淺析港口水運工程施工技術質量管理

陳全 廣東嘉鑫建設工程有限公司

為了進一步提升水運工程建設水平和工程運行質量，需要施工單位注重對施工質量管理和監督，不管是從施工意識引導和強化，還是從施工操作方式以及建設過程中對各環節施工環境、工藝、材料等管控，都需要綜合考慮，提升對細節把控的能力。

1.高裝碼頭存在的質量問題分析

1.1 裂縫問題

裂縫問題在高樁碼頭施工中是時常發生的一種質量問題，從高樁碼頭的結構上分析，其結構存在一定的薄弱點，雖然能夠承載一定物體，但是對外在的荷載力十分敏感，如果碼頭結構使用時間較長，結構的耐久性相對就會變差。與此同時，碼頭結構以及環境相對復雜，涉及的結構類型、施工程序、施工條件、機械設備等層面較廣，而且對質量的控制以及工程維護的要求都比較高。所以，如果稍不注意，容易因為人為因素或者施工條件等，出現碼頭施工穩定性不足等質量問題如果不能及時處理，會擴大鋼筋混凝土的裂縫范圍，造成樁基碼頭的位移或者破壞現象，從而降低高樁碼頭整體結構構件的承載力，可能還會伴隨出現各種傾斜、沉降、轉動或位移等情況，嚴重危害和影響碼頭正常運行和安全。

1.2 鋼筋銹蝕和混凝土碳化

鋼筋銹蝕和混凝士碳化問題在鋼筋混凝土的高樁碼頭中也是發生頻率比較高，而且危害性比較大的質量問題。如果發生鋼筋銹蝕現象，則會連帶引起混凝土剝落、裂縫等現象，導致鋼筋與混凝土的粘結力作用失效，使鋼筋截面積縮小，從而降低了高樁碼頭的承載力，威脅碼頭的結構安全。混凝土碳化而發生銹蝕問題，會使混凝土內部鋼筋結構被破壞。由于混凝土銹蝕會有一段潛伏期，發生的時間較長，一般在銹蝕初期難以通過明顯的癥狀表現出來，也因此工作人員在銹蝕出現的初期都難以發現，直到出現明顯的崩落現象、混凝土結構粘結力作用下降等問題，才能做出相應的解決措施，進行補救。但是這時銹蝕問題已經嚴重危害碼頭結構的穩定，對鋼筋面積和碼頭安全都造成了一定的影響。及時補救措施只能盡量將影響范圍縮小，抑制危害性擴散，引發安全事故。所以，還是需要從根本上控制碼頭施工質量，控制銹蝕問題發生的頻率。

圖1 高樁碼頭施工圖

2.水運工程施工技術要點分析

2.1 鋼筋施工技術

鋼筋制作與作業過程中需要嚴格控制鋼筋加工、焊接、冷拉工序操作的規范，防止因為操作不當或者細節把握不到位，影響整體工程質量。施工人員需要定期對分布筋、箍筋、直筋、設計尺寸、吊點順直度、方正度及彎鉤的制作質量進行檢查，控制好制作梁翼緣鋼筋時下口的角度，以精準的技術水平控制鋼筋制作質量。在焊接過程中，一是從人為因素把握，二是從操作內容上細化。第一，人為因素方面，需要焊接工作人員具備專業的操作資格證書，滿足工程施工中對焊接技術的要求；第二，操作內容上需要精細化管理，在鋼筋綁扎之前需要做好嚴格核查，對鋼筋的規格、品種、錨固長度及數量等進行一一確定，保障每一用工材料及相關因素符合鋼筋綁扎作業的標準。

