高速公路施工過程中的質(zhì)量控制

吳晨曲

摘 要：高速公路施工是指修建高速公路的施工技術(shù)、方法和管理的總稱。高速公路的施工任務(wù)非常繁重，各種工序復(fù)雜，高速公路施工在交通事業(yè)的發(fā)展中起著重要的作用。在施工過程中，要想建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程，按照規(guī)定完成任，全面實現(xiàn)企業(yè)的整體效益，就必須從整體上提高工程的質(zhì)量水平。

關(guān)鍵詞：高速公路；質(zhì)量控制；施工周期；市場經(jīng)濟

中圖分類號：U415.12 文獻標識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.05.041

雖然我國高速公路的成就較大，但工程質(zhì)量問題也引發(fā)了社會群眾的高度重視。近年來，我國從各個方面加大了管理力度，在各個環(huán)節(jié)中都加強了質(zhì)量控制，一些高質(zhì)量的工程項目已進軍到了國際市場。因此，我們必須加強修建高速公路時的質(zhì)量意識，從而提高公路建設(shè)的整體水平。

1 高速公路施工中存在的問題

由于路基采用自然土，所以，我們在對路基進行充分填充前，應(yīng)對自然土進行有效分析。水文地質(zhì)環(huán)境具有的復(fù)雜性造成了許多問題。比如，在水文資料方面的問題有巖土的滲透性、含水量等；地層中障礙物方面的問題有建筑與其他構(gòu)筑物的基礎(chǔ)、各種管線設(shè)施、廢棄建筑物等。這些復(fù)雜的水質(zhì)條件是經(jīng)過漫長的地質(zhì)年代形成的，經(jīng)受過各種各樣的自然和人力因素，呈現(xiàn)出較大的隨機性。同時，地層中存在大量的活動水，比如地表徑流、地下潛水和徑流。大量的測驗統(tǒng)計結(jié)果表明，巖土體的水文地質(zhì)特征不確定，具有很高的變異性。這些各種各樣的地質(zhì)條件給公路施工帶來了各種各樣的質(zhì)量問題，比如滑坡、洪水、高溫等自然災(zāi)害。因此，在工程建設(shè)中，施工隊面臨著各種問題，而我們可采用石灰來對土質(zhì)進行改良。在高速公路施工中，為了避免盲目地追求工期和施工效率，需要配備專業(yè)人員監(jiān)督整個工程的進展狀況，比如監(jiān)督材料是否經(jīng)過檢驗、資金周轉(zhuǎn)能力和相應(yīng)的安全設(shè)施配備是否到位等。

通常情況下，各道施工工序都沒有明顯的計劃性，導(dǎo)致高速公路在運行過程中存在較多的安全隱患。比如遇到暴雨天氣時，土受到暴雨侵蝕后含水量迅速增加，承受能力隨之降低，產(chǎn)生裂縫后很容易形成土體表層的坍塌現(xiàn)象，這也是洞口路段處混凝土襯砌開裂的原因之一。根據(jù)高速公路進口部分在整個施工期間出現(xiàn)的地質(zhì)災(zāi)害問題，為了確保整個公路進口路段的結(jié)構(gòu)完整和施工安全，必須要采取一系列的加固措施妥善處理。

此外，有一些對高速公路進行施工的單位常濫用自己的權(quán)利，將工程隨意分給其他單位，降低了工程的施工質(zhì)量；有的承包方對工程進行下放的過程中，造成此類工程的造價普遍下降，最終承包商只能采取偷工減料的方式施工；有些施工隊伍的專業(yè)水平較低，給整個施工過程埋下了安全隱患，導(dǎo)致整個施工建設(shè)市場缺乏規(guī)范性，影響了施工質(zhì)量。

在施工過程中，要修通瀝青混凝土與地方道路之間通道，并在路面通道上鋪設(shè)一些碎石，這樣即使在雨季也能保證其可正常使用。同時，要保證施工路段的水源充足，做到用水方便；建造蓄水池、開挖水井和采用大型水泵抽水，從而為施工現(xiàn)場提供水，且水質(zhì)要符合施工用水標準；根據(jù)招標文件，將高壓線直接連接到施工現(xiàn)場，并配備一定的發(fā)電機備用；經(jīng)理部統(tǒng)一安裝程控電話，每個工作人員都要配備高頻對講機。在上述這些設(shè)施中，要優(yōu)先考慮建立實驗室，并配備一定量的實驗設(shè)備、人員，從而為提高工程質(zhì)量創(chuàng)造一定的條件。對于施工企業(yè)而言，施工質(zhì)量是其生命保證。基于工程的規(guī)模、特點，從施工現(xiàn)場嚴抓管理，組建一支強有力的施工隊伍，將精力全部放在工作上，嚴格按照施工圖紙和規(guī)定完成任務(wù)，并請國家相關(guān)行業(yè)驗收，從而更好地對施工標準進行規(guī)范，使工程質(zhì)量達到一定的等級。

2 高速公路質(zhì)量控制的策略

2.1 采用先進技術(shù)

地質(zhì)條件是最重要的施工基礎(chǔ)。目前，各個設(shè)計院普遍采用從宏觀到微觀的認識方法進行地質(zhì)研究。面對一些地質(zhì)條件較差的施工環(huán)境，要配備各式各樣的鉆機和物探測儀。隨著勘探手段的更新和大量經(jīng)驗的積累，設(shè)計院對地質(zhì)的判斷能力有了很大的提高。由于投入與收益要保持平衡，所以，地質(zhì)工作不可能盡善盡美，但對地質(zhì)的認識能力會在施工過程中不斷提高。

