中國沖天爐1958 年至2008 年發展歷程

張 明，郜業磊

(1.威海科興鑄造機械有限公司，山東 威海 264200；2.玫德集團有限公司，山東 平陰 250400）

1958 年到2008 年跨“大躍進”“大饑荒”“國民經濟調整期”“文革”“工業恢復和發展”“改革開放”等重要的歷史時期。我國的普通爐襯沖天爐在此復雜的歷史時期取得了不俗的進步。現對這50 年間的發展歷史做扼要回顧。

1 土鐵熔煉技術

在三年“大躍進”期間，眾多的小型土高爐生產了大量碳低、硅低、硫和磷含量高的劣質“土鐵”，土鐵熔煉成了當時的大問題。1958 年洛陽第一拖拉機制造廠馬純智在“水冷爐壁小型化鐵爐初步試驗”一文中透露了當時土鐵的質量狀態[1]：“我廠今年生產的鑄鐵件及轉爐煉鋼需4 萬噸原料，而國家供給的全是S、P 高，C、Si、Mn 低的土生鐵且成分懸殊，含硫質量分數有的高達5.14%，因此必須脫掉高于正常鐵含硫量數十倍甚至百倍的硫才能得到含硫質量分數低于0.1%的灰鑄鐵。”

當時的沖天爐為了去除生鐵中的硫需要采用堿性爐襯，提高爐渣的堿度同時提高爐溫。因為堿性爐襯沖天爐爐齡短所以產生了爐襯水冷的需要。為了提高爐溫脫硫產生了對熱風的需要，堿性、水冷和熱風沖天爐因此在此期間得到了大量應用。

洛陽第一拖拉機制造廠在沖天爐熔煉中石灰石用量竟然增加到焦炭重量的80%～100%，為提高爐渣流動性，需要加入占石灰石20%～25%的螢石（氟石），保持爐渣堿度在1.7～2.3 之間。該廠在試驗的基礎[3]上采用了水套冷卻的堿性薄襯沖天爐（見圖1），堿性薄爐襯用鎂砂打結形成[2]。

圖1 洛陽第一拖拉機廠3 t/h水套冷卻堿性沖天爐（1958 年）

1958 年，北京鐵道研究院王基厚在“堿性化鐵爐如何適應煉鋼生產”一文中稱[3]：“我們在1952 年開始研究堿性化鐵爐，1954 年與戚墅堰機車車輛修理工廠合作完成生產試驗后，即陸續在一些鑄工車間獲得推廣。”

1958 年2 月28 日，唐山鋼廠煉鐵車間20 t/h 的化鐵爐開始采用熱風操作，熱風溫度在180 ℃～210 ℃之間，鐵液溫度在1 400 ℃～1 410 ℃之間[4]。同年8月份該廠開始用土鐵煉鋼，10 月6 日起用堿性爐襯化鐵。該廠堿性爐襯的材料為80%白云石加20%鎂砂，用焦油瀝青作黏合劑制成焦油襯磚，其中焦油、瀝青各用50%混合，加入量為5%.該廠稱[5]：“根據幾次的試驗情況來看脫硫效果良好，一般能去硫30%～60%.但是也隨之而帶來了一些困難，如爐子壽命較短、操作較困難等。”

1959 年，青島市生建機械廠用3 t/h 水套冷卻鎂砂鹵水爐襯堿性沖天爐（見圖2）為轉爐提供鐵液。該爐熱風溫度一般在350 ℃～400 ℃，鐵液溫度在1 390 ℃～1 410 ℃之間，爐渣堿度在1.7～2.6 之間，脫硫效率在80%～90%之間，爐襯壽命最高可達139爐[6]。

圖2 青鳥生建機械廠3 t/h水套冷卻堿性沖天爐（1959 年）

1959 年，浦鎮車輛工廠的鐘煥文在“延長堿性化鐵爐爐齡的一些措施”一文中稱該廠9 t/h 水冷堿性沖天爐（見圖3）的爐齡可以到60 h 以上，并稱[7]：“我廠9 t/h 化鐵爐系瀝青白云石作爐襯，厚250 mm，在熔化帶部分裝有內冷水套，爐缸部分采用噴水冷卻，因而爐身部分問題不大。改進前主要關鍵在于過橋、前爐、出渣口和出鐵口。”