2.2 混凝土施工技術

混凝土施工技術需要對混凝土攪拌、振搗作業、配比等環節操作中做好細化工作。一是混凝土攪拌需要采用純凈水，混凝土的攪拌時間控制在180s，并控制好坍落度。并在添加水泥、骨料及各類型外加劑時需要對這些材料的性能、參數和規格都了解清楚，并經過檢測合格之后才能投放使用，并充分攪拌，使各種成分融合到一起；二是混凝土配比過程中，需要在了解各種添加材料的基礎上，對配料分量的使用做好科學的計算，經過實驗數據和理論指導下，進行混凝土配比，并做好引氣劑質量控制工作，如果引氣劑出現沉淀物則不能投入使用；三是混凝土振搗作業需要采用插入式振搗方式，操作人員需要振搗作業時與側模至少保持5cm距離，并控制好振搗的時間和強度，防止因為振搗強度過高或者時間過長，導致混凝土離析。

3.水運工程質量管理措施

3.1 做好施工前準備工作的質量把關

施工之前的準備階段的質量控制至關重要，一旦開工，就需要嚴格按照施工工序和施工計劃執行，防止因為施工過程中對細節和準備工作做得不到位，在施工中對施工方案進行更改，以及出現計劃之外的影響因素，都會直接影響工程整體施工的質量，影響施工的正常進度，增加施工建設的成本。如圖所示。

因此，施工之前需要細化準備工作，圍繞質量問題做好相應的應對措施。一是確立工程項目的管理規劃。只有施工單位承包商對整個施工項目制定管理規劃，明確質量管理體系，才能讓施工人員嚴格按照施工程序有序進行；二是做好對技術部門的檢查和監督，在保障每項施工環節的質量之后，再進行下一階段的施工任務；三是對機械設備參數和零部件功能的檢查，與提供設備的單位以及施工單位進行協商溝通，提前做好設備的檢查。同時，施工單位在使用設備之后，也需要對設備進行定期的維護和檢修；四是，對施工原材料和設備零部件的配備需要有詳細的出廠證明和合格證，監理單位需要發揮職能作用，做好設備部件和原材料的質量把控。如鋼筋是高樁碼頭的施工中重要的施工材料，只有嚴控鋼筋的質量才能做到工程整體質量把控，需要嚴格按照建筑施工標準，選用合適的機械、鋼筋的種類，保障鋼筋平直和使用性能，表面沒有出現雜質和生銹情況。

3.2 施工技術質量監管

水運工程施工中施工技術的監管對工程穩定運行和施工方案的落實起到關鍵作用，通常水運工程都有交底管理，工程建設負責人以及技術管理人員會提前做好技術溝通和協商準備，在保障技術操作可行性和施工技術的質量過關的基礎上，制定出合理的施工計劃以及對施工技術管理的方案，并針對工程施工中的突發情況以及安全風險做好應對措施。當然還有一些不可控因素，比如：自然災害，因天氣因素造成施工進度放緩，阻礙技術操作，為了不影響正常施工，降低經濟損失，需要針對每個分項項目確定針對性的施工方案，對施工中運用的設備、采用施工技術、材料的選用、施工環境的管理等方面，確定施工規范標準之后，做好技術交底，并及時上報相關責任部門，如監理單位和建設單位，經過這些責任單位審核批準之后，再按照計劃執行和施工。如果施工中存在意料之外的情況，像不能按照工期完工、施工某一環節與預計計劃不符、方案出現變更等情況，需要優先考慮施工質量，及時上報相關部門負責人以及責任單位，暫停施工，確定最終執行方案之后，按照調整后方案進行施工。此外，需要做好對工程項目監督，主要針對機器設備的完好性和性能進行檢查，保障機器設備正常運轉。施工人員需要與技術人員協商溝通，按照施工流程，按期完成施工任務。必要的監督和檢查可以及時規避安全風險，當工作人員經過檢查發現設備出現問題后，可以及時調整，根據問題嚴重程度做出相應的處理，既可以保障工程質量，也可以提升工作效率。

4.結語

綜合上述分析，水運工程整體發展速度不斷加快，工程建設規模和質量水平不斷提升，為了保障工程運輸的安全，很多建設單位相對比較注重對工程的質量管理，降低工程安全風險。但是施工過程中也存在一些問題，需要建設單位細化施工流程，將質量監督落實到每一施工環節，對施工材料、管理方法、機械設備、施工技術等科學管理，做好日常檢查，排除水運建設中出現的質量隱患。