日前,我國首條跨海高鐵新建福廈鐵路湄洲灣大橋成功合龍。
據悉,作為我國首條跨海高鐵,福廈高鐵北起福州,向南經莆田、泉州、廈門,終至漳州,全長278公里,設計時速350公里,是我國“八縱八分經綠橫”高速鐵路網中,沿海通道的重要組成部分,并將于2023年建成通車。
(來源:光明網)

11月18日,貴州首次開行的整列中歐班列(藍色列車)停靠在貴陽市都拉營站(無人機照片)。
當日,貴州首趟整列中歐班列在貴陽市都拉營站開行。據悉,本次開行班列主要裝載樂器、電子產品、機械設備、輪胎等“貴州造”產品,中途不轉站、不換箱,預計12月上旬抵達莫斯科沃爾西諾。
(來源:新華網)
近期,工信部在全國范圍啟動新能源汽車換電模式應用試點工作,北京等11座城市納入試點范圍。目前北京近7萬輛出租車里,已有1萬多輛換電車輛。據調查顯示,單輛車換電速度不到1分鐘,但由于冬天電池耗電相對較快、換電頻次增多,有時車輛會排隊。司機們表示,總體還是比充電快。目前,落地的換電模式主要服務于公共領域和商業重卡。專家介紹,與充電相比,換電服務相同數量車輛占用的車位資源更少、效率更高,較為適合大城市。未來我國新能源汽車將形成充、換電模式并行的發展路徑。
(來源:央視網)
國家郵政局監測數據顯示,今年“雙11”期間(11月1日至16日),全國郵政、快遞企業共攬收快遞包裹68億件,同比增長18.2%;共投遞快遞包裹63億件,同比增長16.2%。
今年電商平臺促銷模式和節奏發生變化,整個促銷期內快遞業務量從“單高峰”變為“雙高峰”。其中,第一個高峰出現在11月1日,當日全國共攬收快遞包裹5.69億件,同比增長28.5%,超過今年前9個月日均業務量1倍以上;第二個高峰是11月11日,當天全國共攬收快遞包裹6.96億件,穩中有升,再創歷史新高。
(來源:交通運輸部網站)
車上裝的物品遺灑下來造成路面污染;客運、貨運司機沒帶道路運輸證,網約車司機沒帶網絡預約出租汽車運輸證、網絡預約出租汽車駕駛員證件;正在營運的貨車因衛星定位裝置出現故障掉線……這些交通運輸領域高頻的輕微違法違規行為,今后在一定條件下將依法免予處罰。這是交通運輸部近日對外公布的《交通運輸領域輕微違法行為依法免予處罰高頻事項清單(試行)》中部分內容。據了解,該清單共列出了33項可免事項,并明確了適用條件。
(來源:工人日報)
11月18日,國務院發布關于同意在中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區(簡稱“臨港新片區”)暫時調整實施有關行政法規規定的批復。
根據批復,國務院同意自即日起至2024年12月31日,在臨港新片區暫時調整實施《中華人民共和國國際海運條例》《國內水路運輸管理條例》的有關規定,在臨港新片區內允許符合條件的外國、香港特別行政區和澳門特別行政區國際集裝箱班輪公司利用其全資或控股擁有的非五星旗國際航行船舶,開展大連港、天津港、青島港與上海港洋山港區之間,以上海港洋山港區為國際中轉港的外貿集裝箱沿海捎帶業務試點。
(來源:中國水運報)

近日,由中國海油氣電集團建設運營的中國首座沿海液化天然氣(LNG)船舶加注站在海南省澄邁縣馬村港碼頭正式投運。據測算,相比燃油,船舶以LNG為動力,每年可減少排放硫氧化物、懸浮顆粒物100%,氮氧化物90%,同時降低燃料成本。該加注站的投用填補了國內沿海LNG船舶加注站的空白,為中國推廣海洋船舶應用LNG起到示范引領作用。
(來源:人民日報海外版)
近日,75088/7次中歐班列“天馬號”滿載著50車集裝箱貨物,由甘肅武威南發往德國杜伊斯堡。這是 “天馬號”推出“中歐快鐵”國際快速鐵路貨物運輸項目后首次繞開傳統中歐班列線路,開辟入歐新通道的“首秀之旅”。
據了解,本次中歐班列繞開了由俄羅斯莫斯科、白俄羅斯布列斯特至波蘭馬拉舍維奇的經由亞歐大陸橋的傳統線路,全程將僅用時13天。
(來源:工人日報)