岳一姬
(重慶城市管理職業學院商學院,重慶 401331)
構建農產品智慧供應鏈,具有極強的現實意義。相比傳統的農產品供應鏈模式,新智慧供應鏈的模式融入了新時代的互聯網技術,擴大受眾人群和信息傳播人群,構建成網絡式的信息交流共享平臺,在農戶和消費者之間構建新型聯系。
傳統的農產品供應鏈模式中,農產品的生產規模和流通過程分散,政府和相關部門沒有明確的指導方案,以個體交易為主,形成高成本、低效率的營銷模式。信息化水平落后,網絡發展不健全,讓農產品的收集和運輸都產生風險,供應鏈的上下游企業信息不對稱,導致農產品供應鏈嚴重失衡,間接地加大了供應鏈的成本投入,而且也會影響消費者對農產品的購買需求。此外,在人為因素的影響下,很多農產品受到嚴重的沖擊,由于信息的不對稱,使農產品缺乏有效監管,質量安全問題難以保證。
在現代網絡快速發展的趨勢下,農產品的供應鏈上下游節點之間的信息,實現了實時共享,企業之間的業務聯系不斷加強,利用信息對稱的優勢,充分利用資源,協調整個供應鏈發展方向和市場運作,各企業之間實現信息資源共享,利用先進的科技,實現專業化、現代化、標準化的農產品供應鏈,而且通過信息共享的方式增加供應鏈的運作過程透明性,極大地提升了整個農業供應鏈效率[1]。
實踐表明,農產品供應鏈運作效率對提高農產品競爭力有至關重要的作用[2]。
農產品供應鏈是在農產品生產和流通的過程中,為消費者提供農產品的相關信息,以及和所有企業之間產生聯系的網絡結構。因此,需要一個具有核心力量的企業引導,在整個網絡結構中起資源調配和協調的功能,在各個農產品供應鏈的成員中,形成紐帶關系。而我國現如今面臨最突出的問題,是核心企業主體缺失,上游供給缺乏組織性,市場意識淡薄,而農產品的終端銷售主要以農貿市場為主,產品質量和衛生安全難以保障,很難準確把握消費者的需求。這些因素都會導致農業市場中缺乏核心企業主體。
在智慧供應鏈中,網絡結構需要在信息技術支持下利用交通運輸連接各地政府、農戶和銷售商的實體支撐。但是由于供應鏈管理體系不健全,導致各大實體產物和各個領域之間的信息脫節,缺乏信息交流,形成單方面個體的經營,智慧供應鏈體系中產生信息不對稱的現象,導致核心企業主體在資源配置上發生配置不均勻的結果,無法建立統一有序的市場體系,從而影響整個智慧供應鏈中的運作效率[3]。
截止到目前,國內外的一些智能化產品,如射頻識別、全球定位系統和地理信息系統的應用標簽價格仍然較高,高成本的投入應用到收益率較低的農產品上,會產生投資收益不成比例的現象,進而影響到智慧化的產品應用,并且在供應商和物流企業方面建立的云平臺較少。事實上,沒有高新技術的支撐,會導致各個供應鏈的節點之間信息短缺,無法實現供應鏈的全程可控性[4]。
我國農產品的生產主要以小農經濟為主,面對快速發展的社會帶來多樣化的需求,小農經濟無法滿足個性化的市場需求。而個體的農戶在合作程度上積極性不高,無法與核心企業產生對接,導致供應體系不協調,增加了構建統一供應體系的難度。
智慧供應鏈的智慧性就體現在信息共享中,通過對大數據、云計算和物聯網的信息技術應用,在核心企業的推動下,搭建各大供應鏈節點的網絡信息平臺。在網絡信息平臺上提供農產品供應鏈中全過程的信息,包括信息采集、儲存、整合和發布。進而通過信息的數據分析,預測市場需求,實時跟蹤農產品的生產收集和物流信息,追溯食品安全質量[5]。
1)對于農戶來說,參與到智慧供應鏈中的農戶,可以通過信息共享平臺預測市場需求的趨勢,進而調整農產品的種植情況,并對自己的種植產品實時監控,同時可以通過數據分析的方式了解農產品種植狀態,及時提供救治方案,減少自然因素帶來的損失。還可以在專業的農戶合作組織中獲取專業知識,提供科學合理的農產品培養方案,在種植上達到科學化的大規模生產,從而降低生產成本,增加收益,保障農戶利益。
