一起變電站110kV隔離開關無法電動分閘的分析與處理

潘銘

(國網浙江省電力有限公司嘉興供電公司，浙江 嘉興 314000)

1 引言

隨著我國電網的不斷發展，對電力設備的參數和技術有了更高的要求。隨著電壓的不斷提升，手動操作隔離開關已不能滿足現代需要，隔離開關由手動逐漸轉向電動、氣動等操作方式，由于該操作方式方便、快速，能極大的滿足電網的發展需要。因此如何保證高壓隔離開關安全穩定運行，就成為檢修、運行人員探討的一個永恒的主題。隔離開關俗稱刀閘，大量存在于電網中，其作用是供高壓線路在無載流情況下進行切換以及對被檢修的高壓母線、斷路器等實現安全的電氣隔離。由于日常運行，維護，操作不當，致使隔離開關運行不可靠。

下面就隔離開關運行中出現無法電動操作的故障原因，并結合變電站內實踐案例進行分析。

2 隔離開關無法電動操作的原因分析

造成隔離開關無法電動操作的原因有以下幾個方面:

(1)三相操作電源不正常。

(2)閉鎖電源不正常。

(3)熱繼電器動作未復歸。

(4)操作回路斷線，端子松動，接線錯誤等。

(5)接觸器或電動機故障。

(6)開關輔助接點轉換不良。

(7)接地開關與輔助接點閉鎖。

(8)控制開關把手接點切換不良。

(9)隔離開關輔助接點切換不良。

(10)機構失靈。

本文將結合某變電站110kV隔離開關電動無法分閘案例進行分析和介紹并提出相關建議。

3 某變電站110kV隔離開關無法電動合閘案例分析

3.1 案例經過

某變電站在＃1主變停役操作過程中，在執行該站＃1主變110kV主變閘刀遙控操作執行超時無法分閘，經檢查當地后臺到＃1主變測控裝置回路完好，操作人員改為就地匯控柜操作，也無法拉開閘刀。隨即對＃1主變110kV主變閘刀機構箱進行開箱檢查，發現＃1主變110kV主變閘刀分閘接觸器卡滯，無法吸合，經處理調試后，后臺可正常分合。

在執行＃1主變110kV母線閘刀遙控操作時:當后臺發出分閘命令后，閘刀也無法分閘，經檢查發現后臺至測控裝置回路是完好的，操作人員改為就地匯控柜操作，仍然無法拉開閘刀。隨即對＃1主變110kV母線閘刀機構箱進行開箱檢查，發現該閘刀合閘接觸器節點接觸不良，經處理調試后，后臺可正常遙控分閘。

3.2 異常原因分析

(1)＃1主變110kV主變閘刀現場檢查情況及原因分析

運維人員遙控操作＃1主變110kV主變閘刀時，遙控超時，無法分閘，隨后，運維人員再次執行遙控斷開＃1主變110kV主變閘刀，二次檢修人員檢查＃1主變測控裝置，用萬用表檢查發現測控裝置上＃1主變110kV主變閘刀(X5GF)對應的遙控分閘開出節點能正確變位(正常時為負電，分閘命令接收后為正電)，如圖1所示，說明測控裝置可正常接收當地后臺的遙控分閘出口命令，遙控分閘回路完好。

圖1 ＃1主變測控端子排圖

運維人員轉就地匯控柜操作，＃1主變110kV主變閘刀仍無法分閘，經檢查發現為主變閘刀機構箱內存在問題，一次檢修人員對閘刀機構箱進行開箱檢查，發現＃1主變110kV主變閘刀機構箱內閘刀分閘接觸器TX卡滯，無法正常吸合，檢查發現閘刀分閘回路正常，因電機回路中TX無法閉合，電機回路無法導通，閘刀無法分閘。

正常情況下，接到后臺遙控命令后，分閘接觸器TX線圈得電后，繼電器正常吸合，電機回路中TX節點1、2和3、4導通，電機回路導通，閘刀電機正常工作。具體如圖2所示。

圖2 隔離開關電路圖

(2)＃1主變110kV母線閘刀現場檢查情況及原因分析

運維人員遙控操作＃1主變110kV母線閘刀時，遙控超時，無法分閘，隨后，運維人員再次執行遙控斷開＃1主變110kV母線閘刀，二次檢修人員檢查＃1主變測控裝置，用萬用表檢查發現測控裝置上＃1主變110kV母線閘刀(X4GF)對應的遙控分閘開出節點能正確變位(正常時為負電，分閘命令接收后為正電)，如圖3所示，說明測控裝置可正常接收當地后臺的遙控分閘出口命令，遙控分閘回路完好。

圖3 ＃1主變測控端子排圖

運維人員轉就地匯控柜操作，＃1主變110kV母線閘刀仍無法分閘，經檢查發現為主變閘刀機構箱內存在問題，一次檢修人員對閘刀機構箱進行開箱檢查，發現＃1主變110kV母線閘刀機構箱內合閘接觸器(CX)接觸器輔助節點接觸不良，導致分閘回路無法導通，閘刀無法分閘。

正常情況下，閘刀在合位時，合閘接觸器(CX)輔助節點21、22是導通的，當閘刀收到分閘命令后，分閘接觸器TX線圈得電后，分閘回路導通，閘刀能正常分閘。具體如圖4所示。

圖4 隔離開關電路圖

4 相關措施及建議

(1)建議對運行12年以上的隔離開關，結合機構大修工作時對箱內相關元器件進行更換處理。

(2)加強隔離開關的技術監督。①隔離開關檢修周期每年至少一次；隔離開關大修每5年進行一次；②定期對隔離開關進行運行分析，對設備異常的現象及缺陷產生的原因進行分析與討論，當設備發生事故障礙后，分析事故原因并制定處理對策，總結經驗教訓，并進行事故預想。

5 結束語

本次110kV隔離開關無法電動分閘現象，雖得到了及時妥善的處理，沒有引發事故，但為整個系統的穩定運行埋下了一定的安全隱患。除了對該系列的隔離開關進行節點更換的防范措施之外，更重要的是進一步從設計、制造、配置、安裝、施工工藝等環節入手，加強相關反措的全過程管理，避免由于由于各種原因造成隔離開關無法電動操作，影響設備安全運行。