薛 剛
(山東交通職業學院 山東濰坊 261206)
在現階段物流行業的發展中,智慧物流已經成為了其中的重點內容,依托現代智能技術,能夠實現物流管理水平與效率的提升。在智慧物流的快速發展下,要求高校在開展物流管理專業人才培養中,需要加快專業課程體系的創新與改革,實現專業教學效率的提升,為行業發展培養更為優質的人才[1]。從現階段物流管理專業教學來看,主要從傳統物流需求出發,無法適應當前智慧物流的發展需求。所以說,在智慧物流背景的導向下,必須要對市場需求進行深入分析,強化物流管理專業的教學改革,豐富實踐教學內容,實現學生實際操作能力的改善。
智慧物流的構建,是建立在互聯網的基礎之上,通過發揮出云數據、物聯網、大數據、人工智能等現代技術的優勢,實現物流行業與互聯網的深度融合,推動物流產業的智能化發展,滿足現階段市場經濟的發展需求。在黨的十九大報告中指出,在經歷了四十余年的改革開放以后,我國在經濟結構與發展方式方面需要進一步的優化,實現增長動力的轉換,而智慧物流的出現,能夠為物流業的轉型升級打下良好基礎,實現供給側改革的深化,為物流行業注入新的發展活力。從智慧物流的發展來看,包括智慧配送、智慧運輸、智慧倉儲以及智慧終端等,相較于傳統物流來說,能夠將集成智能化技術的作用發揮出來,具有學習、感知以及推理判斷的功能[2]。在智慧物流的作用下,能夠將大數據、物聯網、人工智能的技術優勢體現出來,開展動態、精細與科學的管理工作,構建自動化與智能化的控制系統,實現物流運作效率的提升。
在自動化與智能化技術的作用下,越來越多的人工操作被機械設備取代,企業在裝備升級與技術更新方面的投入不斷提升,實現了物流自動化、信息化水平的提升,同時也造成了傳統操作人員需求的降低。比如在京東物流的發展中,通過進行無人倉、無人智慧配送站的構建,實現了整個物流過程中的智能化,完全由機器人來替代傳統的人工操作,實現了整體工作效率的提升[3]。由此可見,在當前的物流行業發展中,隨著眾籌、眾包模式的推廣,構建了分工協作的模式,在專職快遞員方面的需求也在不斷降低。
在智慧物流的發展中,企業想要更好的實現自身的發展,就要培養更為專業的人才,在智慧物流運營技術人才方面的需求不斷擴大。從現階段的物流行業發展來看,物流平臺中融入了各種云計算、物聯網與路徑算法等技術,為人們提供了更為便捷的物流服務。在當前平臺型物流公司的快速發展下,諸多倉貨匹配的互聯網平臺的出現,為閑置資源的實時共享提供了便利條件,對社會物流成本進行有效控制[4]。特別是在電子商務的快速發展下,各種人工智能與信息技術的推動,加快了智慧供應鏈的發展,同時也使得企業對智慧供應鏈運營人才的需求不斷提升,復合型人才成為了當前企業發展的重要支撐。
在智慧物流時代到來以后,行業發展對人才綜合素養的需求不斷提升,要求其在具備基本物流知識的同時,提升自身的合作能力、創新能力與大數據思維能力。在開闊的視野下,掌握行業的發展動態,為企業發展做出更大貢獻。隨著物流行業的升級,對專業人才的需求也產生了很大變化,從以往基礎性操作型人才,轉變為復合型人才。在這種情況下,物流管理專業在開展人才培養的過程中,要加強學生綜合素養的改善,向學生傳遞行業發展的前沿技術,推動物流行業發展,為社會的發展培養復合型人才[5]。
從當前物流管理專業的實踐教學活動來看,受到各方面因素的影響,在實踐教學中出現了諸多問題,影響了教學效果的提升,同時也無法適應當前的行業發展需求。
從現階段的高校物流管理專業教學來看,大多數專業老師并不具備從業經驗,許多都是在畢業以后直接擔任教師,在物流工作方面的認知存在明顯的不足,所制定的授課方案,更多的是從課本的內容出發。在實踐教學環節中,缺乏對實際情況的分析,產生了相互脫節的情況。與此同時,在當前的專業教師培訓中,在學習機制方面無法得到有效保障,缺乏有效的提升渠道。在繁重的教學科研工作下,很難有機會深入學習,影響了教學效果。
在高校物流管理專業教學中,需要在開展理論學習的同時,加強實踐教學工作,把握行業發展前沿動態,引入智慧物流的相關理念,實現學生教學效果的改善。但是在物流管理專業教學中,盡管進行了實踐教學環節的設置,但是許多內容存在諸多局限,將一些簡單的流程進行實踐,使得其內容比較枯燥,影響了學生的學習興趣。特別是在當前的實踐教學中,內容過于陳舊,無法與智慧物流的理念相結合,影響了實際發展需求。除此之外,在經費不足的情況下,無法及時的進行教學軟硬件設施的更新,同時缺乏與企業之間的合作,影響了實踐教學效果。
