福州市區(qū)“5G+AR技術”停車系統(tǒng)應用研究

郭可祎 陳雨婷 林彬彬 張騰敏

（福建農(nóng)林大學金山學院，福建 福州 350002）

1 “5G+AR技術”停車建設背景

隨著居民生活水平的不斷提高，大中型城市汽車存有量遠超停車位數(shù)量，傳統(tǒng)車位供給不足，城市中心地段車位短缺，停車難問題尤為突出[1]，占用車道停車等混亂情況導致城市交通系統(tǒng)壓力上升。智能化停車系統(tǒng)能夠有效提升停車效率。傳統(tǒng)停車場分布無規(guī)律、停車空位率高，因管理方式不同，在智慧停車平臺介入后新舊數(shù)據(jù)接駁有缺失，依舊存在信息孤島問題。

隨著城市居民生活水平提高，城市化發(fā)展速度提升，福州市居民汽車數(shù)量持續(xù)上升，“停車難”的問題逐漸凸顯。文章研究的“5G+AR技術”可以有效解決此類問題，借助系統(tǒng)平臺實現(xiàn)技術整合可以為居民提供更多便捷服務。通過安全透明的信息流實現(xiàn)用戶引導，提高系統(tǒng)普及率。智慧平臺可以有效解決停車資源調(diào)度及收費的合理性，提高城市交通效率，使交通環(huán)境形成良性循環(huán)。“5G+AR技術”的建設使得城市交通更加成熟，有效降低居民出行和停車場成本，可以精確規(guī)劃高效的尋車路線，減少停車場人工調(diào)度費，降低人工成本。

2 “5G+AR技術”停車建設方案

2.1 實現(xiàn)效果分析

5G服務利用互聯(lián)網(wǎng)進行查詢，涉及數(shù)據(jù)種類較多，依托大數(shù)據(jù)構建網(wǎng)絡結構對數(shù)據(jù)進行收集、傳輸、存儲和查詢。文章利用5G技術獲取車位信息、完成車位預定、支付和路線規(guī)劃等。AR聚集了傳感器、數(shù)字圖像及人機交互技術等，在數(shù)字技術支持下實現(xiàn)虛擬化展示。AR技術完整還原停車場景通過“5G+AR技術”輔助車輛精準導入車位，此方式還可用于多場景多角度，如各類路況以及停車環(huán)境復雜等情況精準導航。將5G與AR技術相結合，通過大數(shù)據(jù)分析，開發(fā)手機App實現(xiàn)智能互交，進一步解決福州停車難問題。

2.2 技術內(nèi)容

項目開發(fā)的App針對當下停車難、找車難、付費難問題，利用云計算、無線技術、大數(shù)據(jù)、虛擬與現(xiàn)實和室內(nèi)定位等技術，為車主提供停車場查詢、車位預訂、手機支付和動態(tài)尋車等功能。通過5G與停車場服務實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)共享，建設在線AR停車誘導、車位預定、電子車牌照、自助付費和快速出入等功能。在未來無人化服務將會快速發(fā)展，停車場自動化將會迎來發(fā)展高潮。

系統(tǒng)運行流程如圖1所示。

圖1 系統(tǒng)運行流程

通過線上5G智慧服務、線下AR虛擬與現(xiàn)實導航技術相結合，利用App實時數(shù)據(jù)顯示車位動態(tài)，使得停車空間分散問題得到解決。采用智能化管理能夠有效縮短用戶查詢時間，高兼容性系統(tǒng)為多平臺繳費提高了效率，大數(shù)據(jù)管理結合遠程運維技術能及時反饋停車場信息，并將信息整理至數(shù)據(jù)庫為用戶提供數(shù)據(jù)。基于AR技術實現(xiàn)車牌識別、車位誘導和反向尋車等功能為線下停車提供方便。“5G+AR技術”停車系統(tǒng)，提升了智慧停車管理系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和可靠性，彌補了現(xiàn)有停車場管理方面的不足，實現(xiàn)了區(qū)域車輛管理智能化[2]。

2.3 技術優(yōu)勢

建設“5G+AR技術”停車平臺需要交通數(shù)據(jù)支撐，系統(tǒng)需要實時更新車流量數(shù)據(jù)。線上5G智慧服務和線下AR導航輔助停車技術的結合打破了信息孤島，實現(xiàn)了各類停車場信息互聯(lián)互通及數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理。項目整合了充電樁信息，使用戶能夠快速匹配最優(yōu)停車位，實時了解車位動態(tài)，有效縮短了用戶查詢時間，提高了繳費效率，實現(xiàn)導航路線立體化及物聯(lián)網(wǎng)智慧停車。構建智慧停車平臺有效緩解了停車難問題，使停車系統(tǒng)的管理更快捷高效。

3 “5G+AR技術”停車建設亮點

（1）車位誘導與車牌識別相結合。

車位誘導技術可以通過超聲波與可視化數(shù)據(jù)相結合的方式引導車主，車主面臨停車問題時，可以選擇通過超聲波測距系統(tǒng)檢索車位供應情況或利用視頻形式的車位引導系統(tǒng)加以判斷。平臺附有AR實景，能夠為車主提供可靠停車點位參考，減少尋找車位耗用的時間，實現(xiàn)高效停車。車牌識別技術由計算機視覺和數(shù)字圖像處理等多項技術結合，通過對停車場出入口位置的獲取車輛駛入信息，觸發(fā)無線網(wǎng)絡遠程抓拍，將抓拍成果發(fā)送至內(nèi)部結構的圖樣采集單元，定位車輛位置，提取車牌字段并進行識別，導出車牌號碼并保存于數(shù)據(jù)處理服務器，有效解決了傳統(tǒng)停車場形態(tài)中管理人員無法及時統(tǒng)計不同時段的車流量，造成停車場管理效率較低等問題，實現(xiàn)停車收費的自動化、無人化管理[3]。

