劉振
摘要∶新能源對傳統能源的優勢主要表現在低污染和可持續性。新能源技術的產生,對各個行業的發展都起到了促進性的作用。隨著電子信息技術的高速發展和應用,帶動了整個汽車行業智能化的發展步伐。新能源汽車的發展,從發動機的變革開始,推動引擎、車聯網等核心部件的發展,各大主機廠都相繼推出更加智能化的新能源汽車。在新能源汽車發展的過程中,合理的運用電子信息技術,將汽車的控制、驅動進行信息化處理,以此來加速汽車行業的發展。
關鍵詞∶電子控制:新能源汽車:電子控制技術:要點
1新能源汽車電子控制技術的發展意義
在我國大力實施可持續發展戰略下,綠色環保節能觀念日益深人人心,同時在國家政策支持下,我國新能源汽車產業發展迅猛,并已被廣大消費者認可。為實現長遠發展,滿足新時期人們的多元化需求,應該進一步對電子控制技術進行創新和完善,為新能源汽車的發展創造良好的環境。在 以往的汽車發展中,能源是必不可少的,也是最重要的支撐。但是現階段能源地位逐漸呈現了下降趨勢,能源緊缺問題越來越突出,不利于實現可持續發展。在此背景下,對能源消耗的控制受到了關注和重視。隨著新能 源汽車普及,社會對其認可程度也有所提高,能源問題的解決是急迫的,有關部門需要對此進行積極的探索,找出相應的代替物質,并以新能源汽車電子控制技術為基礎,對其運行進行精準的控制,降低汽車尾氣排放量,為新能源汽車廣泛使用創造良好的環境。
2電子控制技術對新能源汽車發展的影響
2.1新能源汽車概述
新能源汽車是生活質量提高與人們環保意識增強的產物,是對傳統汽車行業的創新與超越。新能源汽車以新型能源為驅動能源,最新的新能源汽車是純電汽車或純氫氣汽車,是將電力或者氫動力轉化為動能來驅動汽車行駛的汽車。目前我國新能源汽車的產量大幅增加,已經開啟了量產的模式。
2.2電子控制技術對汽車行業發展的影響
電子控制技術融人新能源汽車當中推動了新能源汽車的智能化發展,提升了新能源汽車的發展速度,符合新時代消費者的心理。新能源汽車電 子控制技術以車聯網為主,將計算機和傳感器添加到汽車內部以建立汽車 的信息化系統,并且電子控制技術滲透人了汽車啟動、停車、驅動、導航、監控等各個方面,提升了汽車的運行效率和智能化水平。
3電子控制技術在新能源汽車發展中的表現
3.1新能源汽車電子控制發動機技術
新能源汽車的研究和生產,成為當下汽車行業發展的主要方向。但對 于新能源汽車來說,將汽車控制電子信息化處理,不但降低了駕駛難度,也提高了汽車的效能。發動機是汽車最重要的組成部分,經過不斷的實驗,運用電子控制技術的融合,將發動機信息化處理,極大地提升了汽車駕駛環境。新能源汽車發動機電控化發展,將傳統的油耗發電機或者改造成為 純直流電發動機、步進電動機、或者三相異步電動機。其次,將發動機的 轉速進行細化分級,在此基礎上,減少發動機的生產成本,同時也增強了發動機的功效。其次,在發動機的兩級變速器安裝信息反饋設備,對驅動電機的實時溫度、旋變傳感等情況,進行準確的反饋。因此,新能源汽車的發動機電子控制技術,將發動機進行全面智能化改造,以此來增加發動機穩定性,保證汽車核心技術的先進性。
3.2新能源汽車電機電控技術
電子控制技術所控制的電機驅動系統的作用主要是高效轉化蓄電池的能量,促使蓄電池中的電能轉化為車輪動能,提高汽車的運行效率。良好運行的電機驅動系統能夠優化新能源汽車的運行狀態。電機驅動系統的構成包括數字控制器、傳感器、變流器、電動機等幾個部分,通過控制這些設備進 而控制電機和車輪,實現汽車啟動、加減速、制動、鎖定等一系列操作。電 機驅動系統對于新能源汽車的運行過程的作用是不可忽視的,所以,對電機驅動系統的要求也是很嚴格的。首先,要合理控制功率密度,保障恒定輸出額。 然后,要有效控制汽車速度,提升汽車的安全性,降低危險事故發生的概率。最后是要確保轉矩的快速響應,強化控制轉矩響應效率。
