道路橋梁混凝土施工及裂縫控制施工工藝

崔紅梅 北京城建七建設工程有限公司

1 前言

眾所周知，道路橋梁施工質量不僅會影響到工程自身的使用年限，還會影響社會的穩定發展。隨著人們出行需求不斷提升，道路橋梁工程與日俱增。而在道路橋梁施工中，裂縫問題是影響整個工程質量的關鍵因素，也是阻礙道路橋梁建設水平提升的重要內容。因此，為了提高道路橋梁建設質量，需要加強對裂縫問題的預防與控制力度，采取合理有效的措施，減少裂縫問題的產生。

2 混凝土施工技術的應用特點及優勢

首先，在凝固以前，混凝土通常會保持流體狀態，其可塑性以及流動性相對較好。因此，在道橋工程施工中對其進行有效的應用，不僅能夠對相關設計需求進行有效地滿足，還能有效減少路基沉降以及路面開裂等問題的產生概率。

其次，混凝土材料是利用水泥、骨料、水以及各種添加劑按照特定比例調配而成的，而這些材料本身具有易于獲得和價格低廉的特點。因此，將其應用在道橋工程建設當中，能夠有效降低工程施工的成本投入。而且，混凝土在完成澆筑以后，其養護方法也相對簡單，可以實現工程養護成本的有效控制。

再次，混凝土材料本身具有強度大、穩定性高、負載能力及抗壓能力強的特點，所以其能夠更好地滿足道橋工程的使用需求。如果能夠對其進行科學配比，在保證其質量的情況下，應用在道橋工程施工中，可以有效提高道橋工程的穩固性、安全性以及耐久性。

最后，在我國，由于混凝土施工技術的應用較為廣泛，所以在市面當中已經衍生出了多種類型和功能的原材料，例如，添加劑，包含緩凝劑、減水劑、防凍劑以及早強劑等。在這種情況下，對混凝土施工技術進行有效的應用，不僅能夠提高道橋工程的功能性，使其具備防凍、防水等諸多功能，還能顯著提高工程設計方案的靈活性，使工程施工質量得到進一步的提升。

3 道路橋梁施工中裂縫產生的原因

3.1 施工工藝原因

道路橋梁施工前期的管理工作不僅是建筑工程項目的重要環節，也影響著工程質量。施工單位要特別注意這一點的重要性，如果施工方在實際施工中忽視了這項工作，會發生一些不必要的麻煩。其中，容易出現的問題有：由于混凝土需要較長的運輸時間，加之不規范的澆筑施工流程；亦或是平時養護管理沒做到位，使得模板在拆除時，會與混凝土結構發生粘連，以及施工人員并未嚴格遵守操作守則，導致安裝順序錯誤等等，上述情況中一旦某一個施工環節存在問題，或是施工工藝選擇不當，都會產生裂縫問題。

3.2 溫度變化

橋梁需面對各種天氣變化，因此會受到溫度影響。大體積混凝土橋梁出現裂縫，主要是由于熱脹冷縮對橋體結構產生影響，這種變形會產生結構應力，如果超出橋梁的承受強度，很容易產生裂縫，對混凝土結構造成影響，威脅橋梁結構安全。

裂縫產生的原因是溫度變化，強烈的溫差會造成橋梁位移，如果橋梁長時間出現位移變化，就會造成縱向位移，很容易產生溫度裂縫。特別是北方地區溫度變化較大，雨雪天氣會直接引起橋梁的溫度變化，對混凝土結構造成嚴重影響，其內外部溫度變化較大，從而引發橋面裂縫。

混凝土橋梁的日常養護工作十分重要，采用蒸汽養護方式容易使混凝土驟冷或驟熱，導致混凝土內外溫度不均勻，形成裂縫。如果在冬季施工，保暖措施不到位也容易造成混凝土開裂。

3.3 施工材料質量問題導致出現裂縫

混凝土是道路橋梁工程建設中的主要材料，混凝土質量的好壞直接影響著道路橋梁工程質量的高低。因此，混凝土的制成是影響道路橋梁是否出現裂縫以及出現裂縫數量的重要因素。

混凝土制成的原材料包括水泥、粗骨料、細骨料、添加劑等多種，這些原材料中任何一種出現質量問題，都會導致混凝土質量不達標，不符合建筑要求的混凝土應用到道路橋梁工程建設中，極易導致道路橋梁工程出現裂縫。如骨料質量會影響混凝土結構的強度、添加劑的質量會影響混凝土的黏合性。

4 道路橋梁施工過程中裂縫預防措施

4.1 提高設計質量

設計環節是整個道路橋梁工程建設的重要環節，需要提高施工設計的合理性和科學性，保證施工設計方案的可行性，避免在后續施工過程中出現設計問題。為科學防止道路橋梁出現開裂問題，應當在設計環節開展好有關工作。設計人員需要結合道路橋梁工程的施工現場環境進行勘察和分析，并及時收集和整理好設計所需數據信息，提高數據信息的完整性和準確性，做好前期的設計準備工作，提高設計質量。