2)對于核心企業來講,通過智慧供應鏈的信息共享平臺,核心企業可以在上游企業和下游企業中建立實時共享的聯系,預測市場導向,在貨物采集、運輸、儲存的環節進行優化創新,實時分享貨物物流信息反饋給信息平臺,提高整條供應鏈的運行效率。
3)對于消費者來講,在智慧供應鏈的信息共享平臺中,可以實時地監控自己購買產品的狀態,追溯食品安全和質量,實時獲取農產品的生長和物流信息,增加信息的透明性,保障消費者的知情權,讓消費者吃得放心,用得安心,極大地提高了消費者的消費體驗。同時,通過對消費者的信息反饋,可以生成數據分析后的需求訂單,從而傳輸給上游的供應平臺,調整供應量。
智慧供應鏈中的關鍵連接點就是通過交通運輸的方式實現物流、存儲和配送的環節。因此,可以建設核心企業打通上下游之間的信息物流連接。傳統的農業核心企業主要是農貿市場等,在新的信息時代背景下,可以建立具有信息化的高端共享平臺。例如可以建設智慧物流港,在信息共享平臺的指導下,智慧物流港可以通過消費者的訂單指令,了解消費者的產品需求,再根據物流管理系統的調配,從而將農產品從農戶手中轉運到智慧物流港中,在智慧物流港的收購前提下,完成質量檢測,確保產品檢測合格后,將產品進行分類、裝箱、分揀、包裝、運輸,并實時公布農產品的信息狀態,確保產品到達消費者手中后確定訂單,最終將訂單整合進行數據分析,將消費者的市場需求信息再次反饋到農戶手中,從而形成信息對接[6]。
在智慧供應鏈中,需要各種信息技術的基礎設施布置完善,通過及時決策支持系統的信息控制、信息安全管控系統的安全管理以及高科技技術領域的技術支撐從而協助核心企業完成整個農產品智慧供應鏈的運作模式。主要包括智慧物流管理、智慧倉儲管理、智慧配送管理等核心板塊[7-8]。
例如,在物流管理中,物流運輸是將農產品從養殖基地運輸到核心企業的過程。在整個運輸過程中,需要通過確立訂單信息,再考慮好運輸的路線、車輛運輸貨物的性質等因素,調配運輸車輛,然后要靠物流運輸管理系統以及貨箱射頻識別技術,實時追蹤貨物以及車輛的情況,以便預測到達時間和貨物狀態,避免農產品在運輸途中造成的損傷,確保貨物的質量。最后要通過掃描出庫的方式對貨品檢測和確認,將信息數據傳輸到網絡上,進行核對,實時更新系統數據。
推動個體農戶合作化深入,在農業或農產品的專業合作社中,利用現有供銷社等傳統組織的協作功能,賦予農戶個體間合作能力,提供農業職業培訓。通過開展關于智慧供應鏈的理論講解,用通俗易懂的方式為個體農戶講解在快速發展的社會背景下,無法滿足多樣化的市場需求的小農經濟如何通過合作化的方式與核心企業對接。加大培訓力度,發展農民職業化水平,從而提升個體農戶合作化的積極性,協調供應體系。
綜上所述,隨著新一代的信息技術的發展和推廣應用,將會有更多的“互聯網+”模式應用到農產品的供應鏈中。農產品的智慧供應鏈將更具有信息性、前衛性以及信息共享性,形成信息共享、互利共贏的農產品供應銷售運作體系。在這一大背景下,政府要制定合理的行業規范,建立具有權威性的規章制度,鼓勵發展信息產業下的農產品,并加大對相關企業的監管力度。另一方面,農民和消費者都要進行科學性的思維提升,農民要科學種植、科學銷售,消費者也要科學的理性消費。最后要優化信息共享平臺,增加農產品供應鏈中的智能化功能,讓新技術在農產品智慧供應鏈的構建和運行中發揮最大的價值,不斷的創新和完善農產品的智慧供應鏈,讓科技更好地服務于民眾。