3.3新能源汽車電池管理
新能源汽車未來的動力將是以電能代表的新能源為主,因此,電池成 為新能源汽車續航和運轉的主要部分。在新能源汽車的電池管理中,需要運用電子控制技術對電池的運行狀況,進行實時跟蹤。首先,在電池內部植人電子控制主板,以主板為中心,安裝兩組電壓采集線,一個電流傳感器,一個喚醒電壓裝置。在電池喚醒的狀態下,通過電子控制技術,驅動汽車預充繼電器、主正繼電器、加熱繼電器。其次,電池的電子控制技術體現 在對危險排除的過程中。當汽車內部線路老化,出現接觸不良或者短路或 者電池溫度不正常的情況下,通過電子控制,先進行危險提醒,逐漸關閉電池回路確保電池和整車的安全。此外,我國的電池行業發展還不成熟,電池的儲電量和安全系數還不夠高,因此,通過電子控制技術做好電池管理,極為重要。
3.4電機驅動控制系統
從新能源汽車的功能進行分析,新能源汽車是否能夠安全的使用和電 機驅動控制系統有著一定的關聯。電動驅動系統是由多個控制裝置和傳感裝置構成。能夠將新能源汽車的電能轉變成為汽車行駛需要的動能。為此,想要使新能源汽車的動能得到提升,需要滿足以下幾點:(1) 在輸出的功率在相同狀態下,提升能量密度;(2) 當汽車在啟動和爬坡等對于動力需求較高的情況下,要展現出速度較低但是能量利用率高的特征,在車輛正常行駛時,要展現出速度較高的特點;(3) 當車輛在進行轉向的過程中,功率和轉矩應該處在合理的范圍之中;(4) 應該采取措施降低成本,才能夠在市場競爭中獲得優勢。新能源汽車所運用的電機驅動系統,最為常見的類型是 感應電機以及磁阻電機等,隨著電機系統的不斷升級創新,其逐漸的轉變成為 ICBT 集成模塊。
3.5監測控制技術與新能源汽車發展
在汽車的發展中,汽車的安全性能也備受關注。由于新能源汽車的能 量驅動較為特殊,以及整車的安全性。電子控制技術不但是汽車發展的重 要技術支撐,也是汽車安全保障。在新能源汽車的發展中,不斷尋求技術革新,通過電子控制技術為整車建立全面的監測系統,為整車的運行狀態和能源效能進行監測。同時,在監測的過程中,智能監測汽車的運行狀況,對汽車的運行環境做出正確的分析和預判,降低危險性。其次,電子監控控制技術也體現在危險預測中。當汽車運行中,遇到危險或者發生危險的 情況之前,會及時做出故障報警,提醒駕駛人員。通過電子監測控制技術的結合,將整車的安全性能監測作為汽車發展的主要元素之一。以此來提 升了汽車安全性,確保正常的運行狀態,提升新能源汽車的安全。
4新能源汽車未來方向
新能源汽車作為新時代電子智能技術,新能源技術的有機結合,在未 來的發展中,需要不斷的將互聯網的先進技術融人進來。同時需要不斷的提高行業技術參數,增加資金投人,不斷的培養更具專業性的人才,來均衡此行業的發展。新能源汽車的發展,是將電子控制技術有效結合,逐漸 實現無人駕駛技術和人機智能互動。同時大力發展新能源汽車共享服務,以此來提高人們對新能源汽車的認識,提高汽車的銷量,促進新能源汽車 的發展。
結束語
綜上所述,新能源汽車電子控制技術的要點有助于推動電子控制技術發揮最大作用,推動新能源汽車的可持續發展,實現節能減排的目標,與當前人們追求綠色生活方式的需求相吻合。
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