在此基礎上，設計人員需要對設計方案進行合理地規劃，保證施工設計圖紙的可操作性。而在一些隱蔽工程和重點工程設計中，需要在設計方案中做好相關數據信息的標準工作，并做好技術交底工作。同時，為了進一步保證設計的合理性，需要加強對施工環節的了解和掌握，根據施工環節表現出的問題，對設計方案進行優化和調整，減少施工階段的工程變更情況，從根本上減少施工裂縫問題，提高道路橋梁工程施工質量。

設計人員要就施工設計圖紙的內容與施工人員進行交流和溝通，促使施工人員能夠及時了解設計意圖和建設目標，最大限度地規避由于設計因素所導致的施工裂縫問題。

4.2 重視對施工溫度的管理

要嚴格按照施工工期作業，保證各項工作在施工計劃內完成。如遇到極端天氣，需要調整工期，應保質保量完成各項工作，避免出現人員中暑或凍傷問題。應重視對骨料的科學配比，使用中熱硅酸鹽水泥或低熱礦渣硅酸鹽水泥，加入塑化劑提高混凝土強度，降低水泥水化熱和溫差。夏季高溫天氣，應對每層混凝土的厚度進行控制，盡量減少澆筑層面，這樣才能更好地散熱。在冬季進行作業時，應注意保暖，避免長時間暴露。

4.3 保障原材料的質量

混凝土制作中占比最大的原材料是水泥，在選用水泥時，要在水泥質量達到國家相關標準的基礎上選擇，在保證質量達到基礎要求的基礎上，選擇和易性良好、收縮性較小的水泥，提高制成混凝土的耐用程度和使用時間，保障以此混凝土為原料建造的道路橋梁的堅固性能。

然后是細骨料的選擇，質地堅硬的河沙孔隙率小、表面積小，能夠有效減少混凝土制作中水和水泥的使用量，降低裂縫出現的可能。在挑選合適的河沙作為細骨料時，要注意河沙的含泥量，如果河沙的含泥量過高，會導致混凝土出現嚴重的收縮變形，出現較大的裂縫。

最后是粗骨料的選擇，質地堅硬、體積合適的碎石是充當粗骨料的合適材料，能夠保證混凝土成品的強度。

4.4 混凝土配合比例的控制

為了把控好混凝土質量，將混凝土中的原材料依照配比方案進行科學配制。考慮到混凝土的強度等級、和易性、耐久性需要達到設計要求，依據道路橋梁工程的施工工藝和要求，為保障混凝土坍落度、水灰比在一定范圍內，不可隨意加水，確保拌和物優良的各向同性體，使得混凝土不分離，體積固定但未凝結的混凝土表面不產生水分，有利于混凝土的澆筑和抹面。依據混凝土強度等級的標準，正確掌握配置強度，骨料含泥量＜1%，不含雜質，顆粒的大小為5mm～30mm，混凝土初凝控制時間以8h為準。

4.5 混凝土澆筑技術的應用

在混凝土施工澆筑階段，要根據現場施工環境的實際情況，選擇合理的澆筑方式進行混凝土澆筑。在澆筑過程中，需要注意混凝土材料的水灰比以及混凝土初凝時間。對于時間的控制是極為關鍵的，在混凝土澆筑中，時間把控不好會提高混凝土裂縫產生概率，影響混凝土澆筑質量。因此，要計算好混凝土的初凝時間，及時進行混凝土的路面保護。

澆筑階段，混凝土會產生大量熱量，溫度太高導致的內外溫差會影響混凝土強度，從而形成混凝土內部擠壓現象。因此，在澆筑階段要及時對混凝土內部散熱，可以在澆筑前的混凝土材料中添加外加劑進行熱量調節，也可以增加澆筑時間，使產熱階段變長、最高溫度下降。

另外，澆筑期間要控制混凝土的澆筑高度，需要結合實際施工情況確定高度。根據鋼筋之間的距離以及工程結構，在澆筑前準確計算出混凝土的澆筑高度，避免出現因高度過高導致混凝土發生離析、造成斷裂的現象。

4.6 注重養護

對于道路橋梁工程而言，養護工作是必不可少的。目前，有一些道路橋梁工程由于養護工作不到位，降低了道路橋梁質量，并出現了一些裂縫問題。通常來說，道路養護工作需要與施工同時進行。由于道路橋梁工程中的混凝土容易受到溫度等的影響，引發裂縫問題。

在施工的過程中，需要將養護工作全面落實，尤其是要加強對混凝土的養護力度，確保混凝土自身結構的質量不受影響，提高道路橋梁工程結構的穩固性，合理降低施工裂縫問題。同時，在道路橋梁工程中，要加強對工程的質量檢查，合理控制和管理載入量，避免過載等情況對道路橋梁自身結構產生負面影響。

5 結束語

道路橋梁施工過程中，裂縫是常見工程問題，裂縫的出現會對道路橋梁工程結構產生不利影響。降低橋梁的性能和質量，留下巨大的安全隱患。其中，導致道路橋梁工程出現裂縫的常見因素有壓力過大、溫度變化以及原材料的質量問題。因此，要保證道路橋梁工程質量，需要采取有針對性的預防措施，有效降低裂縫對工程質量的影響。