為主,在這一過程中,主持人的語言勢必趨向口語化。無論是廣播電視節目中的有稿播音還是無稿播音,都將口語有意識地進行規范調控,進而形成了口語化的趨勢[5]。但是口語化并不意味著口水化,更不意味著主持人在節目中的表達是不加規范的,它強調的是主持人說話時的自然度、表達的順暢度,即主持人的語言表達應該精簡凝練、準確無誤。

交通頻率和其他頻率不同,主持人在任何節目當中都會播放復雜的路況信息,在有限的時間內向聽眾交代清楚是什么時間段、在哪一路段的什么方向、發生了什么事情;每到春運或黃金周期間,除了城市路況信息,大量的鐵路、公路、民航等交通信息也會成倍增加。這時,主持人往往會用精簡凝練的語言把信息傳遞給聽眾。此外,現在的交通廣播中都有熱線幫忙類欄目,主持人針對聽眾的疑問給出專業的回答,若主持人不能及時給出專業的意見,將有損節目的權威性。

2.2 情真意切,體現人文關懷

交通廣播最明顯的特點就是移動性,它需要在不分散人們注意力的情況下打動人[6],這個度非常難掌握。交通廣播節目主持人在主持的過程中都會做到在沒有將聽眾的注意力分散的情況下,給聽眾以聽覺刺激。總體而言,主持人的語言狀態是積極的、有感染力的。主持人與聽眾交流的過程,不僅是聽眾講述的過程,也是主持人挖掘有效信息的過程,任何的言語互動交流都有可能擦出新的火花。很多出彩的交通廣播節目都離不開優秀的主持人,他們能夠正視自己的角色,從而在節目中的語言表達運用做到理性、客觀卻不缺乏溫度,即張弛有度、情真意切,彰顯人文關懷。

和其他頻率的廣播節目相比,交通廣播的特色突出表現在“交通性”上,其節目內容主要包括以下兩個方面:一方面是解讀交通法規、播送路況信息;另一方面是跟車友進行互動,給他們帶去一些實際的幫助。目前,交通廣播節目內容包含互動環節、接聽車友的電話、路線指示、尋物指南、事故處理等節目類型。這些節目內容都與聽眾的切身利益息息相關,因此主持人在語言表達的過程中需要把握好分寸。

比如,甘肅交通之聲的《伴你同行》節目,是一檔關注交通動態、聚焦交通生活的接聽聽眾投訴、求助的熱線節目。在一期節目中,有一位車友打來電話,說自己在下班高峰期接到了一位病人,為了及時將病人送去醫院,他違反了交通規則,被處罰了300元。這位車友在節目中抱怨,認為自己被處罰很虧,明明做好事為何還要被處罰。同一時間也有很多聽眾朋友打來電話,詢問主持人這樣處罰是否合理。主持人劉一明說:“這位朋友,你的熱心舉動是值得肯定的,但是我們也不得不承認交警的做法是合理合法的。您先別著急,節目組會進一步和交警部門溝通,看看能不能取消對您的處罰。不過在這里也要提醒所有的朋友們,以后在做好事時還是要遵守相關的交通法規。”最后,主持人在節目當中連線交警隊,并積極地和交警隊的負責人溝通,最終交警隊撤銷了對當事人的處罰。若主持人一味地否定市民的善舉,可能會使很多聽眾面對類似事件時望而卻步。主持人站在了對方的角度思考問題,最終在節目當中傳播了正能量,彰顯了人文關懷。

2.3 節奏多變,增強可聽性

汽車的保有量在不斷增加,與之相應的城市道路問題也越來越多,特別是每天的上班早高峰和下班晚高峰兩個時間段,城市各大干道都會出現各種各樣的道路問題[7]。但在早晚高峰之外的其他時間段,道路問題又相對緩和。因此,交通頻率節目主持人的語言表達在不同的時間段要有不同的節奏變化。

正如柏拉圖所說:“語言的美、樂調的美以及節奏的美都表現在好性情。”[8]因此在節目直播的過程當中,主持人對于節奏的掌控也能對車友的心情好壞起到一定的作用。主持人在講述不同的事情時,語言的節奏也應不盡相同。在FM91.8云南交通廣播早晨的一期節目中,主持人在打招呼的時候說:“各位聽眾朋友們早上好,我是丁瑤。剛才在上班來的路上啊,路過了北京路。北京路由南向北的方向的車流量很大,路面通行狀況不是很好,在這里也要提醒各位行車朋友們,路過這一段道路時,一定要緩慢行車,不要焦躁,以免發生不必要的交通事故。”主持人在說這些內容時,語言節奏是歡快輕松的;主持人用歡快的節奏及充滿關切的語言內容,很好地給受眾傳遞了一種親切感,激發了聽眾的收聽欲望。

