淺析國內海洋漁船與海船載重線、水尺標志勘劃的區別

楊新利 浙江省海鹽縣港航管理服務中心

1.國內海洋漁船與海船載重線、水尺標志勘劃的區別

國內海洋漁船和遠洋漁船、國際航行海船、國內航行3000總噸以上海船、國內航行3000總噸以下海船以及客船、工程船載重線、水尺標志均有所不同，本文僅就國內海洋漁船和國內航行3000總噸以下海船在載重線、水尺標志勘劃方面的區別進行比較分析。本文中提到的“海船”是指3000總噸以下且船長20m以上國內航行的海船，其他海船區別筆者將在后續文章中再加以介紹。

國內海洋漁船船體中部右舷載重線和水尺標志如圖1。

國內海船船體中部右舷載重線和水尺標志如圖2。

2.主要區別

（1）水尺標志上數字位置不同，水尺讀數對齊不同。國內海洋漁船水尺標志中的水尺數字在水尺刻度槽口橫標線一側，數字底緣與長橫標線的上緣持平如圖1所示；

圖1 漁船中部右舷載重線和水尺標志

國內海船水尺標志中的水尺數字在水尺刻度槽口方向相反的一側，數字底緣與長水平線段的下緣平齊，如圖2所示。

圖2 國內海船中部右舷載重線和水尺標志

（2）載重線標志上季節和區域載重線線段字母不同、字母位置不同。國內海洋漁船的夏季載重線、熱帶載重線、夏季淡水載重線、熱帶淡水載重線分別用大寫字母S、T、F、TF標明，字母位置在線段端部上緣外側；國內海船的夏季載重線、熱帶載重線、夏季淡水載重線、熱帶淡水載重線分別用大寫字母X、R、Q、RQ標明，字母位置在線段端部上緣內側。

（3）船長中部水尺標志和載重線圓環的距離不同。國內海洋漁船船長中部水尺標志垂直線段內緣到載重線圓環中心的距離是540mm；國內海船船長中部水尺標志垂直線段外緣到到載重線圓環中心的距離是1200mm。

（4）水尺標志中的數字和水尺標志之間距離不同。國內海洋漁船水尺標志中的數字和水尺標志長橫標線的距離是20mm；國內海船水尺標志中的數字和水尺標志垂直線段外緣的距離是25mm。

（5）國內海洋漁船船體左、右兩舷載重線標志和垂直線段水尺標志勘劃位置的正確勘劃如圖3所示，船體左、右兩舷首部斜線線段水尺標志勘劃中的豎標線根據船型可傾斜一定角度，數字在橫標線一側，數字底緣與橫標線的上緣持平。

圖3 國內海洋漁船載重線標志和垂直線段水尺標志勘劃位置示意圖

（6）國內海船船體左、右兩舷載重線標志和垂直線段水尺標志勘劃位置的正確勘劃如圖4所示；船體左、右兩舷首部斜線線段水尺標志勘劃中的水尺數字位于水尺刻度槽口方向相同的一側（與首部垂直線段水尺數字位置正好相反），水尺刻度線中長水平線段的下緣標注水尺讀數，水尺讀數的下緣與長水平線段的下緣平齊如圖5所示。

圖4 國內海船載重線標志和垂直線段水尺標志勘劃位置示意圖

圖5 國內海船載重線標志和斜線線段水尺標志勘劃位置示意圖

3.結語

載重線是用以確保船舶最小干舷、保障船舶和人命財產安全的重要安全線，船舶吃水是直接關系到船舶載貨量和操作性能的一項重要指標。根據《中華人民共和國海上交通安全法》，如果船舶未規定標明載重線標志，不僅影響自身安全，還將面臨海事部門的處罰。

對于在現場船舶檢驗和船舶審圖中發現的船舶載重線標志、水尺標志勘劃不正確的問題，船舶檢技術規則和設計公司有關載重線標志、水尺標志圖大多是船體右舷的示意圖，船體左舷的載重線、水尺標志僅有文字說明，由于個人理解和技術能力問題，施工中勘劃載重線、水尺標志容易出錯。作為驗船師，筆者依據中華人民共和國海事局現行船舶檢驗技術規則和相關文件規定要求，繪制了國內海洋漁船船體左、右兩舷載重線、垂直線段水尺標志的勘劃位置示意圖，國內航行海船兩種船型船體左、右兩舷載重線、水尺標志的勘劃位置示意圖，為正確理解和勘劃載重線和水尺標志提供了“一目了然”的參考。