萬里黃河第一隧景觀 閃爍著黃河文化之光

宋新生

“萬里黃河第一隧”——濟南黃河濟濼路隧道于國慶節前夕正式通車。黃河第一隧的整體景觀也像一幅光彩四射、耀人眼目的精彩畫卷向世人展現開來。張博晨——山東藝術學院副教授，濟南黃河濟濼路隧道景觀設計者，他曾留學法國多年，獲得過法國泰勒藝術大獎，其藝術作品以跨界創新廣受業界好評。在創作中，他有意識地將自己的藝術實踐扎根于齊魯大地，在日新月異的泉城發展中尋求藝術創意的立足點。

黃河是中華民族的母親河，黃河文化是中華文明的重要組成部分，是中華民族的根和魂。濟南黃河濟濼路隧道設計以黃河文化根脈為基，黃河之“光”為“場”，以“黃河根脈，歲歲安瀾”為主題，表現黃河兩岸是我家，歲歲安瀾的生活幸福感，處處閃耀著中華文明與黃河文化元素之光。隧道內兩面墻壁上“繪”有“黃河幸福樹”，她以白楊樹為原型，象征著堅韌、力求上進的風格和構建人與自然和諧共生的生態環境，呈現出了中華文明與當代優秀文化融合的流光溢彩，處處呈現出黃河元素的大氣，奏響著和諧的樂章，使黃河精神和黃河文化符號恢宏展現開來。

黃河第一隧景觀把黃河“流動”與“水紋”的造型進行提煉設計，緩緩起伏的流線設計猶如黃河文脈的延續，將黃河文化九曲蜿蜒、源遠流長的文化意象表達得淋漓盡致，向人們傳導著詩情畫意的藝術底蘊，展現著當代藝術元素與現代文化的新風。懸掛在隧道口南北兩端之上“濟南黃河隧道”9個大字采用一代書畫大師趙孟頫的行書，字體遒勁有力，字形流美華麗。

南岸“歲歲九曲彎”聲屏障，由118根水紋流動長條組合造型，形成動靜相融的現代景觀。它以彎曲弧線構造形象，再現黃河九曲流這一重要特征元素，表達蜿蜒流淌，曲折迂回，滔滔東流，川流不息，世代不絕、延續綿長久遠。

北岸“歲歲安瀾”代表奔騰不息、百折不撓的黃河精神，將傳統現實水紋提煉升華具有文化氣息的由高到低9條水紋線，給人們穿越立體視覺形態的享受。其色彩以黃河暖黃色呈現，讓孕育文明的母親河表現的充滿活力和大氣磅礴。

這一景觀是現代藝術與當代科技的結合。

黃河主題隧道星光頂設計分為黃河日出、黃河四季、黃河水流、黃河夜空模式，人們將置身于星光閃爍的藍色天穹之下，神清氣爽，恍如夢幻，無論是白天和黑夜，“星空大道”都激發人對超驗和深邃的想象，這是自然之深，也是歷史之深。

北岸風塔以“水”字的符號演變為刻畫，四個面傳達著“水”的演變，以點、塊、面的凹凸融合，將漢字與現代藝術有機結合，呈現出黃河陶泥的色系變化，寓意著城河相融，表現人與自然和諧統一。南風塔為“黃河之光”，展現的是龍山文化黑陶紋鏤空樣式，賦予了風塔更生動的文化藝術內涵，向人們展示著獨具特色的景觀藝術之感。“樹”則是主題的延伸。白楊，是北方人親切得幾乎忽略了它們存在的道旁樹。以剪影般的形質，在溫暖背光映襯下凸顯出安然溫情之氣。這是樸素之樹，堅韌之樹，更是人民之樹，幸福之樹。

黃河第一隧景觀蘊含“天人合一”的設計理念，以人與自然和諧共生的人文理念，形成共生與循環的流動感和視覺感。隧道內燈光的色調變化與當代流行燈光亮化在視覺上的不同，除了技術上的創新，還賦予了創新的黃河主題理念；聲屏障頂部首個亮化畫面是日出黃河，表現了中華民族奮勇向前的深刻寓意，光影的變化令人振憾。