淺談工學一體化教學模式的教學設計
——以《新車發(fā)動機艙檢查》為例

朱海清

(廈門技師學院 福建廈門 361102)

工學一體化教學模式是按照經濟社會發(fā)展需要和技能人才培養(yǎng)規(guī)律，根據(jù)國家職業(yè)標準，以綜合職業(yè)能力為培養(yǎng)目標，通過典型工作任務分析，構建課程體系，并以具體工作任務為學習載體，按照工作過程和學習者自主學習要求設計和安排教學活動的教學模式。

一、工學一體化教學模式的教學設計——以《新車發(fā)動機艙檢查》為例

（一）學習任務情景描述

某豐田汽車4S 店新到一批19 款豐田卡羅拉車輛，為了確保新車發(fā)動機艙沒有在生產過程中出現(xiàn)問題或者運輸過程中出現(xiàn)問題，需要對新車的發(fā)動機艙進行檢查。

經理把該車派到你班組，你班組需要通過查閱維修手冊，確定作業(yè)流程與技術標準，然后在規(guī)定工期內完成新車乘員艙PDⅠ檢查，并填寫檢查工單，交付專員進行確認，確保車輛符合標準，工作過程中遵循現(xiàn)場工作管理規(guī)范。

（二）教學對象分析

1.分析學生特點

本課程的教學對象是中職工汽車維修專業(yè)的一年級學生，學生優(yōu)點是初次實際接觸汽車，對汽車有較大興趣；思維活躍、課堂參與度較高。缺點是汽車專業(yè)基礎較差，此前未接觸過一體化教學模式。

2.已有知識技能、學習能力等

已經學習機械制圖、鉗工基礎等基礎課程，因此，學生具有對機械基礎有一定的認知能力。但學生此前未接觸汽車專業(yè)課程，對汽車認識較少，另外未上過一體化課程，所以汽車認識差，安全意識、合作意識、團隊意識不強[1-3]。

（三）學習目標

①能按工作規(guī)范與客戶（經理）進行有效溝通，通過獲取有效工作任務信息，明確完成任務的內容、時間、地點等。

②能參照手冊和前期獲取的相關信息，通過魚骨圖等方法，從滿足客戶對汽車（新車）質量、時間等需求的角度制定檢查流程。

③能按技術規(guī)范標準，借助維修資料，正確使用檢測設備儀器，在規(guī)定時間內完成實施檢查作業(yè)。

④能按廠家檢驗標準對汽車進行自檢，在PDⅠ工單上填寫自檢結果交付班組長檢驗，總結工作經驗，分析不足，提出改進措施。

（四）學習重點及其處理方法

重點：

①新車發(fā)動機艙檢查的項目與方法；

②熟練掌握發(fā)動機艙油、水的檢查；

處理方法：

對第一個重點處理方法引導學生分析每個檢查項目與方法的內在聯(lián)系，通過提問、完成工作頁、布置作業(yè)、復習等方式強化學生的記憶。

對第二個重點處理方法是讓學生觀看視頻、寫出步驟、實車訓練、小組考核、教師抽查、布置作業(yè)等強化學生的記憶。

（五）教學環(huán)境及資源準備

1.教學場地

整車一體化學習工作站須具備良好的安全、照明和通風條件，可分為集中（分組）教學區(qū)、信息檢索區(qū)、工具存放區(qū)和成果展示區(qū)，并配備相應的多媒體教學設備、壓縮空氣供給系統(tǒng)等設施，面積以至少同時容納45 人開展教學活動為宜[4]。

2.工具、材料、設備

按組配置：通用工量、專用工、量具；

設備：卡羅拉、汽車故障診斷儀、舉升設備、廢氣抽排裝置、廢液廢品收集裝置等；

材料：防護用品、清洗液、密封圈、保險絲等。

3.教學資料

以工作頁為主，配備教材、維修工單、技術通報、檢查案例、維修手冊等教學資料。

（六）教學流程

1.接受任務

教師營造工作情境，引導學生進行必要的知識儲備之后，進行工作任務的確認，教師巡回指導。然后上臺匯報。

2.獲取信息

教師提供教學資源，引導學生根據(jù)工作任務，收集資料，消化資料，上臺講解，教師點評。

3.制定計劃

學生根據(jù)收集的資料，按檢查的原則，進行排序，制定檢修計劃，教師點評。

4.任務實施

學生根據(jù)制定的計劃實施任務，教師巡回指導。

5.評價反饋

學生根據(jù)表現(xiàn)進行自我評價，教師根據(jù)整體的表現(xiàn)，進行總結和評價

二、結束語

工學一體化教學模式是符合社會發(fā)展的新教學模式 ，不僅有利于學生能力的培養(yǎng) ，也是市場和企業(yè)對學校的要求。所以技工學校應大力支持工學一體化教學改革，改變傳統(tǒng)教學思維，培養(yǎng)勤于思考，善于發(fā)現(xiàn)問題的思維，在教學中不斷改進，這樣才能提高教學質量，使學生能夠更好地適應現(xiàn)代企業(yè)的需求，提高學生的就業(yè)競爭力。