數字文化未來社區設計實踐與思考

陳偉平

廈門萬安智能有限公司

1 引言

現有社區的特點是強調規則意識，充分發揮互聯網、大數據、區塊鏈等信技術在加強和創新社會治理中的積極作用，加強不同社會群體的溝通交流，凝聚社會共識，提高社會治理精細化水平，推進社區自治與居民參與式治理等，已成為中國當下以社區這一基層為單元組織為代表公共空間問題解決的重中之重。

2 相關概述

2.1 數字文化

數字文化，顧名思義就是將文化內容通過數字化的方式進行傳播。其主要借助眾多公共、單位和個體文化總院，應用眾多先進的數字技術和網絡信息技術等進行傳遞，打破了時間與空間的束縛，同時能夠針對文化展開修飾，使得其擁有創造性、互動性等，并且實現了傳遞方式的共享。數字文化主要為數字方式的展現、數字方式的探究和對應出現的數字文化藝術的進步與優化。

2.2 概念界定

后續社區建設的目標為達到居民生活的眾多需要，立足于人本化、數字化以及環保等觀念，通過和平共建、智能分享以及環保等特點，重點展現良好生活的中心觀念，建設新型鄰里、新型教育、新型創業、新型建筑、新型交通、新型服務、新型環保、新型醫療以及新穎的處理措施等為一體的整體體系，創建能夠帶來眾多美好感受的新穎的城鎮模塊，有效提升人們的生活水平。

3 社區建設目標

（1）探究具有熱點的數字文化感受，創建具有自身特點的數字文化工作集中區域。（2）創建系統的數字文化社區，確保能夠滿足所有居住人員、工作人員以及拜訪人員的生活與工作需要。（3）營造良好的條件，確保能夠達到后續數字化方式生活、工作條件的需要，建設產業試驗條件，協同促進后續社區的理論創設和實際的建設。（4）在數字化發展潮流中后續的數字生活將演變為重要的引領者。

4 技術應用的風險問題

首先，如今開展社區服務期間采用數字工藝，既可以使得居民的生活更為便捷，還能夠產生眾多不利的影響。譬如可能造成鄰居之間關系比較疏遠，在數字化網絡條件下，使得人們的交流與生活模式逐漸變得虛擬化，而娛樂與購物等出現了眾多新穎的方式，并且網絡購物與外賣等新興產業削減了鄰居之間求助與溝通的機會，減少了人們對于社區內部設施的使用頻次與需求。造成鄰居之間的溝通與交流較少，關系也比較渙散。其次，造成居民隱私限定范疇混亂，隨著社區的發展應用的智能化技術逐漸增多，在規劃小區安全系統期間能夠應用數字化技術，使得小區能夠為居民供給眾多便捷條件期間同時造成居民信息外露，若是未針對此類情況展開監察與管理，則會造成眾多居民信息外露。并且新型社區中對于人們數字資產權歸屬情況存在爭議，此問題同樣需要給予較高的關注。

5 數字文化未來社區設計實踐與思考

5.1 公益綠色，塑造新型鄰里文化價值體系

創建和居民共同管理的社區治理標準，社區需要組建基金會、志愿者協會以及社區時間銀行等眾多服務于居民的機構，小區內部條例、小區議事會以及小區客廳等自行管理與集體區域的建設能夠在一定的程度上指引群眾參與到健康生活中，轉變相同的綠色標準，培養所有人參與公益活動的理念，提高小區內部自主參加和治理的意愿，在小區內部創建時間銀行和公益積分規范，指引小區內部住戶能夠自主管控、自行服務，落實一起管理小區內部事物的體系。

5.2 制度創新層面，破解新興場景社區應用的制度障礙與瓶頸

（1）改善公共服務融入社區的標準。依據整體能力、有關工作情況與誠信狀況，選取口碑較好的商戶，創建小區服務商戶甄選標準，依據未來社區服務品質與體驗等，應用國家單位出資的方式合理的提供幫助。推動非適齡兒童的保育服務標準、養老單位基礎服務水平等比較新穎的服務行業規范的修訂。

（2）優化與改善生態進步結構標準。探究生態引導的研發方式，吸納生態城鎮整體運轉單位，開展生態環境整體管理托管工作。改進廢棄物類別分選標準與制度，應用硬性劃分的方式和社區束縛互相融合的方法，促進廢棄物分類能夠從政府監管轉換為利益驅使，最后到道德涵養。譬如，能夠廢棄物分類生成的收入計入單獨的賬戶以及社區基金中，在進行集體出資情況下應用此部分費用；能夠采取一系列的政策支持小區內部人員進行資源回收與應用，應用能夠再次使用的資源開展小區規劃，建設具有自身特點的環保區域。并且，國家相關單位對于廢棄物燃燒發電方面的資金投入轉為焚燒工藝研究工作，積極的引導工廠提升污染物的排放要求。

（3）改進先進、新穎工藝具體使用標準。全面鼓勵單位進行社區未來情景使用，提高AI智能、網絡信息技術、數字安防、虛擬現實以及區域鏈等比較新穎工藝在未來社區建設期間的使用。合理的降低數字經濟行業的投入標準和公司規劃標準，創建國家相關單位、公司與社會的集體協作方式，平臺與用戶共同管理的新穎方式，創建有效的數字經濟產業生態條件。建設反科技的違規操作標準，修訂未來社區先進科技使用安全的不利影響說明書，鮮明地指出不能進行的操作，判定主要監察與管控的范疇，所有單位均需要簽訂安全協議。