物流管理專業教學工作的開展,需要開展深度的校企合作,培養優質的專業人才。盡管在目前諸多院校中,進行了校外實踐基地的構建,但是在實際運用方面存在明顯不足,更多的是停留在合同層面,缺乏校企的實際合作,比如缺乏頂崗實習機會與參觀式認知教育等。與此同時,學生在社會工作經驗方面存在明顯不足,許多企業因為學生實踐操作能力不足,擔心會對自身的業務開展產生影響,不愿意接收實習生。在校企合作的過程中,諸多障礙的存在,影響了各項合作的深化,阻礙了學生教學水平的提升。
盡管在目前高校的物流管理專業中,已經將科研項目的參與度列為考核指標,要求學生在校期間,應該至少參與一次科研項目。但是從目前的科研工作來看,教師在進行科研任務布置的時候,并沒有進行明確的目標設定,在項目可操作性方面存在明顯不足,無法保證科研項目的有效落實。特別是在教學工作中,教師缺乏對學生的過程性指導,使得學生在面對一些困難的時候,缺乏深入研究,最終只能草草結題,無法獲得應有的教學效果。
在現階段的物流行業發展中,人工智能與大數據技術的應用,推動了智慧物流行業的發展,為了更好的適應行業發展需求,高校在開展物流管理專業實踐教學中,要順應行業特性,轉變教學模式,實現教學水平的提升。
體驗式實踐教學工作的開展,指的是在各種設定的場景下,通過發揮出教師的引導作用,讓學生能夠在實踐中獲得更多的專業知識,實現教學效果的提升。在體驗式實踐教學中,需要對學生開展體驗教育與行業認知教育,讓學生能夠對行業發展形成更為直觀的認知,從而了解智慧物流行業的發展現狀,實現學生可操作能力的提升。而在挑戰式實踐教學中,應該重視對學生能力的培養,發揮出學生的主觀能動性,教師更多的起到引導作用,讓學生能夠借助自身的知識,解決實際問題,提升自身解決問題的能力。在實踐教學模式優化的過程中,需要為學生提供更為的實踐機會,讓學生能夠參觀最新的智慧物流行業發展現狀,同時開展經典案例的分析,掌握更多專業的智慧物流知識。
在當前科學技術的快速發展下,各行各業的生產力水平不斷提升,推動了行業的轉型升級。從物流行業的發展現狀來看,各種高科技與思維觀念的應用,推動了物流企業經營模式的創新,這就需要在開展物流管理專業實踐教學的過程中,必須要加強智慧物流的宣傳,通過舉辦講座,聘請專家進行介紹,讓學生對行業發展的最新動態有一個充分的了解,制定明確的學習方向。所以說,高校應該定期舉行前沿講座,由智慧物流行業的專家,向學生傳遞最新的物流發展案例,讓學生在課堂中了解行業發展的先進性與時代性,更好的投身于智慧物流的學習中,掌握更為先進的理論知識與操作技能。
近年來物流行業的快速發展,使得學校所制定的實踐教學內容已經無法滿足當前的行業發展情形,從高校所建設的物流專業實驗室來看,實驗室的教學軟硬件設備明顯落后,無法同行業實際情況相結合。特別是在高校經費不足的情況下,物流教學設備的采購存在諸多問題,這就需要學校應該強化與物流企業之間的合作,實現優勢互補,讓學生能夠利用企業先進的物流設備,提升自身的實踐操作能力。在這一過程中,應該組織學生到合作的物流企業中進行學習,掌握當前行業發展中對人才的實際需求,明確自身的學習方向。與此同時,教師應該加強與企業的合作,接受相關的培訓,實現自身專業能力的改善,為行業發展培養更為優質的復合型人才。
在開展物流管理專業教學中,需要組織專業知識競賽,激發學生的學習興趣,同時在專業知識交流下,實現學生團隊協作能力的改善。在專業知識競賽中,既要對學生現有的理論知識進行考核,同時需要設計一些超綱的問題,讓學生閱讀相關的資料,團結協作解決相應的問題。與此同時,需要組織學生參加一些全國性的競賽,學校也可以舉辦一些小型競賽,教師也可以在課堂中組織競賽活動,激發學生的參與熱情。
在高校教學工作中,科研項目的引導作用十分明顯,物流管理專業同樣如此,在開展教學工作的過程中,需要強化科研項目引導,在教師的正確引導下,參與到科研項目中,提升整體項目的可操作性。在這一過程中,教師需要轉變自身的觀念,發揮學生的動手能力與科研能力,對學生進行正確的引導與管理,幫助學生樹立正確的科研態度,增強學生的責任心,實現學生專業能力的提升。
從智慧物流的發展來看,包括智慧配送、智慧運輸、智慧倉儲以及智慧終端等,相較于傳統物流來說,能夠將集成智能化技術的作用發揮出來,具有學習、感知以及推理判斷的功能。在智慧物流的發展中,企業想要更好的實現自身的發展,就需要培養更為專業的人才,在智慧物流運營技術人才方面的需求不斷擴大。在這種情況下,物流管理專業在開展人才培養的過程中,必須要加強學生綜合素養的改善,向學生傳遞行業發展的前沿技術,推動物流行業發展,為社會發展培養復合型人才。