公路路面平整度控制與施工中的機械設備管理探究

胡偉平

摘 要：隨著經濟、科學、技術的飛速發展，我國公路工程的施工領域也在不斷拓展，從常規的路面施工逐漸擴展到一些超高、超深的地基工程，大跨度的橋梁、復雜的隧道等工程，在施工過程中體現出高精度、高效率和智能化工程機械設備的重要性，并且對路面平整度提出更為嚴格的要求。本文從公路工程路面平整度的控制措施與施工機械設備管理策略兩方面展開探討。

關鍵詞：公路;路面;平整度控制;施工;機械設備;管理

中圖分類號：U445.551 文獻標識碼：A

0 引言

瀝青路面在我國公路工程施工建設中的應用十分廣泛，具有平整度高、維護方便、行駛舒適且噪聲低等優勢。如今，路面的平整度已經成為評價公路工程施工質量、使用性能的重要指標，同時也是影響行車安全與工程使用壽命的重要因素。正因如此，在公路施工過程中，才應認真分析影響路面平整度的因素，并運用先進的機械設備與科學的施工技術、管理策略控制路面平整度，以消除安全隱患，充分保障施工質量。

1 影響公路路面平整度的因素分析

瀝青是公路路面施工的主要材料，瀝青的質量、配合比、性能將直接對路面平整度產生影響。除此之外，路基沉降、碾壓與攤鋪技術、跳車等因素同樣與路面平整度密切相關。

1.1 瀝青配比不合理

瀝青的配比是否科學、合理，以及用量、性能和質量均會對路面平整度產生影響。如果瀝青材料中油石量過多，則會造成路面鼓包、泛油等現象。如果油石量過少，則會引起路面松散，性能不佳，同樣影響平整度。如果礦料質量不合格，或者集料的壓碎值不達標，石料的抗壓性能較差，都會影響瀝青混合料的質量與性能，最終造成公路路面凹凸不平，為行車安全埋下隱患。

1.2 路基沉降

在長期的公路施工實踐中發現，路基一旦出現不均勻沉降，必然會導致路面塌陷。路基沉降主要由兩方面原因引起的：一方面是路基的承壓力沒有滿足施工要求，受到雙側的擠壓，或者因路基的自重而造成沉降;另一方面則是路基的壓縮沉降。總而言之，路基填料不合理、填料技術與工藝不合格，是導致路基沉降的根本原因，上述因素會嚴重影響路基的壓實度，在壓實度不足的情況下，路基便會出現不均勻沉降，從而影響路面平整度[1]。

1.3 攤鋪與碾壓技術不合理

要想保證瀝青路面的攤鋪質量，首先要合理選擇攤鋪機，其次是要準確定位基準線的位置。如果事先沒有調節好攤鋪機的參數，攤鋪過程中瀝青材料很可能會出現不均勻問題，同時還要密切關注基準線的所在位置，嚴格把握基準線高度，保證攤鋪的完整性，盡可能的減少外界因素對路面平整度的影響。攤鋪機的運行速度同樣重要，應保持勻速行駛。而且攤鋪時還要保證瀝青材料的均勻，否則將影響攤鋪之后的碾壓施工。路面的碾壓需要把控好溫度以及碾壓次數，同時也要合理操作碾壓設備，任何一個環節出現問題，都會影響路面的平整度。

1.4 伸縮縫跳車

這一現象在公路橋梁工程中十分常見，橋頭兩端與橋梁伸縮縫跳車，不僅會影響行車速度、行車安全、行車體驗，同時也是引發交通意外的重要因素。而且行車速度越快，越容易出現跳車、沖擊現象，對路面產生的沖擊力也就越強，對路面與伸縮設備造成的破壞就越大，必然會導致路面的不平整，同時還會損傷車輛，縮減工程的使用壽命。

2 控制公路路面平整度的有效措施

2.1 提高瀝青材料的均勻度

如果施工人員在拌和瀝青材料時計量不準確，拌和不均勻，將這樣的材料用到路面施工中，必然會導致路面不平整。材料拌和的稠度不達標，盡管路面可以有良好的壓實度，但平整度依然欠佳。如果材料拌和過于粘稠，則會提高路面壓實難度。因此，瀝青材料的黏稠度必須符合施工要求。在材料合格的前提下，施工企業還要控制路基沉降問題，路基本身的沉降量并不大，但如果沒有按照要求施工，或者施工區域的地質條件復雜，那么在外界荷載過大的情況下，路面就會出現起伏變形等問題。施工人員需要明確造成路基沉降的原因，再采取針對性的解決措施，以維持路基的穩定性[2]。

2.2 嚴格控制攤鋪施工力度

找準攤鋪機的基準線，嚴格調節、控制相關參數，將誤差控制在合理范圍內。攤鋪過程中，混合料的量必須充足，禁止出現因混合料不足而中途停車的現象。料車將混合料倒入攤鋪機的過程中，應避免與攤鋪機發生碰撞。同時還要做好攤鋪機的管理，控制行駛速度，并保持勻速行駛。此外，還要保證攤鋪機行駛的持續性，不可擅自剎車。攤鋪施工時，結合工程的實際情況與施工要求，合理規劃攤鋪路線，控制攤鋪厚度。

2.3 嚴格控制碾壓施工

瀝青路面的碾壓力度與路面平整度密切相關，應該根據實際情況選擇碾壓機械，現階段，主要使用雙輪碾壓機進行路面施工，碾壓過程中，還要嚴格控制碾壓速度，讓碾壓機保持勻速前進。碾壓機的類型不同，碾壓速度也存在些許差異，具體參數如表1所示：

