智能交通對經濟發展的促進作用分析

文/文曉麗

1 前言

交通通達度對城市發展進程以及發展質量的意義是不言而喻的。“要想富，先修路”是老一輩人發展交通的正確理念。然而隨著城市化進程不斷推進，道路愈發密集，城市內可供修路的地方越來越少，修路的速度往往趕不上汽車的增長速度，導致交通堵塞、出行不暢等問題。同時，傳統交通的飛速發展雖然為人們的生活提供了便利，也促進了經濟的發展，然而汽車尾氣的排放卻造成嚴重的環境污染。傳統交通發展需要新的智能方式為其注入動力。

2 智能交通系統的發展背景

隨著我國城市化水平的發展，交通堵塞以及由此引發的環境污染、交通事故等成為我國經濟進一步發展的阻礙。目前，我國交通道路系統存在許多問題，首先是交通政策與交通現狀不配套的問題，新時代經濟發展，汽車產業飛速提升，我國人均擁有汽車數量爆發式增長，各式各樣的交通工具豐富著我們的生活，然而我國交通政策并未及時完善，交通產業發展與交通政策之間存在政策落差。其次，我國交通道路的修建并未實行統一的標準，城區與鄉村、城市與城市之間道路修建原則不同，等級道路之間存在斷面差別。例如：老舊城區往往道路狹窄、岔路不規則，而新城區道路寬闊、岔路平行規則，這致使我國道路交通系統信息交流不對等，同時存在許多交通隱患，不利于我國各地區交通的和諧發展。最后，雖然人們的出行方式逐漸多樣化，地鐵等交通工具在一定程度上緩解了城市道路交通擁堵，但是人們在傳統觀念、生活需求等驅使下，擁有個人專享交通方式出行的生活愿望依舊強烈。我國交通道路的修建速度遠遠趕不上汽車的增長水平，道路交通壓力依舊很大。在此背景下，智能交通發展系統應運而生。與傳統交通系統相比，智能交通利用互聯網大數據，在傳統交通模式的基礎上，將各領域信息充分結合，形成信息完善的現代交通系統，發掘新的交通潛力，引導合理健康的交通行為，實現交通管理模式現代化[1]。

3 智能交通對經濟發展的促進作用

3.1 智能交通管理系統能夠節約資源、改善環境

智能交通通過構建高效的信息交通管理系統，完善交通信息基礎設施，推動實現交通信息和交通資源共享的進程。同時，利用交通信息發布設施以及交通建設等，引導合理的交通消費，從而充分地利用交通資源和社會資源，以提高交通信息設施的利用率。另外，從消費角度徹底改善目前消費行為無序的現狀，節約交通資源和社會資源，推動整個交通管理系統轉型升級。與此同時，發布合理的交通信息現狀，及時提醒交通信息使用者掌握正確的交通路況，從而引導其選擇更加方便、快捷的交通路線，減少交通資源的浪費、噪音的產生以及油量電力的消耗，推動我國交通系統向資源節約、環境友好的方向發展[2]。

3.2 智能交通推動交通行業服務業的發展進步

智能交通的應用是利用新興科技在傳統交通行業的基礎上做出的重大改革，這種改革同時體現在交通行業的服務發展水平上。智能交通管理的實施，增加了對專業智能交通管理服務的人才需求，從而提高了整個交通服務業的發展水平，推動交通服務業轉變為交通行業的重要經濟支柱，為社會經濟發展提供了新動力。服務業在國民經濟發展中具有支撐性的作用，智能交通利用互聯網大數據，依托現代高新技術，將人們的日常出行進行規劃，大大提高了出行效率，減少了交通事故的發生，提高了交通產業運行速度和運行效率，更推進了現代交通服務業的發展，給現代交通服務業帶來了新的變革，提高了全社會人們的幸福感和歸屬感，人們的出行體驗也大大改善。交通服務業屬于現代服務業，交通服務業的發展促進了現代服務業的進步，智能交通在推動交通服務業發展進步的同時，對現代服務業產生的作用也是不可估量的[3]。

3.3 智能交通提高公共交通的服務水平和運行效率

智能交通先進的信息管理系統為公共交通的運行提供了新的更加合理的路線數據參考，降低了公共交通出行擁堵的可能性，利用大數據智能豐富公共交通站點信息，實現乘客與公共交通之間的智慧互聯，從而大大提高了公共交通的運行效率和服務水平，減少了人們的出行時間和等待時間，也因此降低了交通事故發生頻率。與此同時，智能交通可以智能檢測公共交通電池使用壽命、周邊充電設施等，并提供合理方案，從而減少電池的不合理損耗，延長電池使用壽命，提高公共交通使用效率。在此基礎上，人們會更加愿意選擇公共交通作為其出行方式，這不僅在實質上便捷人民的生活，也可以節約資源，減少環境污染，減輕道路交通壓力，打造更具幸福感和歸屬感的美麗城市。

