關于水利水電工程中設備材料供應管理的幾點意見

張春旭

摘 要：水利水電工程是當今社會經濟快速發展的命脈，其中設備材料管理的費用約占總支出的30%，因此，水利水電工程的關鍵問題是如何有效的管理好設備材料，以提高設備材料的管理水平。本文通過論述采購供應現場儲存管理的內容，提供了優化水利水電工程設備材料的解決辦法。不僅提高了設備材料管理的效率，而且保證了水利水電工程的質量。

關鍵詞：水利水電工程；設備材料管理；供應

設備材料管理工作是水利水電工程的核心，通過控制設備材料的采購、運輸、儲存來降低質量問題給工程所帶來的影響。合理提升設備材料的管理效率能夠為工程奠定夯實的基礎。

1.設備材料管理的定義

通過控制設備材料的采購、運輸、儲存來降低質量問題給工程所帶來的影響叫做設備材料管理。通過提高物資管理來降低企業的成本，為企業提供幫助與支持。在設備材料管理過程中，各個環節都是相互聯系、相互制約的。任何一個環節稍有偏差會嚴重影響物資供應。水利水電施工過程中，出現過類似的問題，由于在施工過程中，材料供應不上就會耽誤工程的工作進度，因此要重點監控這項工作。另外，整個施工過程都需要相關的質監人員進行監督，管理人員需要對采購過來的設備材料進行嚴格檢查，仔細核對設備相關的檢驗合格證、質量合格證并做好記錄，若出現質量問題需及時反饋給上級領導。

2.設備材料的供應管理

當前，設備材料管理有兩種供應方式：甲方提供、施工方自行采購。兩種供應方式有利有弊，需要根據實際情況來選擇設備材料管理的供應方式。

2.1甲方提供

該方式的優點是質量高，因為各項材料在質量方面都會有明確的數據來表示，所以在進行評估時，不存在不平衡報價和調差等問題。在進行施工時，若價格出現偏差，對投入的總資金產生影響，從而工程不能在規定的時間完成任務。甲方提供材料時需要指派員工來進行相關的工作，合理的把控材料費用。若雙方溝通不及時，很難在規定的時間里提供材料，造成工期的延誤，還會造成一些不必要的麻煩。除此之外，由于在施工過程中很容易出現突發事件，因此材料的用量存在不確定性，若市場銷售價格高于供應材料價格，倒賣現象就會發生，從而使材料的成本提高。

2.2施工方自行采購

該方式的優點在于價格，因為根據工程的進度來購買材料，也就是現用現買，避免了材料浪費的現象，從而節省成本。缺點在于有風險。因為施工過程中會出現設備材料管理所帶來的一些風險，同時管理材料的負擔加重。在進行物資采購時，很難出現高質量、低價格的物資。而且施工期間材料的價格波動大，工程進度難以把握。

3.設備材料的采購管理

水利水電工程的規模較大，需要較多的材料與設備，因此投資成本較高。為了避免成本浪費，在保證質量的前提下，開工前需制定采購計劃管理來合理分配資料與設備。

3.1制定施工計劃

遵循實事求是的原則，根據工程的實際目標以及本年度實際完成的工程量計算出所需要設備與材料的數據。依據得到的數據，施工單位、設計單位以及監理單位共同制定施工計劃。這樣做不僅可以提前做好采購設備材料的準備，而且還能夠合理控制成本。

3.2設備材料的采購管理

及時與采購員溝通設備材料的到位情況，定期查看施工進度。在不影響正常工作下，有計劃的檢查設備運行情況，避免設備材料出現故障而影響工作進度。制定設備材料的采購管理最主要的目的是縮短施工周期，提高工程質量，降低投資成本，提升水利水電工程的收益。根據施工需求，與提供材料設備的供應商簽訂采購合同，提前確定設備材料的采購數量、質量以及供貨時間。設備材料的采購方式通常有三種：招標、詢價采購以及直接訂購。如果需要采購多種類型的資料設備，如水泥、鋼材等，為了盡快能夠完成采購項目，工程單位可通過招標的方式篩選出一家或多家有實力的供應商；如果僅僅想購置零星或是緊急需要的材料且材料需求量較小的情況下，可以采用詢價采購的方式，采購員可以到建材市場進行集中問價，根據評估、貨比三家的原則篩選出性價比高的供應廠家；如果需要大的且獨家生產的設備材料，如發電機等，可以選取國內技術含量高的科研廠家簽訂合同，直接訂購。