碾壓過程中，應該全程把握好碾壓段落的長度、碾壓節奏、碾壓溫度等參數，結合環境溫度來調節溫度差異。石油瀝青的拌合溫度最好保持在140～160℃，壓實溫度120～150℃。改性瀝青的拌合溫度為160～175℃;壓實溫度維持140～170℃。碾壓施工中禁止剎車，如果遇到雨雪天氣應該停止施工。

2.4 保證路面施工的連續性

施工作業流程同樣會對路面平整度產生影響，施工流程包括瀝青材料的攤鋪、碾壓、接縫、壓實等環節。施工企業應合理安排施工流程，保證流程之間能夠有效銜接，從而為路面施工質量奠定基礎。攤鋪施工控制十分重要，施工中應嚴格檢驗熨平板的施工性能，按照要求控制路面的攤鋪厚度，同時施工人員要嚴格落實“連續性施工”原則，引入科學、先進的施工工藝，保證路面平整度符合公路施工質量要求。

3 公路路面施工機械設備管理問題分析

3.1 施工企業缺乏管理意識

縱觀施工企業管理現狀，很多企業將管理重點放在工期、施工質量、施工成本的控制等方面，對機械設備的管理十分欠缺，甚至完全處于放任不管的狀態。這種從思想上、認知上的忽略和不重視，必然會造成機械設備管理工作的漏洞，不僅增加了在機械設備上的投資成本，而且還會降低機械設備的經濟價值，間接損害了企業利益。

3.2 機械設備與管理人員的配置不合理

人員和設備之間的配合，是公路施工效率、施工安全與施工質量的根本保障。新時期下，機械設備的性能越來越先進、結構越來越精密和復雜，不僅需要設備操作人員，還需要設備維修、設備管理以及技術人員。但是從實際情況來看，很少有企業會為機械設備配置完善的人力資源，很多情況下，設備操作人員也負責設備的檢查和維修，甚至管理。即使配備了操作、技術、管理、維修等方面的人員，人員之間也缺溝通和配合，各崗位之間信息不流通、銜接不順暢，在機械設備出現故障時，無法第一時間責任到人，也無法及時排查和維修故障，從而延誤了施工進度。很多企業沒有建立機械設備的規范化管理制度，為了追趕工期而忽略了設備的維修保養，導致設備故障頻發，施工質量難以保證。

3.3 缺乏對機械設備的后期維修與保養

路面工程施工是在露天環境下進行的，這對于機械設備性能是巨大考驗，施工過程中難免會遇到惡劣天氣，比如降雨、降雪、風沙、暴曬等。這些不可避免的自然因素都會影響設備性能與運作，加速對設備的腐蝕與老化。隨著使用時間的增加，機械設備的各種零部件會出現松動、損壞等問題。但很多企業為了節約成本，追趕工期，不愿意在設備養護方面投入過多資金，機械設備長時間處于超負荷的運行狀態，進一步提高了設備故障發生率，而且很容易因故障而引起各種安全事故。

4 機械設備管理策略

4.1 實現對機械設備的集中管理

由一個部門、單位或者租賃公司統一、集中管理器械。集中管理的優勢體現在以下幾方面：①可進行單機成本核算，提高機械操作人員與管理人員的職業責任感。②相比小而全的管理模式，集中管理減少了一部分維修人員，為企業節約了成本，提高了設備利用率。在滿足施工需求的情況下，還可以出租閑置設備。③延長了機械設備的維修周期與使用壽命，變相提高了設備為企業帶來的經濟效益。④促進了企業與企業之間的溝通，避免了各單位重復購置設備的問題，節約了大量社會資源。

4.2 重視機械設備的維修與保養

以瀝青混合料攪拌機為例，這是一種集液壓、機械自動控制、氣路與電路于一體的設備，結構復雜，零部件繁多，使用過程中很容易出現磨損、變形、腐蝕等問題。如果維修不及時，則會為施工安全埋下隱患。①養護設備的時間要與施工時間錯開，保證設備不會帶故障過夜。②實現定人、定崗、定任務、定責任的人員安排。③應用頻率較高的小配件需要詳細登記，其他配件可以采用“零庫存”管理，即根據施工進度、機械設備的數量和類型聯系生產廠家、維修廠家，簽署設備備件供應合同，保證設備需要的配件能夠及時到貨。

4.3 做好施工進度的管理

公路是一項系統、龐大、復雜的工程項目，涉及材料、設備、人員等各個方面。作為管理者，必須站在全局統籌規劃，保證施工方案能夠全程落實。比如，首先處理路基，做好路基的防護與排水。明確每個施工環節所需要的機械設備，以及設備的使用時間。根據施工現場情況以及氣候變化靈活的調度設備，盡量避免設備在惡劣環境下運行。

5 結束語

綜上所述，公路路面的平整度控制不僅與技術、人員有關，而且與機械設備的選擇和運行方式密切相關。因此，施工過程中，應該加強各單位、各企業、各人員的聯系與協作，從思想上提高對機械設備管理的重視程度，做好施工現場機械設備的配置與管理，以促進公路工程路面施工的順利開展。

參考文獻：

[1]任瑜，林自然.淺談公路和市政道路瀝青路面平整度的施工質量控制[J].數碼設計，2021（4）：176-177.

[2]周煒.淺談高速公路改擴建項目新舊路面拼接處平整度控制方法[J].四川水泥，2020（5）：61.