白 芳,鐘桂香*,刁鳳東
1中國石油天然氣管道工程有限公司,河北 廊坊
2中國石油管道局工程有限公司,河北 廊坊
根據(jù)我國中長期油氣管網(wǎng)規(guī)劃,2025 年我國計劃建設的長輸管線總長將達到24 萬公里,其中天然氣、原油、成品油管道里程數(shù)分別達到16.3 萬公里、3.7 萬公里、4 萬公里。截至2019 年底,我國已建油氣管道總長超過14 萬公里,其中天然氣管道約8 萬公里,管道約3.5 萬公里,成品油管道約3.0 萬公里。隨著油氣管道輸量和運距的不斷增加,管道建設越來越多地使用了大口徑(如1219 mm、1422 mm)、高鋼級(如X70、X80)的管線鋼管,即油氣管道向高鋼級、高壓力、大口徑的趨勢發(fā)展。焊接作為管道施工中的重要環(huán)節(jié),在管道工程的施工和安全運行中扮演著重要角色[1] [2]。
目前,高鋼級大口徑管道工程的焊接施工方式以自動焊為主,該焊接方式應用的主要目標是提高焊接質量穩(wěn)定性和一致性。為達到這個目標,作為焊接施工的重要原材,鋼管的力學性能與幾何尺寸等是影響焊接施工質量的重要因素。本文從4 個方面闡述了為了保障自動焊環(huán)焊縫質量,在鋼管技術條件方面建議采取的設計提升措施。
2.1.1. 關于鋼管合金元素含量限定
對于管線鋼這種熱軋鋼,為了獲得高強度、高韌性和良好的焊接性,其化學成分設計是在C-Mn-Nb微合金的基礎上,添加適當?shù)腃r、Ni、Mo 等合金元素。而這些合金元素的含量對鋼管強韌性能的優(yōu)化也起著至關重要的作用[3] [4]。目前不同國家關于……