3.4 智能交通的應用能夠帶動相關產業的發展，產生更具長遠意義的經濟效益

智能交通的廣泛應用需要互聯網大數據快速發展、信息互聯水平不斷提升、汽車和計算機產業不斷發展等條件的支撐。同樣，智能交通的迅速發展，也可以帶動相關產業的發展，智能運輸系統的建立有利于改善地區交通狀況，提高地區人們的出行效率，推動各地區經濟轉型升級，產生更具長遠意義的經濟效益。智能交通的發展有利于促進旅游業、制造業的發展。由于智能交通的迅速發展需要大批高質量基礎設施投入建設，例如車載終端的推廣、路線軌道的鋪設等，因此智能交通的發展能夠反向促進制造業的發展。同時，智能交通的發展能夠大大提高人們的出行效率，提高人們的出行積極性，改善交通環境，從而全面提升人們的出行環境，推動國家旅游業的發展和現代化進步。由此可知，智能交通的應用能夠推動旅游業、制造業的發展與進步，并為國家經濟帶來更加長遠的效益，也能夠促進人民生活水平的提高。

4 發展智能交通的具體措施建議

改革開放以來，我國交通行業迅速發展，在“要想富，先修路”等理念的指引下，大眾對交通運輸的重視程度愈發提高，我國國內交通道路數量顯著增加。我國汽車制造業水平位居世界前列，人均擁有汽車數量也逐步增加。值得關注的是，近些年來，我國對交通行業海外科技的包容度逐步擴大，特別是進入新時代以來，中國積極引進智能交通相關技術，完善智能交通基礎設施和信息互聯設施，對國內智能交通發展營造了良好的科技環境。然而，我國智能交通發展起步較晚，較世界一流水平的國家，仍有較大差距。這就需要在國家良好政策的支持下，智能交通行業及相關行業人才需奮起直追，才能打造中國特色世界一流的智能交通管理系統。

4.1 加強智能交通理論和組織建設研究，完善智能交通基礎設施

較發達國家而言，我國智能交通管理系統理論研究尤其是基礎理論研究尚有不足，因此需要我國研究人員加大和國際智能交通相關組織對基礎理論研究的交流溝通，在學習一流智能交通成功經驗的同時，結合中國特色，一切從實際出發，打造具有中國特色的一流先進的智能交通系統，使之更好地為中國現代化發展進程服務。除此之外還需要加強智能交通理論組織建設研究，中國目前的交通運輸系統信息交流存在障礙，各級別道路存在信息斷層，無法形成統一完整的道路管理系統，這不僅造成資源的巨大浪費，也存在交通隱患，不利于我國交通的長遠發展。因此，需要在政府支持下，成立國家級別專門的智能交通管理組織，統一我國道路信息，改善以往道路信息斷層問題，制定統一的智能交通發展戰略，真正意義上合理完善我國各地智能交通基礎設施[4]。

4.2 加大智能交通人才培養力度

智能交通的發展需要相關行業的大力支持，例如計算機行業、數學行業、運輸行業等。需要加大智能交通人才培養力度，將智能交通研究所與各大高校緊密結合，加大合作力度，根據市場需求和研究需求，培養專業對口的高水平智能交通管理人才。同時，密切各大高校與國外研究所的聯系，委派相關研究人員和學生到一流智能交通國家學習，將“引進來”和“走出去”緊密結合，擴大我國智能交通人才隊伍，為智能交通發展提供源源不斷的人才支持。

4.3 提高政府支持力度，擴大資金引進

智能交通的發展離不開政府的支持，政府可以依據智能交通發展面臨的實際問題制定相應合理的政策，為智能交通的發展提供良好的政策與法律環境。同時，大量的資金支持是智能交通發展的必要條件，可以舉辦相關座談會和見面會等，擴大智能交通社會認知范圍，引進相關資金，為打造一流智能交通管理系統提供相應的資金支持。

5 結語

智能交通作為一種新興的交通模式，是在互聯網、大數據以及各行業的支持下為我國交通帶來的現代化變革。它的發展不僅能夠改善交通環境，減少交通事故的發生，提高人們的出行效率，同時也可以節約資源，改善環境，促進相關產業的發展，為我國社會帶來良好的經濟效益。