4.設備材料的運輸管理

材料供應是水利水電工程的核心，按時按量、保質保量提供工程所需要的設備材料是至關重要的。因此，為了穩定供應設備材料，應做好運輸管理。

4.1充分組織設備材料貨源

設備單位管理人員應該充分了解、及時掌握市場各類設備材料的具體信息以及供貨商的實力，進而順利辦理設備材料的采購與發貨手續，防止出現運輸車輛到位、設備材料不到位的情況。

依據生產的實際情況與合理運輸的基本原則，計劃、組織、有序的運輸材料，預先確定好行程，以里程最小、運輸費最低、時間最短的原則將材料運輸到施工現場。

4.2組織設備材料運輸

運輸管理不當直接增加運輸成本，目前實際運輸過程中，汽車是最佳選擇。可以選擇當地物流公司的運輸隊伍來進行運輸，使當地的物流公司產生良性競爭，不僅縮短了設備材料的運輸時間，而且降低了運輸成本。

4.3保證設備材料的數量管理

水利水電工程所用到的材料如水泥、鋼材等易受潮、易變質；運輸過程中機電設備會因為顛簸使其性能受到影響；為了預防此類現象的發生，運輸車輛應提前做好遮光及防震措施，避免設備材料進入施工現場后發生質量問題。另外，進入施工現場前必須對設備材料的數量進行仔細核對，確保運輸車輛上的設備無短缺現象，若出現短缺問題，對運輸公司以運輸損耗形式進行罰款，處罰價格應該結合實際價格和實際運輸費用，這樣不但能夠禁告運輸公司，還能提高運輸質量。

5.設備材料的倉儲管理

5.1材料儲備

水利水電工程中，對碾壓混凝土大壩進行的施工是階段性的，通常施工周期為兩周。為了保證施工過程中設備材料不間斷，需要確保有足夠多的貨源，也就是水泥材料。通過預先制定的配比將水泥進行混合，提前準備材料，避免因材料短缺導致施工停滯的問題。

5.2季節儲備

由于水利水電工程屬于大規模工程，因此完成一項工程需要幾個季度甚至幾年，為了解決各個季度因材料不足導致施工停滯的問題，因找出各個季節供應設備的平衡點，解決高峰期需求。季節儲備材料有兩種情況：倉庫存儲、二次加工。（1）倉庫存儲。為了確保施工期間一些緊急但又短缺的設備材料及時供應，要求施工單位需提前存儲設備材料，例如市場上需求較少的機電設備、電纜設備及鋼材型號等，需在每個季度開工之前與供應商取得聯系進行溝通購置設備材料。除此之外，還需在施工現場設置專門的儲存設備區域，既保證設備材料的穩定性，也保證了設備材料供應的及時性。（2）二次加工。設備材料通常是利用公路汽車進行運輸，水利水電工程用到的水泥往往利用大型罐車進行運輸，該運輸方式雖然節省了包裝物的成本，但是在返程的過程中沒有貨車可以運輸，從而造成了放空返回的局面。然而，大規模的水利水電工程在施工過程中需要大量的設備材料，倘若選用袋裝材料則需要花費大量的時間，推遲工程進度。為此，投資商與施工單位應提前與物流公司進行溝通，若是運輸距離過長，就仍選用常規貨物運輸汽車，在施工現場設置抓們的拆包車間對貨物進行拆解，而后使用罐車將拆解的施工材料運輸到施工現場，對于未使用的水泥，仍然可以進行儲存和返還。

結語

綜上，本文分別從設備材料的供應、采購、運輸、儲存等四個方面對設備材料的管理進行了深入的分析，并提供了相關建議，雖然淺薄，但卻很實用。希望能夠為水利水電工程后續的發展貢獻出一份力量。

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