時(shí)代強(qiáng)音

時(shí)代強(qiáng)音

建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)

1992年1月17日，中國(guó)改革開(kāi)放的總設(shè)計(jì)師鄧小平登上南行列車(chē)，開(kāi)始了他的南方之行。從1月18日到2月21日，鄧小平視察了武昌、深圳、珠海、上海等地，一路發(fā)表重要談話，闡述了關(guān)于改革開(kāi)放的許多重大理論問(wèn)題，提出“要抓緊有利時(shí)機(jī)，加快改革開(kāi)放步伐，力爭(zhēng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)更好地上一個(gè)新臺(tái)階”的要求。

鄧小平南巡，有著深刻的歷史背景和時(shí)代特點(diǎn)。

從1978年到1992年，我國(guó)改革開(kāi)放和現(xiàn)代化建設(shè)取得了舉世矚目的成就，現(xiàn)代化建設(shè)的第一步戰(zhàn)略目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著增強(qiáng)，城鄉(xiāng)人民的生活明顯改善。14年間，我國(guó)國(guó)民生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民收入翻了一番還多，成為新中國(guó)成立以來(lái)國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力增長(zhǎng)最快、人民得到實(shí)惠最多的時(shí)期。

與此同時(shí)，中國(guó)的改革與發(fā)展也面臨著極其復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，各種分歧和爭(zhēng)執(zhí)越發(fā)嚴(yán)重。國(guó)際上，1990年到1991年接連發(fā)生蘇聯(lián)、東歐劇變，社會(huì)主義運(yùn)動(dòng)在世界范圍出現(xiàn)了嚴(yán)重挫折。在國(guó)內(nèi)，1988年伴隨價(jià)格改革引起的全國(guó)性搶購(gòu)風(fēng)潮，以及經(jīng)濟(jì)體制中一些深層次矛盾的暴露，使一些人在思想上出現(xiàn)了困惑，有的人甚至提出改革開(kāi)放究竟是姓“社”還是姓“資”的問(wèn)題，擔(dān)心搞市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，創(chuàng)辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)，發(fā)展非公經(jīng)濟(jì)，會(huì)導(dǎo)致資本主義。

在這個(gè)黨和國(guó)家歷史發(fā)展的緊要關(guān)頭，鄧小平以88歲高齡南下視察，發(fā)出了震撼時(shí)代的強(qiáng)音。

“發(fā)展才是硬道理。”“能快就不要慢。”“不堅(jiān)持社會(huì)主義，不改革開(kāi)放，不發(fā)展經(jīng)濟(jì)，不改善人民生活，只能是死路一條。”

“要堅(jiān)持黨的十一屆三中全會(huì)以來(lái)的路線、方針、政策，關(guān)鍵是堅(jiān)持‘一個(gè)中心，兩個(gè)基本點(diǎn)’。基本路線要管一百年，動(dòng)搖不得。”“改革開(kāi)放膽子要大一點(diǎn)，敢于試驗(yàn)，不能像小腳女人一樣，看準(zhǔn)了的，就大膽地試，大膽地闖。”

“社會(huì)主義的本質(zhì)，是解放生產(chǎn)力，發(fā)展生產(chǎn)力，消滅剝削，消除兩極分化，最終達(dá)到共同富裕。”“計(jì)劃多一點(diǎn)還是市場(chǎng)多一點(diǎn)，不是社會(huì)主義與資本主義的本質(zhì)區(qū)別。”“抓住時(shí)機(jī)，發(fā)展自己，關(guān)鍵是發(fā)展經(jīng)濟(jì)。”

“右可以葬送社會(huì)主義，‘左’也可以葬送社會(huì)主義。中國(guó)要警惕右，但主要是防止‘左’。要堅(jiān)持兩手抓，兩手都要硬。兩個(gè)文明建設(shè)都搞上去，這才是有中國(guó)特色的社會(huì)主義。”

……

鄧小平的南巡談話，是對(duì)黨的十一屆三中全會(huì)以來(lái)的基本理論和基本實(shí)踐的深刻總結(jié)，是對(duì)長(zhǎng)期束縛人們思想的許多重大認(rèn)識(shí)問(wèn)題的科學(xué)回答，是把改革開(kāi)放和現(xiàn)代化建設(shè)推進(jìn)到新階段的又一個(gè)解放思想、實(shí)事求是的宣言，如旋風(fēng)席卷全國(guó)，影響世界，為中國(guó)走上有中國(guó)特色社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路奠定了思想基礎(chǔ)，中國(guó)掀起了又一輪改革開(kāi)放的熱潮。

為了總結(jié)十一屆三中全會(huì)以來(lái)14年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，確定今后一個(gè)時(shí)期的戰(zhàn)略部署，加快改革開(kāi)放步伐，把經(jīng)濟(jì)建設(shè)搞上去，1992年10月12日至18日，中國(guó)共產(chǎn)黨召開(kāi)了第十四次全國(guó)代表大會(huì)。大會(huì)以鄧小平建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義理論為指導(dǎo)，動(dòng)員全黨同志和全國(guó)各族人民，進(jìn)一步解放思想，把握有利時(shí)機(jī)，加快改革開(kāi)放和現(xiàn)代化建設(shè)步伐，奪取有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的更大勝利。

