“小米”如何造車？

本期策劃：于永初

據(jù)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)登記信息顯示，小米汽車有限公司已于2021年9月1日在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局完成工商注冊(cè)，登記住所為北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。這意味著，小米汽車總部正式落戶北京。

這則消息對(duì)普通大眾來(lái)說(shuō)，就是“新造車勢(shì)力”又增加了新成員；而對(duì)汽車行業(yè)內(nèi)來(lái)說(shuō)，關(guān)注的還是小米汽車技術(shù)實(shí)力如何？在哪生產(chǎn)？能否在競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟？

技術(shù)實(shí)力，目前小米汽車已組成了約300人的團(tuán)隊(duì)，并收購(gòu)了自動(dòng)駕駛技術(shù)公司深動(dòng)科技。此外，小米還投資了禾賽科技、縱目科技、蜂巢能源、贛鋒鋰業(yè)等公司，“軟實(shí)力”逐漸成形。

但是在“硬實(shí)力”——造車工廠方面還尚未可知，是自建工廠還是委托代工，還是兩種方式并存，目前還沒(méi)有任何消息。但是目前已經(jīng)風(fēng)生水起的幾家“新造車勢(shì)力”，各有不同。

理想汽車是自建基地+自選供應(yīng)鏈模式。現(xiàn)有常州生產(chǎn)基地年最大產(chǎn)能20萬(wàn)輛，北京順義第二工廠在建，以保障后續(xù)生產(chǎn)。自選供應(yīng)鏈嚴(yán)密把控。

蔚來(lái)汽車采用代工模式。2016年5月與江淮簽訂ES8五年制造合同，2019年4月和2020年3月簽訂ES6、EC6代工協(xié)議，蔚來(lái)汽車將來(lái)的代工模式仍將持續(xù)。

小鵬汽車自建基地+合作代工并進(jìn)。與海馬工廠合作生產(chǎn)G3，15萬(wàn)輛產(chǎn)能；自建肇慶工廠生產(chǎn)P7，10萬(wàn)輛產(chǎn)能。根據(jù)公司自身招股書(shū)數(shù)據(jù)，小鵬汽車計(jì)劃分別于2022年和2023年投產(chǎn)廣州和武漢基地，產(chǎn)能均為10萬(wàn)臺(tái)。

從對(duì)外披露的情況來(lái)看，這些“新造車勢(shì)力”的工廠都非常先進(jìn)，高度智能化、數(shù)字化，與國(guó)外先進(jìn)車企工廠不相上下。因此，小米汽車的造車工廠無(wú)論采取哪種方式，其水平都有望超過(guò)目前的這些工廠，讓人充滿期待。

本期策劃焦點(diǎn)“數(shù)字化工廠”，敬請(qǐng)關(guān)注。