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道路橋梁施工中鋼纖維混凝土技術(shù)的應(yīng)用探析

2022-01-01 07:43:52張濤
中華建設(shè) 2022年3期
關(guān)鍵詞:橋梁混凝土施工

張濤

近些年來,伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市化進(jìn)程也在逐漸加快,人們對(duì)建筑施工也提出了更高的質(zhì)量要求。在建筑技術(shù)飛速發(fā)展的背景下,人們研發(fā)出鋼纖維混凝土技術(shù),該項(xiàng)技術(shù)主要是將鋼纖維混合加入到混凝土中,在此基礎(chǔ)上達(dá)到改善混凝土承載能力和抗拉強(qiáng)度的目的。

作為一種新型復(fù)合材料,鋼纖維混凝土有著很強(qiáng)的強(qiáng)度與韌性,可操作性較強(qiáng),所以在建筑工程中得到越來越廣泛的應(yīng)用。將其運(yùn)用在道路橋梁施工中能夠顯著地增強(qiáng)道路橋梁的抗凍性、穩(wěn)定性與承載能力,改善施工的質(zhì)量,提升施工水平,更好地保障工程的安全性與穩(wěn)定性。本文主要探討了鋼纖維混凝土技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用策略,僅供參考。

一、鋼纖維的分類

1.切斷鋼纖維

在對(duì)該類鋼纖維進(jìn)行制作的過程中,將其和混凝土進(jìn)行粘合操作時(shí)較為困難。所以,在對(duì)該類鋼纖維進(jìn)行使用時(shí),首先要對(duì)其進(jìn)行改造。例如,要改變其形狀,在此基礎(chǔ)上使其更加容易地和混凝土進(jìn)行粘合。在使用前,先要在鋼纖維的表面制造刻痕,在此基礎(chǔ)上可以增強(qiáng)粘合度。不僅如此,由于該類鋼纖維的抗拉性很強(qiáng),因此為了充分發(fā)揮抗拉性的作用,在使用前,首先要將其表面痕跡除去,在此基礎(chǔ)上才可以更好地增強(qiáng)其使用性能。

2.剪切鋼纖維

該類鋼纖維主要是借助于冷軋鋼板剪切制作而來的。通過對(duì)該方法的應(yīng)用可以有效地增強(qiáng)該類鋼纖維的粘合度,使其更加良好地與混凝土粘合起來,無需利用外力的幫助。該類鋼纖維的厚度通常都是0.2~0.5mm,寬度通常是0.25~0.9cm,抗拉強(qiáng)度通常是450~800MPa。

3.切削鋼纖維

該纖維有著良好的強(qiáng)度以及粘合度,其可以和水泥進(jìn)行良好的粘合。該類鋼纖維借助于厚鋼板切割而來的,其切割面是三角形的。

4.熔抽鋼纖維

該類鋼纖維采用了比較特殊的制作工藝,在實(shí)際制作中會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),在其表面會(huì)產(chǎn)生氧化亞鐵薄膜。在該薄膜的作用下,會(huì)使得水泥以及鋼纖維融合起來。所以,該類鋼纖維有著很差的粘合度,在實(shí)際制作中會(huì)出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng),于是就會(huì)改變纖維結(jié)構(gòu)以及含碳量。所以,該類鋼纖維在道路橋梁施工作業(yè)中沒有得到廣泛的應(yīng)用。

二、鋼纖維混凝土的基本性能

在對(duì)鋼纖維混凝土進(jìn)行制作的過程中,實(shí)現(xiàn)了普通混凝土以及鋼纖維的有機(jī)融合,把二者進(jìn)行良好的攪拌,從而使得鋼纖維可以均勻地分布在混凝土中。在歷經(jīng)凝結(jié)操作以后就能夠制作出鋼纖維混凝土。此類混凝土有著更好的性能、強(qiáng)度以及硬度,有著更強(qiáng)的承載能力,能夠顯著地改善建筑的質(zhì)量。混凝土的質(zhì)量水平在很大程度上受到其抗拉強(qiáng)度的影響,所以,通過對(duì)鋼纖維的加入能夠顯著地增強(qiáng)抗彎強(qiáng)度和極限抗拉強(qiáng)度。而且,即使在面臨外界沖擊的情況下,混凝土也不會(huì)發(fā)生變形以及產(chǎn)生裂縫,更加安全、更加可靠。對(duì)于鋼纖維混凝土而言,其有著相對(duì)較強(qiáng)的抗凍性,因此在北方寒冷的冬季,外部的溫度很低,極易發(fā)生霜凍的情況。通過對(duì)該類混凝土的應(yīng)用能夠顯著地增強(qiáng)建筑的抗凍性,而且在加入鋼纖維以后,混凝土也會(huì)有著更好的彈性模量,會(huì)使得混凝土有著更好的韌性,有著更長(zhǎng)的使用壽命,有著更強(qiáng)的抗剪性與耐磨性。所以,也使得該類混凝土憑借其優(yōu)勢(shì)在建筑行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。