圖3 浦鎮車輛廠9 t/h 水套冷卻堿性沖天爐（1959 年）

該廠9 t/h 水冷堿性沖天爐前爐所使用的水冷出渣口見圖4，該出渣口用紫銅鑄成或鋼板焊成進行3 bar 水壓試驗要求無滲漏。

圖4 浦鎮車輛廠9 t/h 水冷爐水冷渣口（1959 年）

1959 年，戚墅堰機車車輛廠為了克服生鐵硫高的困難，及時地采用了熱風水冷堿性沖天爐、堿性鐵水包及堿性轉爐等“三堿”去硫措施得以利用高硫的土鐵；熔化帶采用鎂砂爐襯，爐齡達52 h 以上。該廠9 t/h 熱風水冷堿性沖天爐為三排風口，其熱風裝置很有特點，是一種需要外加燃料加熱的熱風窯室（見圖5）；該爐使用的常州地區土焦平均灰分含量約為19%，最高達31.18%，平均含硫量為2.0%；該廠所產焦炭的灰分平均為12.72%，平均含硫量為0.7%左右[8]。

圖5 戚墅堰機車車輛廠9 t/h 熱風水冷堿性爐天爐的熱風窯（1959 年）

綜上所述，在可以搜尋到的大躍進期間的歷史文獻中，沖天爐的研究主要集中在熱風、水冷、堿性爐襯三個方面；熱風裝置包括爐頂熱風、爐膽熱風、附加燃料的爐外熱風窯等三種形式；爐襯水冷裝置主要為冷卻水套，爐壁雨淋冷卻裝置也有個別應用；堿性爐襯包括鎂砂、白云石瀝青兩種材料。

2 前爐回氣二次送風沖天爐

中國前爐回氣沖天爐的歷史可以追溯到民國期間。王本治在民國16 年（1927 年）出版的《冶金學》[9]中有前爐回氣沖天爐圖。1951 年李香洲“采用合金鑄鐵提高機器質量”一文中所展示的化鐵爐也是前爐回氣沖天爐[10]。

1959 年，周世麟與張載在《機械工人》發表了“補充送風前爐回氣強化沖天爐”一文，介紹了蘇聯斯大林農業機械廠爐缸補助送風前爐回氣沖天爐，并介紹了北京三個鑄造廠改制前爐回氣沖天爐的一些經驗[11]。1960 年，張武城、張載等六人在《鑄工》雜志上介紹了爐缸補助送風前爐回氣沖天爐（見圖6），并介紹稱北京第一通用機械廠、北京第二機床廠、同益水泵廠和浙江的一些鑄造廠內徑700 mm～800 mm 以下的小型沖天爐已經比較普遍地使用了該技術，達到了提高鐵液溫度、降低鑄件廢品率的效果[12]。

圖6 爐缸輔助送風前爐回氣沖天爐（1959 年）

《機械工人》1960 年第5 期刊發了李傳栻、金沙旺、鐘良培等根據上海、浙江、重慶等地二次送風沖天爐的經驗編寫的“二次送風經驗好，提高溫度又節焦”的一組文章。該文稱[13]：“去年推廣打開渣孔操作和補充送風前爐回氣的經驗以來，許多廠在強化沖天爐方面取得了很大的成績，普遍提高了鐵水溫度，降低了焦比。在推廣上述經驗的基礎上、許多工廠又進一步創造了二次送風的經驗。上海市自新泰翻砂廠二次送風和前爐回氣裝置成功以后，全市以大躍進的速度在二十天內就改裝了近300 座沖天爐。”

該組文章中介紹了上海達豐翻砂廠的2.5 t/h前爐回氣熱風沖天爐（見圖7），其熱風換熱器為管式，設置在前爐的頂部結構很特別，該爐后來被上海人稱之為“多寶沖天爐”。

圖7 上海達豐翻砂廠2.5 t/h 前爐回氣熱風沖天爐（1960 年）

該組文章中有一篇重慶建設機床廠周到所寫的“曲線爐型沖天爐采用二次送風的經驗”，介紹了該廠將原2 t/h 沖天爐改制成的二次送風沖天爐（見圖8）.該廠的“二次送風”顯然不屬于前爐回氣二次送風，但該文中出現的“曲線爐型”一詞在已知的公開出版物中屬首次出現。

