
2013年成立的英國車廠DavidBrownAutomotive(以下簡稱DBA),主要致力于翻新、改造經典英國老車。他們第一輛作品SpeedbackGT以捷豹XK改造成為阿斯頓·馬丁DB5風味的設計,車價達82萬美元。2017年,車廠推出另一款作品MINIRemastered,通過升級MINI的原裝引擎、波箱、車架等,讓經典MINI亮麗重生,車價10萬美元起,似乎比SpeedbackGT平易近人得多。

為慶祝MINI誕生60周年(1959∽2019),DBA與發動機調教專家Oselli聯合,推出更高規格的MINIRemasteredOselli版本。利用現代工藝重現六、七零年代的MINI,讓死忠車迷仍有機會再度回味經典。DBA早在兩年前就宣布推出Oselli版本,但由于疫情的原因,一直推遲到2021年才發布亮相,新車僅生產60輛。
新車外觀造型整體上延續了MINI的復古樣式,并增加了不少現代元素。前臉保留了圓形的大燈組,大燈內置了一圈白色LED日行燈。黑色蜂窩狀的進氣格柵則嵌入了兩個LED輔助燈,并把象征60周年紀念的“60”字樣噴涂在格柵中間位置,格柵兩側裝配了圓形霧燈。此外,新車具有獨特的漆面設計,例如碳灰色和英式的白底噴漆搭配競賽紅,當然也有皇家藍或傳統綠色作為選購。

車身側面,擴寬的輪眉有種小寬體的效果。車尾部分,除了增加“鯊魚鰭”天線外,還有中置單出的排氣管布局。整體外觀造型既復古又運動氣息十足,儼然一副復古小鋼炮的既視感。在車身裝備方面,該車配有7Jx13寸的復古輪轂、限速差速器、加強桿、運動化設定的Bilstein減震器、重調的懸掛、APRacing的前四活塞剎車和鋁合金后剎車鼓,使得它在延續老車卡丁車般操控樂趣的同時,操控極限也能大幅提高。

內飾方面,不再是原先經典的英式風格,而是采用了重新設計的賽車風格,但依然保留有60年代的氛圍。內部充滿黑色內飾和紅色縫線的設計,中控臺以及門板都采用奢華的真皮包裹,深凹的三輻運動方向盤和緊貼臀部的Sabelt三點式賽車座椅則使用了Alcantara材質包裹。中控臺上搭配了三個全新的圓形儀表,空調出風口采用了奔馳的星輝造型,甚至還帶有7.0英寸觸摸屏和現代信息娛樂系統。而且除了標準四人座之外,也可選擇貼近賽車配置的雙座搭配后防滾架,甚至推出旅行袋、賽車安全帶、便攜式油箱等周邊商品。

至于MINIRemasteredOselli版的動力來源是一臺排氣量只有1450cc的雙化油器引擎,由第一代MINI的A系列引擎強化而來。1964年,迷你CooperS型被量身定做了一款1275cc的A系列發動機,它在5900rpm時可產生57kW的功率,在3000rpm時可產生107Nm的扭矩。現在,Osselli把A系列引擎容積已經擴到1450cc,最大馬力可于6200rpm達到93kW,最大扭力也能在4500rpm達到153Nm,如果配上5速手排變速箱推動輕巧的車身,Oselli版能在大約7.8秒內達到100km/h,僅比2020CooperS慢一秒。因為現代版本的CooperS功率可能高出50%,但它的重量卻比740公斤的Oselli版重68%。但如果想要享受4速自排變速箱的便利性,就得換成排氣量較小1380cc的引擎。

DBA表示,Oselli版具有雙重的性格,它能城市道路快速行駛或者成為周末的賽道機器。雖然Oselli版本不像現代汽車通常具有的機械和電子可靠性,但這不是重點。它旨在提供1960年代的駕駛體驗,但想擁有這樣的回憶并不便宜。標準四人座版本約14萬美元,更熱血的雙座版本約為18萬美元,這樣的價格可能是富人車庫里最便宜的一輛車,但對普通人來說這可能是一種昂貴的放縱。