2.2 組建高素質(zhì)的人才隊伍

隨著工程建設(shè)的不斷推移，一批從事高速公路施工的人員脫穎而出，使施工隊伍得到了有效鍛煉，并在實踐中積累了豐富的經(jīng)驗，但仍與世界先進的隧道施工隊伍有很大差距。高速公路的施工工藝是一個不斷更新發(fā)展的過程。在實際施工中，根據(jù)不同的地質(zhì)條件和工程設(shè)計要求，不斷有新工藝、新工法產(chǎn)生。要保持不斷學(xué)習(xí)的態(tài)度，才能處理好隧道施工中的各種問題，應(yīng)付各種不同的圍巖條件。經(jīng)過經(jīng)濟安全的綜合分析后，決定采取分層開挖、分層保護的處理方法，盡量使用機械開挖、裝載機輔助裝運和人工輔助修坡的方式；機械或人工不能直接開挖土石方，要采用爆破開挖的方法；避免隧道長時間暴露，以免造成坡面坍塌；混凝土要達到設(shè)計要求，隧道兩側(cè)要進行對稱回填。

2.3 提高施工的計劃性

在工程施工前，項目部要根據(jù)實際情況制訂相應(yīng)的計劃，還要安排好施工人員。在項目施工過程中，要將施工計劃作為施工文件。

要嚴格按照一定的施工計劃，并根據(jù)公路的實際情況，及時、有效地調(diào)整整個施工方案。因此，我們要規(guī)范市場、進行合理調(diào)控和制訂一定的方案，從而建立一套完整、有序的施工質(zhì)量責(zé)任制；建立一支以工程師為首，專職的質(zhì)檢人員為主的管理隊伍，嚴格把關(guān)工程質(zhì)量；施工單位要建立相應(yīng)的質(zhì)量保證體系；施工管理人員要具備一定的專業(yè)素質(zhì)，且要對工程的難點問題比較熟悉。管理人員一定要具備強烈的責(zé)任心，且在施工工程中要明確每個人的責(zé)任。同時，我們還應(yīng)建立一定的考核制度，約束高速公路施工人員的行為，從根本上保證整個工程的質(zhì)量；要在平時通過制度、計劃和落實責(zé)任等手段保證高速公路施工的有效運轉(zhuǎn)。

3 按照施工計劃進行施工管理

工程施工過程中，從設(shè)備、材料和工作人員等環(huán)節(jié)出發(fā)，對施工現(xiàn)場進行質(zhì)量控制。在施工前，要根據(jù)施工中的具體情況，對施工人員進行專業(yè)技術(shù)的培訓(xùn)，使專業(yè)的工作人員了解整個施工的質(zhì)量標準和進度，并通過崗位責(zé)任制對這些機制進行合理劃分；全面提高施工人員的工作積極性；在施工的材料的使用上，要對施工材料進行嚴格檢查，嚴格把控施工質(zhì)量；合理地使用機械設(shè)備，做到施工人員與設(shè)備的有效搭配，從而提高施工質(zhì)量；按照程序?qū)こ踢M行有效檢驗，尤其是要及時處理與工程質(zhì)量要求不符的工序。

對于一些存在質(zhì)量隱患的工程，要及時保修工程關(guān)鍵部位，從而為方便驗收和工程在規(guī)定的時間內(nèi)竣工提供便利條件。工程建設(shè)資料是對工程質(zhì)量進行驗收的參考文件，也是整個工程建設(shè)狀況的體現(xiàn)，還是工程后期維護的重要參考。因此，對這些資料進行合理整理是工程建設(shè)的必然要求。施工單位在施工時，要認真搜集、整理資料，并根據(jù)相應(yīng)的數(shù)據(jù)整合。當(dāng)現(xiàn)場檢驗結(jié)束后，要根據(jù)檢驗結(jié)果及時形成資料，并由監(jiān)理單位審核；審核后，需要收集、記錄和整理相關(guān)材料，最終形成紙質(zhì)的資料，并由相關(guān)單位審核；審核后，需要合理保存資料。此外，在傳遞和分類資料時，都要嚴格按照施工規(guī)范和施工合同中的標準整理和保存，從而為工程質(zhì)量的驗收和后期維護提供支持。

4 結(jié)束語

我們要嚴格遵守“以市場為導(dǎo)向，促進高速公路的發(fā)展”的方針政策，學(xué)習(xí)和引進新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝。在高速公路施工中，應(yīng)堅持交通設(shè)施建設(shè)與管理并重，充分滿足市場的需求，且具有前瞻性的眼光。廣泛面向交通的各個領(lǐng)域和行業(yè)，為企業(yè)與市場搭建交流平臺，從而促進交通業(yè)的發(fā)展。更要高度重視高速公路的施工工藝，嚴格按照施工工序進行質(zhì)量控制，提高管理人員的綜合素質(zhì)。對于一些工序不完整、質(zhì)量無法達標的公路，要堅決治理。注重引進先進的管理方法，對一些不科學(xué)的建筑方法進行合理改善，從而滿足高速公路建設(shè)的最新質(zhì)量標準。

〔編輯：張思楠〕

Abstract： This refers to the construction of the highway construction construction techniques， methods and management of the highway in general. Very heavy highway construction tasks， all kinds of complex processes， highway construction plays an important role in the development of transport. During the construction process， to building a quality project， completed in accordance with the provisions of either the full realization of the overall efficiency of enterprises， it is necessary to improve the quality of the project as a whole.