基于物聯網技術的交通出行接運系統概述

南京信息工程大學 江蘇 南京 214000

1 物聯網技術基本概念

物聯網是一種不同物體鏈接的網絡形式。隨著科技的發展，以互聯網技術為依托的物聯網技術也在不斷發展，物聯網技術通過多種技術的融合，成為現今信息網絡技術的重要組成部分[1]。物聯網技術進一步推進了物與人、物與物之間的聯系性，通過各個物體之間的有效交互與融合，形成一個統一的系統。人們可以通過感知、識別、檢測、跟蹤、監控等功能，對各種信息進行實時、精準地采集與處理，在通過協議對信息數據進行傳輸，最后利用云計算的方式處理各種信息數據，使工業制造、交通管理、物流運輸等呈現出智慧化，高效化。

2 物聯網在智能交通中的應用

物聯網技術在智能交通中地應用就是一種通過各種先進的信息技術與手段，優化交通管理模式, 通過信息化的建設提升交通運行的效率，方便人們出行。下面從幾個角度來分析物聯網技術在日常交通中的應用與價值。

2.1 交通管理系統

在城市交通系統中應用物聯網技術，就是通過信息采集的感知技術、信息處理、數據傳輸等技術對不同來源的交通信息數據進行整合，分析與整合各種交通信息數據，加強交通管理監控；通過GPS、雷達、視覺設備等傳感器技術的有效應用，從而獲取異端信息，強化車輛信息的監控；通過軟件與算法，對車輛超速、超載以及行駛路線等進行制動識別，對其進行智能化處理，加強車輛可視后監控管理。

2.2 交通信息共享

城市交通基礎設施每天都會采集到各種大量動態與靜態的信息，其中靜態的信息就是車輛的車型、顏色等基礎信息；而動態的信息則主要就是車輛在運行中的各種實時動態的信息數據，如車輛車速，移動位置甚至是各種自然因素信息、突發的交通事件等[2]。

利用網絡技術手段對這些實時路況信息進行共享，在地圖上及時更新各項信息內容，顯示交通流量以及繁忙區域等信息。通過對各個區域的信息數據整合，加強對交通性能的優化控制，進而減少交通擁擠問題。

2.3 日常交通出行

日常生活下，人們出行可以使用應用物聯網信息技術的軟件，軟件支持地理信息系統與數據存儲，用戶可以通過軟件獲取各種交通實況信息，還可以得到優化后的行車路線與停車的泊位信息等[5]。

3 基于物聯網技術的出行系統

本文設計一種基于物聯網技術的接運系統，不僅可以限制車輛的過度使用，通過控制車流防止車輛在局部時間和局部空間過分擁擠，也可以讓車主自由調節所需要用車的時間，促成拼車通勤，為司機與乘客帶來更多的方便。滿足社會對點對點公共交通服務的需求同時也實現了車輛限行以緩解了道路擁堵的情況，為交通結構的優化帶來好處。

系統包括客戶終端、業務服務器、數據庫服務器。其中，客戶終端包括用戶模塊、響應界面等元素，從業務服務器獲取數據并顯示[3]。頁面登錄時分為兩塊，一是當以乘客身份登錄的時候頁面信息會主要針對用戶進行顯示，另一類是當以司機身份登錄的時候頁面主要就是針對車主進行顯示。進一步通過表示層實現與用戶的交互，將有關數據回送給業務服務器進行處理，含有數據驗證、處理用戶界面事件、規劃路線等。借助物聯網的無線射頻、智能感知、自動傳輸等技術，接運各環節均被實時監控，每輛車及用戶需求信息在每個節點的狀態變遷都能及時反饋到物聯網平臺，供用戶及管理中心適時準確地完成接運狀態感知、狀態傳輸、狀態變遷響應。

物聯網能夠大范圍、多渠道感知信息，使得接運過程中的參與者獲得更好的人機交互體驗，極大地滿足了用戶與交通管理中心對獲取信息多元性、實時性、豐富性的要求。海量信息被各種終端和大規模傳感網絡發送到云端進行存儲、計算和處理為供應鏈協同管理平臺提供決策支持[6]。本系統應用物聯網技術管理運作的相關數據可以及時與用戶進行交換，使得用戶之間的溝通互動更加有效，市場同步化顯著增強。基于此，通過日常通勤時段的接運形式向用戶提供服務，協同接送系統主體能夠聯合決策、信息共享、風險共控，極大地提升了協同接運的水平。

4 結束語

綜上所述，物聯網技術逐漸在智能交通領域中應用，物聯網技術更為靈活地應用互聯網技術，整合了各種數據和技術手段形成了更為系統的運行模式。基于物聯網技術下的接運系統，既滿足上下班通勤需求以及社會對小汽車限行的要求，也提高了約車的效率[4]，提升了資源的利用效率，也大大推動了城市交通的智能化、網絡化、集成化的發展。