本期專題：車聯網

陳山枝

專題客座主編

工學博士，中國信息通信科技集團有限公司（CICT）副總裁、專家委主任，無線移動通信國家重點實驗室主任，中國通信學會車聯網委員會主任，國家杰出青年科學基金獲得者，新世紀百千萬人才工程國家級人選，IEEE Fellow，長期從事移動通信、車聯網等技術研究、標準制定和產業化工作。

主編觀點

車聯網是產業變革創新的重要催化劑，正推動著交通管理模式、汽車產業形態、人們出行方式和能源消費結構的深刻變化，是目前信息通信、交通和汽車領域跨界融合、協同創新的熱點研究領域。

蜂窩車聯網（C-V2X,Cellular Vehicle-to-Everything）作為極具潛力的車聯網無線通信技術，通過低時延、高可靠通信為車輛提供與周邊交通元素（車、路、人）及云的交互能力，實現協同感知、決策與控制，支撐智能駕駛與智能交通應用，在國際技術與產業競爭中已形成明顯的超越態勢。

在前期已開展的C-V2X技術與標準研究、示范驗證、商用實踐等基礎上，當前，我國車聯網產業鏈日趨完善，車聯網發展駛入快車道。構建以5G+車聯網為基礎的智能網聯汽車、智能交通產業融合發展新格局，仍面臨諸多挑戰。本期專題共收錄來自國內相關研究機構和產業界的論文共12篇，對車聯網無線通信技術與標準演進、車路云協同、5G網絡切片、安全與運維等關鍵技術進行了有益探索，并介紹了技術驗證和產業應用等實踐情況。

——中國通信學會車聯網委員會主任 陳山枝