圖8 重慶建設機床廠的曲線爐膛二次送風沖天爐（1960 年）

3 大型水冷沖天爐

唐山鋼廠1960 年初首先在該廠兩臺25 t/h 沖天爐其中的一臺開始試用水冷風口如圖9 所示。但遺憾的是該水冷風口為鋼板焊接形成，可靠性差，容易滲漏，壽命只有120 h 左右[14]。但是水冷風口畢竟是現代大型水冷沖天爐的標志性元件，中國在1960 年已經出現了以水冷風口為結構特征的25 t/h水冷長爐齡沖天爐，需要說明的是該爐并非用于鑄造生產而是轉爐煉鋼的輔助熔化設備。

圖9 唐山鋼廠25t/h 沖天爐水冷風口

4 沖天爐加料機

1959 年，一機部第一設計院的李成泉在“沖天爐加料機械化”一文全面介紹了沖天爐的橋式、翻斗式和爬式加料機，并稱[15]：“無論是老廠還是新建廠，鑄鐵車間的沖天爐加料機械化，都是一個比較突出的問題。在老廠中不少中、小型沖天爐還停留在人工或半機械化加料階段，不僅勞動強度很高、勞動條件差、占用了大批勞動力而且使沖天爐不能充分發揮潛力，影響了生產力的進一步提高。至于一些大型沖天爐，雖然對加料機械化有所考慮，但還存在著選用哪一種加料設備，采用什么樣的料場布置及加料過程比較合適的問題。”

青島四方機車車輛廠的史煥明介紹了該廠3 t/h沖天爐的單軌加料機[16]。這是中國工廠沖天爐配備專門機械化加料機的最早文獻，記錄青島四方機車車輛廠若非單軌加料機的創造者亦屬較早使用者。

1960 年石景山鋼鐵公司（今首都鋼鐵公司）鑄造廠的李觀賢在“沖天爐自動加料裝置”一文中稱[17]：“我廠沖天爐采用爬式翻斗加料機后笨重體力勞動已得到解放。但在循環加料過程中由于加料運動的正、反及斷續仍須由專人協助完成這些運動的停續及變換。為了達到完全自動上料，我們自制了一個圓盤控制器代替時間繼電器加上一些行程開關組成了自動加料控制系統。”

通過以上歷史文獻可以推測，在“大躍進”年代以前的沖天爐、特別是小型沖天爐大部分沒有配置專門的加料設備；中國沖天爐普遍配置專門的機械化加料機應該始于1960 年前后。按照加料機也可做出合理推測，在1960 年前后中國出現了較大容量的沖天爐。

5 多寶沖天爐

1961 年上海市楊浦區科學技術協會冶鑄學組鑄鐵專業組的陳曉光、王永池、蔡國英、馬天佑等通過對上海部分工廠、楊浦區各廠使用的多寶沖天爐進行廣泛調查研究，在《上海機械》（曾經和如今的《機械制造》）雜志上刊登了“多寶沖天爐的實踐與理論探討”一文，文中稱[18]：“多寶沖天爐是本市鑄造工作者在黨的正確領導下經過不斷的技術革新、技術革命而發展出來的新型化鐵護，目前本市楊浦區各廠都在實際使用”；“人們把每一項改進稱為一個‘寶’，因而把多次改進而創造出來的、集諸寶于一身的沖天爐，就稱為‘多寶沖天爐’。”

記錄表明，多寶沖天爐為上海地區多家鑄造廠集體創造，基本成型于1961 年。當時上海地區多寶沖天爐均為小型沖天爐，爐膛內徑在650 mm～860 mm之間，有三種具體的結構形式（見圖10）.當時的多寶沖天爐多用羅茨式鼓風機，個別使用串聯的離心式風機。風口多為三排也有四排，各廠焦炭耗平均用量占金屬料質量的6.25%，焦炭固定碳平均含量為80%，熱風溫度在120 ℃～240 ℃之間，爐渣中FeO 的質量分數在4.09%～9.34%之間，鐵液溫度在1 380 ℃～1 410 ℃之間[29]。

1961 年上海市機械工程學會和中國機械工程學會十周年年會都對多寶沖天爐進行過專題討論，1962 年上海市機械工程學會年會再次將該爐列為中心議題之一[19]。

6 曲線爐膛沖天爐

1963 年上海鍋爐廠的馬天佑在“強化沖天爐熔煉的經驗”一文中，介紹了該廠的多寶沖天爐并展示了該爐的曲線爐膛（圖11），稱[20]：“我廠自1960年以來，在技術革命運動中陸續配套推廣了前爐回氣、曲線爐膛、主風口強化器、爐身和前爐熱交換器、二次進風、水冷爐壁等先進經驗。”

