本期讀導

鋼鐵人生我的鋼鐵情懷鋼鐵夢

曾經有個夢想，考上大學；曾經有個理想，報效祖國。昨天的北京鋼鐵學院，今天的北京科技大學，那個熟悉又有些朦朧的校園，是我理想實現的地方，是我夢想放飛的地方，是振興中華的神圣殿堂，是新中國的“鋼鐵搖籃”，新時代依然在為中國鋼鐵工業的成長和騰飛而耕耘、播種、開花、結果。這一路，我走過了三十多年，見證了冶金行業成長的點點滴滴，讓我為我的母校自豪，為中國鋼鐵工業驕傲，為我們偉大的祖國振臂高歌。（封面故事欄目， 第1頁）

金屬與文明銅器時代起源以來中西文明的海外拓展特征

銅器是產生世界主要文明的物質基礎代表。自銅器時代起源以來，中西方文明分別借助銅器技術和鐵器技術崛起。中華文明表現出融合、統一、族群間平等的特征。以先進的冶鐵技術和航海造船技術為基礎，鄭和下西洋的海外拓展行為展示出了中華文明與不同種族和文明平等交流、融合、共贏的特征。在西方開拓、進取、創新等文明特征驅動下，自哥倫布航海行為之后西方的海外擴張獲得了歷史性成功，攫取了巨大的利益和發展空間，繼而帶動了全球的工業革命進程。同時，以五眼聯盟為代表的西方殖民行為也對海外殖民地的原住民造成了系統性傷害。縱觀人類文明進程，中西方文明應平等相待，互相學習與借鑒，促進人類文明的共同繁榮與發展。（封面故事欄目， 第5頁）

金屬3D打印增材制造用球形鈦合金粉等離子制備技術及發展前景分析

近年來金屬材料作為3D打印耗材發展迅速，特別是鈦合金、鈷鉻合金、不銹鋼和鋁合金等金屬粉末材料大量應用于3D打印技術領域。球形鈦合金粉是增材制造（3D打印）耗材最普遍的一種金屬材料，文章系統介紹了球形鈦合金粉等離子制備方法，包括等離子旋轉電極法、等離子火炬霧化法及感應等離子球化法，對各種方法的技術現狀進行了分析，并對未來增材制造用球形鈦合金粉發展前景進行了展望。（熱點聚焦欄目， 第20頁）

純鎳熔煉純鎳熔煉工藝方法

純鎳因具有優良的耐腐蝕性、可加工性、電磁學性等而廣泛用于化工、海洋裝備、核能、蓄電池等行業。文章介紹了純鎳熔煉的主要工藝方法：真空感應熔煉、真空感應加真空自耗雙真空熔煉、真空感應熔煉加電渣熔煉雙聯法、電子束爐熔煉、電子束爐熔煉加真空自耗熔煉、多次真空自耗熔煉等。通過對比各種純鎳熔煉工藝所生產的鑄錠質量以及各種熔煉方式所生產的鑄錠的后續加工情況，探討了純鎳不同熔煉方式的優缺點和適用性。（知識園地欄目， 第36頁）

3D 打印金屬真空感應爐熔煉霧化3D打印鎳-鈦形狀記憶合金絲材和球形粉末

本文介紹了應用于金屬3D打印的醫療器械和外科植入鎳-鈦形狀記憶合金材料性能及制備技術，詳細闡述了金屬3D打印技術領域的鎳-鈦形狀記憶合金絲材和霧化球形粉末的制備方法。應用真空感應爐熔煉法，結合計算機控制技術、傳感技術等智能技術及智能化設備制備的金屬3D打印材料將廣泛應用于激光熔結成型工藝技術、激光熔覆成型工藝技術、等離子快速沉積工藝等金屬3D打印技術中，具有廣闊的應用前景。（科技前沿欄目， 第40頁）

質量控制IF鋼欠酸洗缺陷機理分析及對策

汽車外觀件多使用深沖IF鋼，表面質量是衡量深沖IF鋼的主要評價指標，尤其是汽車行業水性涂料和2C1B工藝的廣泛推廣，涂層工序的減少以及涂層厚度的降低對汽車板表面質量及控制提出了越來越高的要求。本文以冷軋生產中較常見的欠酸洗缺陷為切入點，全面分析了欠酸洗缺陷形成的根本原因，重點制定了拉矯延伸率、插入量、酸洗最高速度、酸液濃度、酸液溫度等參數，通過上述參數的優化根本上解決了欠酸洗缺陷，提高了產品質量穩定性，滿足汽車板2C1B涂裝工藝要求的目的。（企業論壇欄目，第48頁）

