工程測量在市政工程建設中的保障作用和作業方法

曹曉法

摘要：對于市政工程而言，工程測量技術的應用對于整個工程的建設具備非常顯著的支撐性作用。目前來看，市政工程建設期間的工程測量工作屬于高精度、前期性的工作，對于整個市政工程建設的保障性作用相當明顯。對此，為了進一步推動市政工程持續發展，本文簡要分析工程測量在市政工程建設中的保障作用和作業方法，希望能夠為相關工程施工人員提供幫助。

關鍵詞：市政工程;工程測量;保障作用;作業方法

：引言

市政道路工程屬于線性工程，主要是指城市范圍內的工程項目。市政工程的建設所需要考慮的因素相當多，同時在工程建設過程中的影響因素也比較多，最為常見的便是地面障礙物和交叉作業。因為市政工程建設本身帶有作業點分布廣泛、質量要求較高等特征，所以市政工程設計和施工階段存在較多的支撐與保障要求。工程測量主要是應用在市政工程建設設計、施工與竣工驗收等不同階段，屬于整個工程綜合施工質量的關鍵保障因素。對此，探討工程測量在市政工程建設中的保障作用和作業方法具備顯著實踐性價值。

1.工程測量在市政工程建設中的保障作用

市政工程在建設期間涉及到的環節比較多，針對設計人員和施工人員的專業素質水平要求相對較高，在工程測量期間可以基于工程設計提供基本的資料數據支持，在圖紙設計期間可以基于工程中不同施工數據進行準確的測量，工程測量技術的應用應當滿足基本的設計與施工技術要求，并基于相關測量數據的需求，促使施工圖紙的設計中比例尺得到有效的控制，無論是帶狀地形圖還是橫縱斷面圖都應當有準確的比例尺，從而保障施工圖紙的綜合設計質量水平[1]。在測量操作期間可以應用1：500或1：1000的比例尺并保持所有圖形的統一性，從而為后續工程建設與圖紙參考提供幫助。

工程測量在市政工程建設期間的保障作用的前提那便是交底到位，其主要在于兩個方面。一方面在于市政道路工程測量交底到位。在市政工程建設施工操作中，勘察設計部門需要負擔相應的職責，做好對施工圖紙的準確掌握，準確開展測量交底工作，按照施工圖紙明確施工現場的水準基點與導線點樁，同時注重施工范圍內不同測量標志的準確記錄與保護。在測量交底期間需要注重對樁柱的保護，哪怕是設計部門已經交樁也應當采用砌磚、水泥澆筑的方式實現對樁位的保護，規避樁位丟失。測量期間所采用的樁位一般是在居民區，這也就導致許多樁位存在人為破壞的風險，此時便需要在工程測量期間做好對保護范圍的控制。在施工期間中線測量屬于主要的測量技術方式，其主要是基于施工中心線的標識放置在路面中心，中線的測量方式和常用的定線測量有著一定差異，其主要體現在定線測量單純對道路交點、轉折點進行標識，中線測量則是采用連續排列的木樁對道路直線段與曲線段進行標識。對于復測而言，如果存在較多的標段則應當保持相鄰標段中線吻合，注重中線測量范圍的明確，一般是控制在130m以內，并注重護樁布置處理[2]。另一方面在于地下管線的交底到位。在市政工程建設過程中地下管線的鋪設屬于隱匿性、重要工程，對于地下管線工程而言在工程建設開始之前需要先做好對工程現場原本管線分布情況的詳細勘查，同時需要注重周邊排水系統的設置問題，明確設計圖紙當中雨水與污水井底標高的數據位置，盡可能保障零誤差。普遍情況下，在市政的地下管線的工程測量操作期間，內容一般會涉及到溝槽開挖之前的測量和管線基本測量、管線安裝測量。溝槽開挖之前測量工作應當按照施工圖紙中的標識明確中線的定位，采用極坐標法的方式測量放線，注重布設中心，明確起重點和直線段的控制點，中線樁的間距應當控制在10m左右，采用白灰標示線在上口線的外部位置設置高程樁，并將高程樁之間的距離控制在10m。

