鐵路機車車輛運行故障監測診斷研究

摘要：鐵路是我國最為重要的交通工具之一，在人口流動和資源分配上意義重大，國家對其發展重視度很高。截止到目前，我國鐵路網絡完善，成為旅客出行和貨物運輸的首選。但從實際運行過程中能夠看出，鐵路機車車輛也存在一些故障問題，對鐵路整體運輸秩序產生影響，降低安全度。本文對故障診斷及安全監測的技術基礎進行總結，論述了鐵路機車車輛運行故障監測診斷的主要過程。

關鍵詞：鐵路;機車車輛;故障監測

引言

鐵路交通的出行人數越來越多，這對于鐵路機車車輛安全提出了新的要求。所以說，鐵路部分需要做好機車車輛安全運行分析，通過引入新的科學化技術，完善故障診斷操作流程，只有這樣，才能確保鐵路機車車輛中存在的問題盡早發現，盡早解決，避免旅客出行受到影響，強化預防工作的針對性，這也是保證我國鐵路事業良好發展的基礎。

1.故障診斷及安全監測的技術基礎

一般來說，為了確保車輛運行的穩定性，工作人員會定期開展車輛維修檢查工作，如果單純使用目測形式，很難發現機車車輛內部故障，如車輛走行部輪對、軸承材質問題等等，而且一些故障是在車輛運行中出現。為此，人們需要借助于車輛運行故障監測技術監測輪故障及軸故障，確保車輛始終處于安全運行狀態。截止到目前，鐵路機車車輛運行故障監測工作中，最為常見的故障監測技術為振動監測和溫度監測，通過了解車輛行駛中的振動和溫度情況，判斷輪軸質量，一旦出現參數不合理現象，走行部大概率存在問題。從振動監測技術角度來說，在很早的時候便應用到鐵路領域，早期主要以傳感器形式收集車輛運行數據，后續通過時間、頻率等參數分析，判斷車輛是否存在異常。但鐵路機車車輛結構復雜，運行環境多變，讓監測準確度受到很大影響。

2.鐵路機車車輛運行故障監測診斷的主要過程

2.1機車車載和地面系統的建立

隨著現代科技的不斷完善，車載和地面系統建設能夠為遠程故障診斷提供有效支持，更好的實現鐵路機車車輛故障監測。除此之外，由于經濟發展步伐加快，人們對鐵路運力需求大幅提升。為了強化鐵路機車車輛運行穩定性，保障車輛安全行駛，需要將各種故障診斷方式融合在一起，如共振解調信息主動診斷、多因素聯合診斷等等，建立起完善的故障自動診斷模式，幫助人們及時了解機車軸承、齒輪等實際情況，突顯出鐵路機車車輛潛在問題，也可以通過轉速相位跟蹤策略，或者是譜號固化理論，預防由于車輛速度變化而出現的故障頻率信息漂移問題，強化診斷效率。也正是由于故障診斷準確率提升，讓鐵路系統變得更加安全，成為旅客出行的首選方式。

2.2構建機車車輛轉向架水平、垂直振動沖擊監測系統

一般來說，鐵路機車車輛運行情況可以根據車輛振動波長進行判斷，這也是了解鐵路機車車輛運行狀態的常見方法，借助于振動原理判斷車輛運行故障，能夠有效監測鐵路機車車輛內部關鍵部件運行情況，根據故障診斷結果，判斷故障出現原因，制定針對性解決策略，確保鐵路機車車輛穩定運行。除此之外，在振動沖擊監測系統作用下，整個鐵路機車車輛故障監測診斷能力大幅提升，應用價值較高，能夠維護鐵路系統始終處于正常運轉狀態。

2.3建立故障監測診斷系統

為了維護鐵路機車車輛運行故障監測診斷水平，相關故障監測診斷系統建設顯得尤為重要。站在具體系統建設角度來說，相關工作人員首先要做的就是將科學程度較高的技術融入其中，強化故障監測診斷效果。另外，注重一些新型設備應用，如診斷裝置主機、軌道傳感器等等，讓故障診斷系統展示出非接觸特性，實時化特點更強。對于故障信息監測，可以借助于超諧振式聲學共振解調非接觸動態診斷原理來實現，保證信號能夠順利進入到主機之中，開展信號分析工作。由于主機具備顯示功能，能夠將車輛真實狀態展示出來。從該角度來說，故障診斷系統建設，可以讓鐵路車輛運行情況得到全面反饋，降低故障問題出現幾率，保證車輛始終處于安全運行狀態，優化運行質量。

2.4總結診斷方法

實際故障診斷工作開展過程中，相關工作人員自身要具備較強的邏輯能力和問題處理能力，除了保證故障問題在第一時間內解決外，還要做好診斷方式的及時總結，根據實際情況制定新的診斷手段。其次，由于鐵路機車車輛構成比較復雜，這也導致很多不同的故障類型和問題原因出現，診斷時，工作人員應盡快分辨出具體的故障類型，選擇正確的診斷手段，通過實踐積累來提升自身工作能力，根據故障車輛型號等制定有效的診斷策略，為故障監測診斷效果提升創造積極條件。需要注意的是，在建設鐵路機車車輛診斷系統時，相關工作人員還要對國內外先進技術發展情況有一個詳細了解，盡可能應用前沿技術，在這些技術幫助下，故障診斷系統會發揮出更好的診斷效果，維護故障診斷能力最大化。

結論：綜上所述，在經濟發展的帶動之下，鐵路交通在交通運輸領域中的地位越來越高，人們對其需求也越來越明顯。為了保證鐵路機車始終處于安全運行狀態，相關研究人員可以從故障診斷和監測技術研究著手，實現技術的不斷優化和創新，賦予故障監測診斷系統高效性和及時性等特點，確保鐵路機車車輛正常運行。

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作者簡介：姓名：寇世沖，性別：男，民族：滿，籍貫（省市）：遼寧省大連市，職務職稱：高級工程師，學歷：本科，研究方向：鐵路機車車輛