（2）反向尋車技術的接入。

硬件配置簡單，安裝便捷且十分靈活，可以根據(jù)查詢位點的不同實現(xiàn)自由轉換，檢測系統(tǒng)能夠輻射周邊若干個車位，利用探測器對車位停放車輛進行實時檢索。系統(tǒng)為每個小區(qū)域配備獨立的查詢二維碼，降低設備成本，提高數(shù)字定位精準度，簡化查詢方式。通過智慧停車綜合管理系統(tǒng)的移動端功能，可以引導車主獲取車輛位置信息，通過車牌號、身份信息等車輛相關信息完成對車輛的搜索[4]，服務器從數(shù)據(jù)中調(diào)取該車輛的位置信息，手機界面顯示由后臺自動繪制的車主當前位置至目標車輛位置的地圖。

油田高度重視青年人才隊伍建設，逐步完善了黨委統(tǒng)一領導，組織人事部門牽頭抓總，團委、工會及相關業(yè)務部門齊抓共管的工作格局。將青年人才作為油田人才工作的重要內(nèi)容，在政策上給予傾斜。對引進的畢業(yè)生從參加工作開始，即實行轉正定級工資，半年后享受獎金，對到生產(chǎn)一線崗位就業(yè)的石油主干專業(yè)研究生還享受安家補助費政策；在職稱評審、發(fā)展黨員、評先樹優(yōu)工作中，注重向生產(chǎn)和科研一線人員傾斜，向有發(fā)展?jié)摿团囵B(yǎng)前途的青年人才傾斜，向掌握關鍵技術、核心技術的一線高學歷專業(yè)技術人才和技能人才傾斜。各類評選表彰中，加大對青年人才的傾斜力度，激發(fā)青年骨干人才自覺成長成才的積極性。

（3）大數(shù)據(jù)儲備及信息周轉管理系統(tǒng)。

城市停車數(shù)據(jù)增量迅速、結構復雜，傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫難以應對智慧停車誘導需求，采用關系型數(shù)據(jù)庫與分布式計算系統(tǒng)混搭的方式能夠靈活高效地實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的存儲[5]。在智慧管理平臺基礎上，居民停車數(shù)據(jù)將融入國家信用體系，用戶只要登錄移動客戶端就能夠查詢到個人部分停車信息，政府部門也能夠取得城市靜態(tài)停車數(shù)據(jù)推進智慧城市建設，完善信用體系建設[6]。

4 社會效益

（1）緩解交通擁堵，推動城市交通機制改革。

智慧停車綜合管理系統(tǒng)可以實現(xiàn)對路段停車位、商業(yè)區(qū)停車位、居民小區(qū)停車位等不同類別停車位資源聚點整合，對一定區(qū)域內(nèi)的停車資源開展統(tǒng)一線上服務，打造智慧停車服務中心。如滴滴出行、UBER共享出行等模式，能夠減少車輛出行時間、交通成本、空氣污染排放和能源消耗。車主通過手機應用設備能夠實時掌握最佳泊位的動態(tài)信息，便于出行，有利于緩解道路擁堵，推動城市交通體制機制改革。

（2）更好地與社會信用信息接軌。

智慧停車系統(tǒng)將簡化繳費流程，用多種線上支付方式取代傳統(tǒng)的現(xiàn)金支付和人工收費，為其他行業(yè)介入相關增值服務項目提供便利，助力市內(nèi)停車場周邊產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。繳費情況能夠通過線上直接進入監(jiān)管賬戶，更好地與社會信用信息接軌。

為促進福州市公共出行行業(yè)的發(fā)展，智慧停車體系以綠色出行理念為指導，充分結合城市公共用車，優(yōu)化城市道路交通體系，打造交通一體化模式，帶動相關產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。停車場內(nèi)提供一定數(shù)量的充電樁，車主登錄平臺即可查詢停車場中充電樁位置及可使用充電樁數(shù)目，借此合理規(guī)劃城市充電設備布局，推進建設城市交通循環(huán)體系建設，助力城市環(huán)保事業(yè)發(fā)展。

（4）優(yōu)化管理模式，提高運營效率。

智慧停車場以“智能惠民，優(yōu)化管理”為運行導向，從“以人為本”角度出發(fā)，通過車牌識別、車位查詢和引導技術，為車主提供泊位查詢、車位預訂、車位引導、線上結算、周邊信息推送等多項智能服務，達到優(yōu)化管理、智能惠民的目標。

5 結語

智慧停車于2021年被列為“新基建”項目。為了方便停車場管理，減少人力物力成本消耗，國內(nèi)大部分城市將5G移動通信、北斗導航實時定位、云計算、大數(shù)據(jù)分析等技術進行整合，出臺相關政策，鼓勵新技術服務城市建設與管理，逐步向智慧停車、平臺共享方式轉變，用戶通過小程序與停車鎖的交互可以在移動終端登記停車、繳費、尋車，提高了停車效率，“5G+AR技術”模式下，有效解決了停車位分散的孤島弊端，緩解了停車場車位空置率高、車場信息不流通的問題，“5G+AR技術”模式組建的智慧停車平臺，實現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)共享，為車主提供便利。同時，推廣無人化服務，替代了人工疏導車流的方式，有效提高了福州市停車場的自動化水平。