2.工程測量在市政工程建設中的作業方法

2.1平面控制

平面控制屬于市政工程建設期間工程測量的重要技術方式，同時也是最為常見的一種作業形式，在平面高程控制測量操作期間，必須高度重視控制點的設計與精度控制，建設統一性的坐標高程系統，并實行導線的合理布局，在布局設計過程中需要充分考慮工程實際建設需求[3]。普遍而言，導線的布局設計需要按照線路的長度而決定，針對立交橋等特殊的市政工程而言，應當布設相對獨立的控制網，從而保障測量結果準確性。

2.2地形圖測繪

帶狀的地形圖在測繪處理期間對于相關技術人員的專業素質水平有著比較可靠的要求，在測繪期間不僅需要考慮工程現場的建筑物實際情況，還需要針對施工現場的道路邊界以及人行道等公共設施進行準確的測量，在實測袋裝土的范圍方面一般是以規劃道路建設范圍紅線外30m為標準。在地形圖測繪工程處理完成之后測繪成果可以借助電子文件的方式進行打印。

2.3斷面測量

在工程建設與竣工驗收期間，為了更好的保障工程施工質量需要嚴格落實斷面的測量工作，確保高程精度維持在可靠范圍內。對于橫斷面、縱斷面的測量均需要確保視線長度維持在100m以內，對于相鄰的水準點高差和縱斷檢測面的高程差異應當維持在2米以內。針對部分重點高程點，例如鐵路軌頂、橋面和下水道井底等方面，可以根據轉點進行測量處理。在道路縱斷面的測量期間，可以觀測到道路某側中央分隔帶和主車道面層之間的交點，并將其作為道路縱斷面的特殊點，在測量期間需要確保特殊點之間維持20m的間隔。如果工程項目周邊存在天橋或箱涵等構筑物時，則應當測量構筑物的范圍以及凈空高度或深度等指標，因為斷面數據一般不是直接由道路中心線而來，而是基于中央分隔帶和主車道面層的交點進行控制，在縱斷面圖中數據來源一般是以道路的哪一邊為主，在斷面測量工作完成后便需要注重對最終測量結果的記錄，借助電子文件的方式呈現出來，以便于市政工程的設計工作可以及時開展，測量結果可以有效應用。

2.4交口圖測量

交口圖的測量作業方式和帶狀圖形的測繪方式有著較高的相似性，其主要是基于相應的比例尺開展測繪處理，普遍是以1：200的比例尺進行測繪。在測繪設計期間需要盡可能確保其達到和已建道路測繪的有效銜接，此時便需要針對交界口位置區域道路和水泥道路拐角高程進行準確測繪，需要確保測繪結果的準確性。在測繪范圍內建筑物和道路旁的樹木、附屬物等也應當作為測繪對象。

3.結語

綜上所述，伴隨著社會城市化發展進程的不斷加快，我國市政工程的建設理念呈現出了明顯的改變。從城市建設現狀來看，高架橋、地鐵工程數量不斷增多，工程結構也在不斷的復雜化，工程測量技術的應用促使整個市政工程建設質量在技術支持與保障供應方面的作用越發突出。伴隨著科學技術水平的持續發展，工程規劃設計、施工管理、竣工驗收等不同階段工程測量工作的重要性均在不斷的提高，今后需要不斷的提高工程測量工作的管理與質量控制，在市政工程建設期間體現保障性作用，從而推動市政工程持續發展。

參考文獻：

[1]何維印.工程測量在水利水電工程建設中的重要作用[J].河南水利與南水北調，2019，48（0仍然：61-62.

[2]鄭康喜.論述測量技術在建筑工程施工中的主要作用[J].中國室內裝飾裝修天地，2019，000（004）：284-284.

[3]竇杰.市政路橋工程測量技術要點與控制方法研究[J].現代物業（中旬刊），2019，21（6）：244-245.