質量控制Q235B熱軋鋼卷橫折印缺陷分析

通過分析本鋼Q235B熱軋鋼卷橫折印缺陷數據，缺陷集中在厚度5.5～6.0 mm的鋼卷，主要由熱軋工藝控制不穩定造成，通過采取改進措施，提高組織均勻性和強度，橫折印缺陷有所改善。發現除了浪形影響橫折印缺陷外，板形中凸度指標也是Q235B橫折印缺陷的一個重要影響因素，凸度大的鋼卷易出現橫折印缺陷。通過跟蹤對比開卷過程，凸度大的鋼卷開卷時軋制邊100 mm左右會出現向內翻邊的現象，同時橫折印出現在板寬中間的位置，距離軋制邊100 mm幾乎不出現橫折印缺陷。因此，控制好凸度有助于避免Q235B橫折印缺陷的產生。（企業論壇欄目， 第51頁）

質量控制熱軋帶鋼異物壓入缺陷分析及改進措施

本文介紹了寶鋼1580 mm熱軋異物壓入典型形貌及分布特征，分析了異物壓入的五種成因：手清坯遺留的生根毛刺引起的帶鋼兩側掉落和軋入；咬鋼和甩尾時的振動引起的銹蝕和異物的掉落和卷入；帶鋼頭部的翹起或反面的擠壓造成的卷入；帶鋼與側導板的接觸形成的鐵屑卷入；WR冷卻水造成的異物卷入。制定了鋼種替代、設備點檢、重點清洗改進等措施，降低了異物壓入缺陷發生率和冷軋孔洞發生率，提高了帶鋼表面質量。（企業論壇欄目， 第54頁）

質量控制熱軋圓鋼爛邊缺陷成因及控制措施

熱軋圓鋼爛邊是較常見的質量缺陷。本文采用金相顯微鏡、掃描電鏡及能譜等手段對熱軋圓鋼爛邊缺陷進行了表面形貌分析，確定了引起其爛邊缺陷的主要原因：較小的爛邊主要是由鋼水脫氧不良、二冷水冷卻不均和角部局部冷卻過強等引起的近表面缺陷在加熱爐中被氧化,再經多道次軋制缺陷被暴露和擴展而形成；較大的爛邊主要是由于卷渣、原材料水分偏大、結晶器冷卻條件不良和鋼水中[S]、[O]含量高，[Mn]/[S]比較低等原因造成的。采取了優化二冷區配水、改善連鑄坯冷卻效果、強化轉爐冶煉工藝操作、降低鋼水[S]含量等措施，提高鋼水和鑄坯的質量，降低了熱軋圓鋼爛邊缺陷的產生，工業實踐效果顯著。（企業論壇欄目， 第58頁）

煉鋼工藝耐海洋腐蝕HRB400cE轉爐冶煉生產實踐

HRB400cE為400 MPa級耐海洋腐蝕鋼筋，主要應用于鹽湖、海洋、沿海一帶以及撒化冰鹽的道路、橋梁等。三寶鋼鐵有限公司決定采用微合金化和控軋控冷工藝開發耐海洋腐蝕鋼筋HRB400cE。通過設計耐海洋腐蝕鋼筋HRB400cE冶煉的化學成分，控制裝入制度、供氧制度、造渣制度、溫度及終點控制制度、出鋼及脫氧合金化制度和吹氬處理等工藝制度，成功冶煉出了化學成分符合國家標準要求的鋼液，鋼液具有較低的氮含量，冶煉周期均在合理范圍內。該鋼種在經濟性與耐海水腐蝕性方面具有較高利用價值，后續可以批量生產。（工藝與裝備欄目， 第62頁）

工藝分析擠壓及斜軋L80-13Cr無縫管工藝對比分析

L80-13Cr鋼管是一種耐蝕性相對較高的不銹鋼石油管材，在濕潤CO2腐蝕環境的油氣井以及海洋油氣開采中得到廣泛應用。其生產基本實現了國產化，但在實際應用中仍然存在許多不足和缺陷。本文通過介紹采用擠壓工藝和AR斜軋工藝制造L80-13Cr無縫鋼管的特點以及對比分析兩種工藝生產的L80-13Cr無縫管的尺寸精度、表面質量、力學性能、硬度、沖擊功、金相組織及腐蝕等因素，為生產L80-13Cr無縫鋼管提供了實踐經驗。（工藝與裝備欄目， 第65頁）

運動機構基于多體動力學仿真的曲柄連桿機構研究及實踐教學

本文運用ADAMS仿真軟件建立發動機曲柄連桿機構多剛體動力學模型，并在最大轉矩工況和最高轉速工況下進行仿真分析。分析表明連桿構件在運動過程中所承受的最大壓縮載荷和最大拉伸載荷與理論值相比誤差均小于5%，證明仿真方法合理，同時為連桿的結構設計和改進設計提供了理論依據。通過實踐教學與現代設計手段相結合可以使學生對機器機構了解的更加透徹和深入，發動機拆裝實踐使學生獲取產品直觀真實的工程機構知識。（工藝與裝備欄目， 第71頁）