5.3 加強信息融合，推動集成化未來社區建設

（1）從整體上規劃公司化運轉的未來社區相關工作。加強市場的引導作用，有關單位重點制定相關標準進行指引與保證，防止未來社區創設期間轉變為政府項目。在如今建設未來社區的實際情況下，創設未來社區組建單位，改建之前，組建單位依據社區內部人員的需要進行統籌規劃，科學地進行地址選擇，保證土地產生的收益能夠掌控在改造方。而改造形式方面，支持未來社區建筑單位進行房屋購買與征收遷移，同時兼顧周邊相鄰社區資源，規劃短距離、便捷的生活圈。改建投入成本方面，能夠依照老小區改造的方法，應用用戶和政府共同分攤的方法，主要的資金來源應為社區內部居住群眾與改建單位，而社區內部群眾能夠采用公共維修基金、社區內部商業收入以及用戶出資等眾多方式，然后國家相關單位依照標準給予未來社區建筑單位相應的補貼。

（2）通過建筑產品的改進與創造從而促進建筑經濟社區的發展。改進期間，需要探索規劃、建筑與經營融合的方法，將大數據、云服務以及AI等智能工藝良好的融入到社區管控工作中。依據產城結合、職住平衡的標準，設計與創造比較新穎的社區，通過模塊化規劃各種功效的聯合應用，吸納創客中心以及共同辦公等功能房，建設單身公寓或者老年公寓等眾多類型的居住商品，達到個別人員工作與生活較近的需要。

（3）展現社區中高能力人員的效用。探究“黨建領導社區治理”的工作方式，吸納社區、業委會、事業單位和別的能夠團結的力量，支持社區群眾中的黨員與擁有高技能的人員加入社區建設工作中，充分的展現自身的價值，通過社區治理委員會的方式改善未來社區的管控結構。借助良好的社區治理委員會結構，有效地推動社區內部基金會、議事會以及其他團隊的組建與發展，保證能夠形成溝通建設、共同管理以及資源分享的社區管控系統。如：無接觸門禁識別方式;住戶通過APP或微信公眾號為訪客生成二維碼訪客來訪，出示二維碼，掃一掃，自動通行住宅單元樓首層、地庫單元門廳出入口處設置人臉識別門禁，通過識別業主人臉信息自動開啟單元門門禁，自動召梯，釋放按鈕權限（不點亮、業主自行處理），業主電梯內自行刷卡，釋放按鈕權限（電梯所在樓層按鈕自動點亮）；視頻安防監控系統車輛占道監控：設置智能分析攝像機，約40m左右設置1臺，3m立桿安裝與小區綠化帶內，結合景觀合理安裝。對4m及4m以上消防車道占道及違堆行為進行抓拍分析。公共游樂監控：對小區內的兒童游樂設施、親子設施、適老設施等公共游樂區域進行智能化監控管理，此部分監控畫面可接入公共資源，由業主隨時通過手機APP查看（招商到家匯APP內）。高空拋物監控：社區樓宇設置高空監控，鎖定天降橫禍的源頭。第一時間取證高空拋物及意外墜物，確保業主人身財產安全。

5.4 互聯網，交通

重組未來社區中交通服務數據資源，促進整體交通公共數據服務、票務服務體系的創建，借助數字化水平銜接眾多的交通方式（譬如公交、自駕、自行車以及地鐵等）、各種交通情景（譬如市內交通體系與城際交通體系）、各種業務流（譬如交通部門的監管流、交通單位的運輸流）。在云服務于大數據的基礎上，針對未來社區從整體上開展OD研究，從整體上開展運輸能力的調配，然后融合AI所具備的視頻研究功能，能夠良好地展現公交與地鐵等交通方式的優點，建設能夠囊括人們外出整體的體系，供給系統的外出服務體系。依據市內公共交通情況，促進公交車智能系統的優化，提高公交車運轉能力，將公交與網絡系統良好的融合，從而創造新穎的運轉方式，創造高質量、多樣化的交通服務。對于共享單車等慢性服務，需要著重關注共享單車的布設情況，合理的調配共享單車的運力和需要，提高慢性服務體驗。

5.5 智能安防集中管理平臺

（1）智能安防集成應用系統具有智能模組控制功能，能根據對防范區域的人員、車輛等進行感知、探測，自動運行、調用、提示智能的管控模組和情景模組，以實現系統對確定事件的自動認證、快速識別、入侵報警等主動精準應用，對非確定事件的自動觸發、主動發現、聯動控制等被動精準監控。（2）智能集成數據服務設備應能推送所接收的數據資源至各安全技術防范系統、智能安全防范系統及保安集成管理移動手持終端，實現住宅小區智能安全技術防范系統的本地智能應用。（3）系統對監控系統人臉分析、違章占道、尾隨現象進行智能分析管理，并相應實時反饋給安保人員。

6 結束語

未來社區建設必須要注重地域文化和項目生活的“特征”，做到地域獨特風貌營造與文化內涵繼承并重。數字時代給我們帶來新的挑戰和機遇。新技術手段的成熟和運用也勢必改變未來生活的景象。通過利用大數據、人工智能等技術，融合共享社區大腦、城域交通、第三方互聯網平臺等系統數據，形成“未來社區智慧交通的融合出行大數據底座”，為民眾提供出行一體化方案、聯乘優惠等出行及出行附加服務，實現未來社區內的居民出行、交通接駁的便捷和高效；為交通線網規劃、公共交通資源調配、交通點位優化、交通應急疏導等提供數據分析支持及決策支撐，提升未來社區智慧交通的整體交通客流承載能力及民眾出行體驗的獲得感。