圖11 上海鍋爐廠的曲線爐膛沖天爐示意圖（1963 年）

浙江大學機械系的王啟東和袁廷鐘利用模型在實驗室研究了曲線爐膛對爐內氣流的影響并稱[21]：“1960 年以來，我國許多工廠廣泛采用曲線爐膛，作為強化沖天爐熔煉的一種手段。”

上述歷史文獻證明，中國的曲線爐膛沖天爐廣泛應用始于1960 年。一般認為曲線爐膛沖天爐為上海地區創造，但至于上海何人創造了曲線爐膛沖天爐，因歷史久遠已無從考證。

7 卡腰化鐵爐

卡腰化鐵爐的發明者為湖北江陵機械廠。湖北省農業機械科學研究所1965 年在“卡腰式三節化鐵爐”一文中稱[22]：“江陵機械廠的工人同志，發揮了敢想敢干和科學態度相結合的精神，在小型化鐵爐上實現了一項重大革新，創造了‘卡腰式’三節化鐵爐。”“它已在湖北及武漢的許多單位的小型化鐵爐上推廣應用，效果良好。”

卡腰化鐵爐的結構特點為：兩排風口下排為主風口，第二排風口處的爐徑縮小25%形成“卡腰”，主風口伸入爐內呈象鼻形突出爐膛60 mm～70 mm，主排與第二排風口的角度均在45°～50°之間，風口比為2.8%～3%，圖12 為湖北省當時的三種卡腰化鐵爐。

圖12 湖北省的三種卡腰式三節化鐵爐（1965 年）

1968 年襄樊市鑄造廠的樂文在“湖北地區革新三節化鐵爐的經驗[23]”一文中更詳細地介紹了卡腰式三節化鐵爐在湖北發展的過程并總結了該爐的結構和操作參數。

1978 年原第一機械工業部下達了“卡腰化鐵爐及附加燃料工藝研究”的研究課題。湖北省組織了由科研單位、大專院校、工廠參加的試驗研究小組，從1978 年6 月開始在湖北廣濟水泵廠建立了1 t/h的卡腰試驗爐及測試實驗室，至1979 年1 月共進行了四十爐次工藝性試驗和適當的對比性試驗順利地完成了課題任務[24]。

8 密筋爐膽沖天爐

1965 年上海重型機器廠在“爐膽式熱風強化沖天爐”一文中，介紹了該廠的5 t/h 三排風口爐膽熱風沖天爐與熱風爐膽（見圖13）[25].按文獻記錄這是中國第一個沖天爐密筋爐膽，上海重型機器廠或者是密筋爐膽的發明者。

圖13 上海重型機器廠5 t/h 沖天爐密筋爐膽（1965 年）

“密筋爐膽”一詞最早見之于1966 年戴繼廉的“密筋爐膽熱風沖天爐，在無錫通用機械廠改建成功效果顯著[26]”一文。此前類似于密筋爐膽的熱風換熱器，其散熱筋片為螺旋形或水平狀，密筋爐膽特指散熱筋片鉛垂設置的熱風爐膽，密筋爐膽出現后在中國得到了很廣泛的應用。

9 中央送風沖天爐

1965 年福州第二機床廠和福建省工業廳科學技術研究所合作的“爐底中央送風沖天爐”一文，介紹了福州第二機床廠的中央送風沖天爐（見圖14）并在文中稱[27]：“我廠于1960 年在學習了北京、沈陽等地的爐底中央送風沖天爐經驗的基礎上經過百余次試驗、改進，把中央送風沖天爐發展成為目前的短風咀、曲線爐膛、爐身預熱的結構，使具有生產穩定、鐵水溫度高、熔化速度快、焦炭消耗低、爐壁侵蝕少、結構簡單、操作方便等特點。”

