雙層寬波束天線設計*

姜 興，王開發，廖 欣，孫靖虎，王繼恒，楊 明

(1.桂林電子科技大學 信息與通信學院，廣西 桂林 541004;2.德賽西威智能交通研究院 有限技術先期研發部，廣東 惠州 516000)

0 引 言

車載毫米波雷達在汽車主動安全等輔助駕駛中具有重要地位[1-3]。與激光雷達、視頻監控等方式相比，毫米波防撞雷達具有全天時全天候的工作方式[4-5]。目前毫米波雷達主要應用的頻段有24 GHz和77 GHz兩個頻段，77 GHz頻段的雷達因具有探測距離更遠、探測精度更高、雷達整機更易實現小型化的特點而擁有巨大的市場潛力。

天線作為雷達中重要的一部分，不同應用的車載防撞雷達對天線的增益和波束寬度要求不同[5-7]。車載角雷達主要用在變道輔助、盲區監測等方面，要求雷達天線具有寬的方位面波束寬度去覆蓋寬的探測區域。目前應用在車載防撞角雷達的寬波束天線研究較少。文獻[8]設計了一款基于波束賦形的寬波束、增益平坦陣列天線，通過對三個平面線陣進行波束賦形，得出每個線陣的饋電幅度相位，來展寬方位面的3 dB波束寬度。文獻[9]設計了一款工作在24 GHz的寬波束天線，通過在天線的非輻射邊加載蘑菇型結構，使蘑菇型結構的上下邊沿與輻射貼片的邊沿相位相差180°，通過調整輻射貼片大小來達到增大E面的波束寬度，使其波束達到150°。文獻[10]使用兩個發射天線組陣的方式分別饋入一路高增益窄波束天線和一路低增益寬波束天線，電子開關在兩款天線之間分時工作，通過波束變換達到寬波束探測的目的。……