航天事業(yè)

巡天遙看一千河

“航天”這個(gè)名詞，最早是由被譽(yù)為“兩彈元?jiǎng)住钡腻X(qián)學(xué)森創(chuàng)造出來(lái)的，其靈感來(lái)自毛澤東主席的詩(shī)句“巡天遙看一千河”。他由航海、航空推理而出，人類(lèi)在大氣層之外的飛行活動(dòng)稱(chēng)為“航天”，相應(yīng)地，星際之間的航行就稱(chēng)為“航宇”。

新中國(guó)的航天事業(yè)，是被當(dāng)時(shí)的國(guó)際環(huán)境“逼”出來(lái)的。中華人民共和國(guó)成立后，面對(duì)帝國(guó)主義的武力威脅和核訛詐，制訂了《1956-1967年科學(xué)技術(shù)發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要》，毅然作出發(fā)展導(dǎo)彈、核彈、人造地球衛(wèi)星，突破國(guó)防尖端技術(shù)的戰(zhàn)略決策。于1956年10月8日建立了中國(guó)第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)—國(guó)防部第五研究院。

應(yīng)該承認(rèn)，中國(guó)航天事業(yè)起步之初，確實(shí)得到了蘇聯(lián)“老大哥”無(wú)私的援助。遺憾的是，好景不長(zhǎng)，上世紀(jì)60年代初，一場(chǎng)關(guān)于意識(shí)形態(tài)的爭(zhēng)論之后，蘇聯(lián)撕毀合同，撤走專(zhuān)家，中國(guó)航天尚未從襁褓中站立，便被迫走上了獨(dú)立自主發(fā)展的道路。

在沒(méi)有外援的情況下，中國(guó)科技工作者自力更生，靠著自己的雙手，在核彈（原子彈、氫彈）相繼試驗(yàn)成功前后，在導(dǎo)彈、衛(wèi)星方面也取得了輝煌成就—

1960年11月5日，仿制的第一枚導(dǎo)彈發(fā)射成功，中國(guó)人把自己制造出來(lái)的第一枚導(dǎo)彈命名為“東風(fēng)”—取“東風(fēng)壓倒西風(fēng)”之意；1970年4月24日21時(shí)，中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射成功，在宇宙中唱響了東方紅歌曲，中國(guó)成為繼蘇聯(lián)、美國(guó)、法國(guó)、日本之后，世界上第五個(gè)發(fā)射人造衛(wèi)星的國(guó)家。1975年，中國(guó)第一次成功地使人造衛(wèi)星按預(yù)定計(jì)劃返回地面。

“兩彈一星”成功后，中國(guó)的飛天夢(mèng)也在孕育之中。1986年3月，發(fā)展載人航天被列入了著名的“863”高技術(shù)發(fā)展計(jì)劃。1992年9月，中共中央作出實(shí)施中國(guó)載人航天工程的戰(zhàn)略決策。中國(guó)依靠自己的力量，研制并發(fā)射了15種類(lèi)型、50余顆人造地球衛(wèi)星，飛行成功率達(dá)90%以上，衛(wèi)星返回技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。通信衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、返回式遙感衛(wèi)星和科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星逐步形成系列，我國(guó)空間技術(shù)開(kāi)始走向產(chǎn)業(yè)化。

進(jìn)入新世紀(jì)以后，中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展迅速。2003年10月15日，神舟五號(hào)載人飛船升空，楊利偉成功圍繞地球14圈，成為中國(guó)第一位太空人；2007年10月24日18時(shí)05分，搭載著中國(guó)首顆探月衛(wèi)星嫦娥一號(hào)成功發(fā)射。后來(lái)陸續(xù)發(fā)射了嫦娥二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)，如今嫦娥四號(hào)與“玉兔”月球車(chē)，依然工作在月球背面。

脫胎于“東風(fēng)”的運(yùn)載火箭被命名為“長(zhǎng)征”系列，中國(guó)獨(dú)立自主地研制了12種不同型號(hào)的“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭，適用于發(fā)射近地軌道、地球靜止軌道和太陽(yáng)同步軌道衛(wèi)星。

當(dāng)前，中國(guó)已初步形成了四個(gè)衛(wèi)星系列—“東方紅”通信廣播衛(wèi)星系列、“風(fēng)云”氣象衛(wèi)星系列、“實(shí)踐”科學(xué)探測(cè)與技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星系列和“資源”地球資源衛(wèi)星系列。

每年的4月24日被設(shè)立為“中國(guó)航天日”。今天，東方紅一號(hào)依然運(yùn)行在環(huán)繞地球軌道，成為見(jiàn)證中華民族歷史性跨越的不朽豐碑。