圖14 橘州第二機床廠爐底中央送風沖天爐（1961 年）

據孫克誠1979 年在“中央送風沖天爐的生產實踐和理論探討[28]”一文介紹：“據資料介紹國外中央送風沖天爐在五十年代末正式用于生產實踐。我國自1960 年開始引進了這一先進技術并結合我國具體情況，先后在北京、沈陽、福州、湖南等地相繼進行了試驗研究，并在部分工廠投產。1965 年夏在福州召開的全國沖天爐專業現場會議上重點介紹了有關中央送風沖天爐的先進經驗。”“近幾年來由于適應國內低質、小塊焦炭供應情況的客觀需要，這種爐型得到較為迅速的推廣，尤其是我國北方地區發展更快。據全國18 個省、市、自治區的不完全統計已有近200 座中央送風沖天爐投入正常生產，（其中京、津、河北省三省市約占全國總數的三分之二左右）。根據北京市機械局系統的調查統計，在全局企業44 座沖天爐中己有23 座改為中央送風，目前已成為該局企業的主要爐型。”

10 兩排大間距沖天爐

1953 年，沈陽暖氣器材廠將該廠的4 t/h 沖天爐改成了三排風口沖天爐。鄭興五在“結合沖天爐的三排風口使用閘門式風口的經驗[29]”一文中透露：“原來我廠有一只兩排風口沖天爐，常風通過風管進入風帶，距離風管附近的幾個風口往往被吹得漆黑，捅也不容易通，因此每個風口進入的風量就不一樣，大爐熔化不正常常產生搭棚現象。”

上述文獻記錄表明，在新中國成立初期中國便存在著兩排風口沖天爐，大排距兩排風口沖天爐是在兩排風口沖天爐的基礎上逐步發展起來的。

1964 年到1965 年4 月北京第一機床廠在一機部鑄造研究所、機床研究所、北京市機械研究所等單位的協助配合下，對該廠的5 t/h 三排風口沖天爐的風口進行了改進。將總排距500 mm 的三排風口沖天爐改為排距700 mm 的兩排風口沖天爐，使鐵液溫度由1 400 ℃～1 420 ℃提高到1 450 ℃～1 510 ℃，滲碳率由20%～25%增加到50%～60%.為了保持鐵液碳、硅成分不變，爐料中廢鋼的加入量由30%增加到了45%，取得了滿意的結果[30]。該大排距沖天爐的研究對于此后研發“兩排大間距沖天爐”有重要的影響和意義。

1975 年原第一機械工業部下發了“設字672 號文件”，在一機部設計總院的直接領導下成立了由沈陽鑄造研究所、鄭州機械研究所、上海機械學院、上海機器制造學校、南京工學院、華中工學院、東北工學院等單位與測試地區有關單位組成的“三結合”沖天爐測試小組，對上海地區的多排小風口曲線爐膛沖天爐、南京地區的倒置大間距雙層送風沖天爐、沈陽地區的中央加側吹沖天爐等有代表性的三類沖天爐進行了較系統的測試[31]。

1976 年南京工學院鑄工教研組發表了“沖天爐有關技術參數表[32]”一文，對此后的中國沖天爐規格、參數的標準化做了一定的技術準備。

1977 年南京第二機床廠、南京工學院等單位在有關介紹“倒置大排距兩排風口沖天爐[33-34]”文中稱：該廠自1958 年便開始了對前蘇聯三排風口沖天爐的改進，先后試驗過四排、五排甚至九排風口沖天爐。1964 年左右該廠與南京工學院師生研究出了倒置大排距兩排風口4 t/h 沖天爐（見圖15），取得了滿意的結果。該爐在1965 年底通過了江蘇省機械局的測試和鑒定，在1975 年11 月通過了原一機部沖天爐測試小組的全面測試。“倒置大排距兩排風口沖天爐”簡稱為“倒大雙沖天爐”。

圖15 南京第二機床廠“倒大雙”沖天爐

由沈陽鑄造研究所、南京工學院、機械工業部第六設計院、南京市機械研究所、機械工業部第二設計院、南京第二機床廠等單位組成的聯合研究小組歷經四年于1982 年初完成了原第一機械工業部1978 年下達的大排距沖天爐研究任務，并通過了技術鑒定[35]。1983 年初他們發表了“大排距雙層送風沖天爐燃燒規律及其測試方法[36]”一文，總結了大排距兩排風口沖天爐的試驗研究成果。

在兩排大間距沖天爐的研發過程中，由于期間焦炭質量不穩定，因此在相當長的時間里主輔風口為倒置形式，即所謂“倒大雙沖天爐”。直到鑄造焦及型焦的研發成功，焦炭質量有了很大提高以后主輔風口由倒置改為順置或等置，“倒大雙沖天爐”演化成了“大雙沖天爐”或稱“兩排大間距沖天爐”。

