堅如磐石守初心 一片赤誠為使命
——記上海巴士第三公共交通有限公司中運量71 路駕駛員方進

上海巴士第三公共交通有限公司 黃羅成

上海巴士第三公共交通有限公司中運量71路駕駛員方進

方進——上海久事集團優秀共產黨員、上海好司機、上海市最美公交人、上海市五一勞動獎章、上海市最美退役軍人、全國用戶滿意服務之星、全國五一勞動獎章、全國勞動模范。

2020 年大年初一，凌晨三點的上海，仍在黑夜中沉睡，方進——上海巴士第三公共交通有限公司中運量71 路的一名黨員駕駛員，已起床洗漱，戴上口罩，又開始了新一天中運量71 路的駕駛工作。他戴上清潔手套，拎起消毒噴壺，走進車廂，不放過任何死角，確保全方位消毒。春節期間，疫情的威脅沒有動搖方進堅守崗位的信念，他牢記黨員的使命，始終奮戰在營運一線，勇敢逆行。

行穩志遠“初心路”

中運量71 路是上海公交改革發展的排頭兵和先行者，方進便是中運量71 路的一面旗幟。17 年前，方進剛從濟南空軍司令部警衛連光榮退伍，回到當時的公交巴士四汽，從售票員做起，逐漸成長為一名公交駕駛員。

2004 年4 月，方進如愿開啟了公交駕駛員生涯。為了盡快適應駕駛員工作崗位，他利用下班時間跟著駕駛員老師傅熟悉公交線路，對沿途每個路口、每個時段的人流和車流認真調研，仔細統計，掌握信號燈變換的時間規律。他每天凌晨4 點半出車，16 年來從未遲到一次。在營運過程中，他嚴守操作規章，平穩駕駛，文明禮讓。他還潛心修煉駕駛技能，何時加油門、何時應緩行都做到心中有數。2018 年在中運量跟車實操中，他發現車輛靠站時左側開門要對準站臺門是難點。為了快速掌握竅門，每次停靠站時，他都要求自己的車門與站臺保持一個拳頭的距離，反復操練，終于練就精湛車技。從業以來，他以高度的安全意識和嫻熟的駕駛技能，一直保持著零事故、零投訴、零違章的佳績。

車廂服務“無止境”

路線有終點、服務無止境。對每個服務細節，方進都精益求精、推陳出新。他發現中運量18 米公交車因車身過長，每當遇到高峰大客流車廂擁擠時，與同車乘務員溝通困難，于是想到了用“慢字旗”交流，即以揮旗方式進行溝通，設計了一套專門的“慢字旗語”。在路線上推廣后，車隊連續數月做到“百分百無屏蔽門夾傷乘客、百分百升降桿無失誤、百分百照顧趕到乘客”。

2020 年1 月，面對突如其來的新冠肺炎疫情，方進嚴格做好到站開窗通風，每天三次消毒，隨身自備了10 個口罩主動送給未帶口罩的乘客，為打贏疫情防控阻擊戰貢獻自己的一份力量。

方進的鉆研和刻苦，同事們看在眼里，也印在了乘客的心里。選擇吃苦也就選擇了收獲，他獲得了“全國五一勞動獎章”和“上海市最美退役軍人”等榮譽稱號，還受到了上海市委書記李強和市長應勇的接見。

一腔熱情“傳幫帶”

一個人進百步，不如百人進一步。身為路線班組長，方進悉心關懷每一名班組成員，幫助大家共同成長。他在“傳”上下功夫：經常組織班組開展經驗交流，建立“勞模帶教之家”微信群，為新職工搭建學習、交流的平臺，更快適應崗位要求，達到服務標準；在“幫”上想點子：班組成員與新駕駛員結對，幫他們掌握操作要領，糾正行車陋習，確保規范停車和行車安全；在“帶”上樹標桿：為公交青年開設安全行車講座、交流座談會、示范服務等活動，幫年輕人樹立正確的價值觀、人生觀和職業觀，提升責任意識和擔當精神。

2016 年，方進被選為普陀區第十六屆人大代表。選民的“急難愁盼”，就是他工作的方向。他犧牲休息時間，走訪附近的街道居委，調研出行需求，同時向政府呼吁進一步加強對公交駕駛員年齡老化等問題的關注，并提出了不少見解獨特、富有實效、操作性強的提案。

2018 年6 月進入中運量71 路后，方進針對中運量71 路所用的18 米和12 米雙源無軌電動客車，利用業余時間和車廠的技術人員溝通車輛性能，鉆研駕駛技巧，總結出了“五字節能操作法”，既“起步電門小，輕踩省電耗。保持直線行，盡量少變道。安全又節能，人人能做到?！辈⒃谌吠茝V。71 路的百公里電耗從2018 年的179.14 度下降到了2019 年的174.04 度，每百公里電耗下降5.1度；2019 年71 路總營運里程383.46 萬公里，總節約電耗195565 度。方進所在的班組更是達到了全年“安全零事故、服務零投訴、行車零違法”。

將南來北往的乘客安全、便捷地送到目的地是我們公交人始終不變的使命。樸實的方進不忘軍人本色，以普通公交人的身份默默耕耘，為營運線路的安全暢通保駕護航；以優秀共產黨員的標準嚴格要求，成為新時代公交人的榜樣；堅守工匠之心，為打響上海城市公交品牌貢獻力量。