2015年,山西省太原市在正月三十當天突降大雪,大雪持續了兩天,因為正直過年,路面上車流量很大,而路面狀況很差,導致行車速度十分緩慢。不僅如此,太古高速公路上的交通事故更是頻發,很多車友都被困在高速途中,且經歷了漫長的等待。FM91.8太原交通廣播的主持人在向聽眾說明當時的路況信息時,基調低沉,語速較慢,緊接著主持人用一種較為積極、歡快的節奏,建議路過該路段的車友們盡量選擇繞行,并且鼓勵困在高速路上的車友保持一個良好的駕駛心情,主持人的語氣中充滿了關切。語言節奏本身就是多變的,就如人們平時聽歌一樣[8]。主持人的語言表達也需要注重節奏,如果主持人在節目中恰到好處地調整語言的節奏,那么節目的可聽性將大幅增強。

3 交通頻率節目主持人的語言建議

3.1 彰顯專業性

首先,部分廣播節目主持人的普通話還存在一定的瑕疵,集中表現在舌尖前音和舌面音的發音不到位,如發聲母是“Z”“C”“S”“J”“Q”“X”的相關音節時,氣流聲過大,通過電波傳遞給聽眾時,這種聲音被放大,聽眾在收聽的過程中會感到非常刺耳。其次,交通頻率節目主持人在節目中和聽眾的談話經常會涉及最新的法規,以及與汽車相關的知識,但很多主持人并不清楚相關知識,談及有關話題時就會含糊其詞、表意不清。可見,交通頻率節目主持人只有具備極強的責任感,極高的政治素養和專業素養,才能主持好這檔節目。

交通頻率節目主持人在節目中不僅要掌握語言的基本特點和要求,還需要掌握交通管理、交通法規等專業知識,了解市場信息、車輛維修等常識[9]。只有做到如此,節目主持人才能在節目播出過程中言之有據、言之有物。在給聽眾解答困惑時,主持人的語言不僅要體現出權威性,還要彰顯出正規性、嚴肅性。交通頻率的核心節目都是與交通、汽車息息相關的,為了避免和其他的頻率節目出現同質化現象,節目主持人就需要在語言運用方面突出節目的特色,彰顯出其特點,從而增強自己語言表達的專業性和 權威性。

3.2 結合語境進行話語表達

語境因素可隨外界環境而改變,凡是對語言的生成和理解有影響的,可以起到制約或輔助作用的都可以看成是語境的因素[10]。主持人在節目中經常自說自話,表現過于“自我”,忽視受眾的感受。交通廣播的節目內容具有特殊性,它與人們的出行甚至生命息息相關,所以節目主持人在語言表達的過程中,一定要注意與語境的結合。交通廣播節目和其他節目不同之處在于很多交通信息的發生帶有即時性和不可控性,也就是說與之相應的語境時刻在變化,主持人在主持節目時要保持精神的高度集中,使自己的語言表達和聽眾產生密切的聯系。

3.3 豐富語言的表達方式

交通頻率節目主持人應該善于運用生活化的語言和聽眾交流,其表現形式就是“聊天式”的語言樣態。只是現在的節目主持人在聊天的過程中表達方式過于單一,語言表達經常出現瑣碎化、庸俗化等現象。聊天內容要想更有可聽性,這對主持人的語言表達技巧提出了新的要求。交通頻率節目主持人要掌握不同的語言表達技巧,并時刻將其運用到節目當中。比如,在播報一則交通事故時,除了用單一的敘述方式描述事件本身外,還可以根據實際情況運用說明和議論的表達技巧,讓聽眾知道相關的法路法規和不同的肇事主體所承擔的不同責任。主持人豐富自己的語言表達方式,可以給聽眾傳遞更多的有效信息,從而贏得更廣闊的市場。

4 結語

交通廣播在科技革命的帶動下迎來了新的春天,但當下人們獲取交通信息的渠道也在不斷增加,交通廣播并不是人們獲取信息的不可替代的渠道。交通廣播最大的特色在于節目主持人作為一個鮮活的個體,可以通過聊天的方式和聽眾產生親密互動。較其他渠道而言,節目主持人的語言是有溫度的,所以節目主持人應該認識到自己語言運用的重要性,突出自己的語言特色,以語言為工具打造版權,從而形成欄目特色,使自己的節目能夠在新媒體的沖擊下仍然具有較強的可聽性和不可替代性。

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