兩排大間距沖天爐1978 年研制完成后，由于當時焦炭質量的原因該爐并未立即成為中國鑄鐵熔化設備的主流設備。自1984 年鑄造焦研制成功后，兩排大間距沖天爐才逐步成了中國沖天爐的主流，普通爐襯沖天爐的爐型研究逐步銷聲匿跡，人們的研究興趣開始轉移到了水冷長爐齡沖天爐。

11 普通沖天爐的標準化

中國沖天爐的技術標準化一直與沖天爐的“三化”相伴。沖天爐“三化”包括“老三化”和“新三化”。老三化指原第一機械工業部在1970 年代開展的“完善化、典型化和系列化”研究，新三化指原機械部科學基金會于1986 年6 月下達的“沖天爐系列化、規格化、商品化的研究”課題。

1977 年6 月28 日至7 月4 日在安陽市召開的沖天爐測試工作座談會由原一機部設計總院主持，各設計院處、科研單位、高等院校、工廠共38 名代表參加。該會議是原一機部沖天爐為三化工作召開的第五次會議[37]。“代表們對被測試的國內三種具有代表性的爐型——上海地區的多排小風口曲線爐膛沖天爐、南京地區的倒置大間距雙層送風沖天爐和沈陽地區的中央加側吹沖天爐的特點進行了討論”。這次會議顯然屬于沖天爐的“老三化”會議。

為了完成“新三化”課題，沈陽鑄造研究所曾于1986 年8 月至1987 年2 月對機械行業除新疆、西藏和臺灣省外的27 個省、市、自治區的沖天爐進行過函調，對反饋的67 座沖天爐進行過分析、探討。該調查分析表明兩排大間距沖天爐占一半以上，多排小風口沖天爐約為三分之一，其余沖天爐合計僅占13.5%[38].

通過對沖天爐“三化”的至少十年的持續研究，誕生了中國第一部普通沖天爐行業標準，即制定于1989 年的“沖天爐技術條件（ZBJ61012-89）”，該標準于1999 年未改內容，僅改換標準號成為“沖天爐技術條件（JB/T6576.1-1999）”，規定了1 t/h～10 t/h七個規格沖天爐的技術條件。這兩個標準“適用于以焦炭為燃料、每小時熔煉鐵水量1 t～10 t 的冷風或爐膽熱風的有襯普通沖天爐”。

我國普通沖天爐的另一個技術標準發布于2006 年，即“沖天爐技術條件（JB/T 6576.1-2006）”和“沖天爐基本參數（JB/T 6576.2-2006）”.該組標準規定了以焦炭為燃料、熔化率為1 t/h～50 t/h 共13個規格普通爐襯沖天爐的技術條件和基本參數。該組標準存在明顯問題，推薦的沖天爐供風強度居然高達160 m3/m2·min.還有該標準中缺乏“定義”項、用詞不規范，比如其中的“熔化帶直徑”、“預熱帶直徑”沒有說明是爐膛的內徑還是爐殼的外徑，另外該標準中推薦的40 t/h、50 t/h 普通沖天爐的主要參數沒有說明是否經過驗證。

我國沖天爐的第一國家推薦性標準發布于2008 年，即“沖天爐第1 部分：型式和基本參數（GB/T 22341.1-2008）”和“沖天爐第2 部分：技術條件（GB/T 22341.2-2008）”.該組標準適用于以焦炭為燃料的沖天爐，其中的“基本參數”規定了熔化率為1 t/h～50 t/h 共十三個規格沖天爐的基本參數。與2006 年發布的行業標準相比，該標準增加了“定義”。從有關定義可知該標準適合于現有的各種型式的燃焦沖天爐，即適合于普通爐襯沖天爐，也適合于外熱風水冷長爐齡沖天爐。但該標準對“沖天爐有效高度”的定義仍然沿用了普通沖天爐的定義，即“第一排風口中心線至加料口下沿的距離”。另外該標準推薦的40 t/h 和50 t/h 的沖天爐技術參數也沒有說明是否經過實踐的檢驗。

有人說標準是工業技術皇冠上的明珠。但2006年及其以后發布的涉及普通沖天爐的技術標準存在很多瑕疵，不能起到準確指導生產的作用。

12 結語

從1958 年到2008 年中國普通爐襯沖天爐在錯綜復雜的環境中走過了50 年，取得的不俗成就有目共睹但也有不少遺憾。撫今追昔讓人感慨萬千！