三、道路橋梁施工中鋼纖維混凝土技術(shù)的應(yīng)用

1.在橋梁鋪裝中的應(yīng)用

在橋梁鋪裝的過程中,鋼纖維混凝土發(fā)揮著重要的作用。由于該類混凝土的強(qiáng)度以及剛度良好,因此將其應(yīng)用在橋梁鋪裝操作中能夠顯著增強(qiáng)橋梁的強(qiáng)度與剛度。不僅如此,在實(shí)際鋪裝操作中,還能夠顯著地減少墻面厚度,在此基礎(chǔ)上就能夠減輕橋梁重量,使得橋梁獲得更好的抗裂性以及抗沖擊性。通常情況下,在橋面鋪裝過程中使用到的鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)包括兩種:第一種是兩層結(jié)構(gòu),即為在上、下兩層分別鋪設(shè)鋼纖維混凝土以及普通混凝土;第二種是三層結(jié)構(gòu),即為在上、下層均鋪設(shè)鋼纖維混凝土,在中層鋪設(shè)普通混凝土。二者進(jìn)行比較分析可知,三層結(jié)構(gòu)有著相對(duì)更加復(fù)雜的工藝,因此在橋梁鋪裝的過程中通常都會(huì)使用兩層結(jié)構(gòu)。

2.在橋梁加固中的應(yīng)用

因?yàn)殚L(zhǎng)期受到負(fù)荷的作用,導(dǎo)致橋梁會(huì)產(chǎn)生很多問題,例如,會(huì)發(fā)生表面剝落與裂紋的情況。所以,為了保證橋梁的整體質(zhì)量,就必須要充分做好對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的加固工作。一般情況下,會(huì)將切削鋼纖維以及剪切鋼纖維應(yīng)用在橋梁施工的過程中,要保證兩種材料的摻量低于1.0%。在實(shí)際操作的過程中,要充分發(fā)揮轉(zhuǎn)子Ⅱ型噴射機(jī)的作用,噴涂鋼纖維混凝土。該方法十分科學(xué)、有效,能夠顯著地增強(qiáng)橋梁的抗震性,更好地發(fā)揮橋梁的應(yīng)用價(jià)值。不僅如此,要充分發(fā)揮鋼纖維鋼筋混凝土的作用,針對(duì)橋梁的一些區(qū)域進(jìn)行加固,這樣一來,可以有效地防范表面區(qū)域脫落的情況的發(fā)生,要科學(xué)、合理地運(yùn)用TS型速凝劑快硬水泥以及硫鋁酸鹽,通過對(duì)這些設(shè)備和材料的應(yīng)用更好地防范橋梁裂縫情況的發(fā)生。而且,要在混凝土的表面實(shí)施噴砂或者是鑿毛處理,這樣一來才會(huì)使得新舊混凝土融為一體,整體性更強(qiáng)。

3.在鋼筋混凝土強(qiáng)化中的應(yīng)用

為了可以有效地增強(qiáng)樁的穿透能力,就需要將鋼纖維混凝土應(yīng)用在中間或者是樁頂?shù)牟糠帧Mㄟ^這樣的應(yīng)用,首先可以顯著地增強(qiáng)其抗沖擊強(qiáng)度,不僅如此,還可以顯著地減小沖擊頻率。除此以外,還可以有效地防范在樁尖打入設(shè)定深度以前發(fā)生破裂的情況,在此基礎(chǔ)上使得樁尖的進(jìn)土變得更深,使得打擊速度更快。另外,將鋼纖維混凝土應(yīng)用在橋梁整體中將耗用大量的成本。所以,可以將預(yù)應(yīng)力或者是非預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土應(yīng)用在樁身的位置,這樣一來可以在保證質(zhì)量的前提下有效地降低成本。

4.在隧道襯砌與邊坡防護(hù)中的應(yīng)用

因?yàn)榄h(huán)境溫度與地形等因素,導(dǎo)致道路的施工操作會(huì)受到不良影響。所以,為了可以防范這些外界因素產(chǎn)生的不利影響,就要結(jié)合實(shí)際情況對(duì)施工方案進(jìn)行科學(xué)的調(diào)整。假如在地形不好的地方進(jìn)行施工作業(yè),就會(huì)對(duì)路基質(zhì)量產(chǎn)生不利的影響,從而會(huì)頻繁地出現(xiàn)巖土脫落等現(xiàn)象,所以就要充分地做好對(duì)邊坡的防護(hù)措施,在此基礎(chǔ)上才能夠使得邊坡更加穩(wěn)定,有效地防范意外事故的發(fā)生。通過對(duì)鋼纖維混凝土的應(yīng)用可以充分實(shí)現(xiàn)對(duì)邊坡的加固,要在襯砌中合理地應(yīng)用鋼纖維,由此可以顯著地改善襯砌的基本性能,使其變得更加穩(wěn)固,更好地保護(hù)隧道,有效地降低風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生,使得路基結(jié)構(gòu)變得更加穩(wěn)定。

四、結(jié)束語

總而言之,鋼纖維混凝土性能良好,將其應(yīng)用在道路橋梁施工作業(yè)中,可以有效地增強(qiáng)道路橋梁的承載能力以及穩(wěn)固性,而且該種材料可以很好地適應(yīng)外界的環(huán)境。在實(shí)際施工中要結(jié)合工程的需求與情況,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化設(shè)計(jì),要加強(qiáng)對(duì)鋼纖維深入研究與探索,能夠不斷地優(yōu)化鋼纖維混凝土技術(shù),提升技術(shù)的應(yīng)用水平,增強(qiáng)其應(yīng)用價(jià)值,拓寬其應(yīng)用范圍,在此基礎(chǔ)上才可以進(jìn)一步提升道路橋梁施工水平,更好地保障道路橋梁質(zhì)量。

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