鐵道貨車列檢作業(yè)質(zhì)量風險管理及應對措施研究

喬洋

（大秦鐵路股份有限公司湖東車輛段，山西 大同 037000）

鐵道貨車運輸是鐵路運輸?shù)闹匾\輸方式，作為重要運輸工具的貨車，保障它的狀態(tài)正常，就能保障運輸?shù)陌踩丸F路的正常運轉(zhuǎn)，在日常的檢修中及時發(fā)現(xiàn)車輛存在的問題和潛在的危險，提高檢修效率并消除和解決問題，加強信息化質(zhì)量風險管理水平。對設備進行實時監(jiān)控，各項數(shù)據(jù)指標進行實時統(tǒng)計，進入大數(shù)據(jù)時代使得各行各業(yè)都用數(shù)據(jù)得以高水平、高速率運轉(zhuǎn)，鐵路貨車列檢作業(yè)質(zhì)量風險管理不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對檢修過程的高效控制和檢查，還可以大大提高檢修速率和加強信息化質(zhì)量風險管理。

一、鐵路貨車檢修的原因和鐵路車輛現(xiàn)狀

火車在運行過程中需要定期的進行檢查和維修，保障火車在運行過程中的安全，在火車出現(xiàn)問題之前發(fā)現(xiàn)問題。檢修是檢查貨車的設備和零件的情況，并進行記錄，保障設備和零件完好，可以正常運行；檢查不合格就要進行維修，更換零件等，保障鐵路正常運行。

需要檢修的車輛不能第一時間一次性解決，及時地進行檢修，傳統(tǒng)的生產(chǎn)貨車零件裝置的生產(chǎn)模式無法滿足目前生產(chǎn)現(xiàn)狀，實際生產(chǎn)要求精、細、大，嚴重影響著檢修效率。其次，貨車的檢修需要多方面的協(xié)調(diào)合作解決，設備的性能，員工的合理配置，生產(chǎn)材料的供給直接影響貨車的檢修進程。

二、新技術(shù)的運用

通過軟件系統(tǒng)對貨車數(shù)據(jù)進行全面覆蓋和管理，識別車號進行數(shù)據(jù)全面記錄、統(tǒng)計等，并實現(xiàn)自動實時記錄和傳遞，對數(shù)據(jù)進行遠程傳輸和遠程控制，以便工作人員進行對數(shù)據(jù)的檢查，檢查出裝配件有無損壞等問題。

（一）車輛識別技術(shù)

員工手動抄錄車號進行維修檢測的傳統(tǒng)方法，不僅使得不到及時維修，還使維修速率減少，所以采用車輛識別技術(shù)能夠減少員工的任務量，還能夠迅速傳遞車輛具體信息。在每輛車上安裝能夠反映車輛具體特征的識別信息，在鐵路不同區(qū)間設置多個讀取裝置，當車輛經(jīng)過定點讀取裝置時，能夠讀取識別信息，并收集車輛數(shù)據(jù)信息，進行分類、歸納，傳遞到鐵路管理中心，將車輛信息進行自動儲存，使工作人員能夠及時、方便、準確地對貨車情況有全方位多角度的了解，現(xiàn)處位置、車輛使用情況、檢修任務等。

（二）車輛信息管理

配置車輛多方面信息，對車輛進行檢修時，對制動裝置、轉(zhuǎn)向架和緩沖裝置等的配套信息進行處理，展示各裝置的配備量，及時的形成生產(chǎn)信息以便生產(chǎn)部門提前準備。各個生產(chǎn)部門由主管領導準確迅速地安排裝置生產(chǎn)，實現(xiàn)檢修任務的迅速完成。

（三）建立數(shù)據(jù)信息庫

將車輛的損壞信息傳入數(shù)據(jù)信息庫中，對故障方面、程度、原因等進行一體化管理，對典型和頻發(fā)問題進行預防和消除，促進檢修質(zhì)量水平的提高

三、強化檢修工藝水平和完善檢測技術(shù)

鐵道貨車列檢作業(yè)一直是鐵道運輸安全的重要組成部分，但是長期以來人們對于車輛運行的安全并沒有減少，而對于貨車列檢作業(yè)質(zhì)量風險也沒有減少，對于列檢作業(yè)的改革一直也沒有得到突破。所以，需要強化對貨車檢修工藝水平和貨車檢測技術(shù)設備。對貨車的構(gòu)成材料采用高強度的鋼材料，使得車輛的結(jié)構(gòu)更加合理。對車輛制動裝置、緩沖裝置、轉(zhuǎn)向架等開發(fā)新的技術(shù)。對車輛進行檢修時，進行零件裝置異地檢測，加快檢測檢修速率，集中維修，提高檢修的準確率，與此同時，要求檢修工藝水平的提高。強化探傷技術(shù)的運用，減少故障的發(fā)生，對故障進行預防和早期檢測，提高鐵路運輸安全的能力。

四、優(yōu)化列檢作業(yè)的程序和方式

延長列檢檢查區(qū)間，開設運行新檢修專列，對車輛進行編組，不再局限區(qū)間內(nèi)檢修，進行跨區(qū)間檢修。實現(xiàn)循環(huán)列車。取消區(qū)段內(nèi)多余的列檢站，按照規(guī)定每500公里建立一個列建站。減少列檢作業(yè)的次數(shù)和列檢工作量，節(jié)約工作成本，降低人力物力的消耗，避免重復無效列檢作業(yè)的現(xiàn)象。

五、鐵路貨車車輛對故障的應對政策

（一）完善保養(yǎng)與維修制度

為了避免鐵路貨車車輛故障的發(fā)生和有效處理和解決火車故障問題，鐵路部門必須加強鐵路貨車的保護維修管理工作強度和力度，加大對鐵路貨車車輛的保護和維修的重視，經(jīng)常性地開展對鐵路貨車的全方位檢查檢修工作，做到預防維修，并制定出一系列針對鐵路貨車車輛的檢查維修的詳細的規(guī)定和要求，對維修方案進行改良和優(yōu)化，做到定期維修。

（二）提升貨車自身的結(jié)構(gòu)性能

1．改良貨車的制動性能和結(jié)構(gòu)設計鐵路部門要科學設計貨車制動系統(tǒng)對制動性能進行提升，加強對提速性能的優(yōu)化，對貨車結(jié)構(gòu)也需要進一步的合理設計，提高貨車運行的安全水平和性能，提高貨車的運行中操作的靈敏度和制動應加強，設計優(yōu)化過載和提速后的貨車性能，提高貨車運行的安全系數(shù)，使貨車結(jié)構(gòu)設計對車輛輪的危害降到最低。

2．提升貨車的綜合性能

提升貨車的綜合性能也是鐵路部門的研究重點，通過研究鐵路貨車在鋼軌材質(zhì)、車輪以及閘瓦質(zhì)量等，提高貨車全方位的綜合性能和安全指數(shù)，從而使車輛能更好地滿足鐵路運行要求。

3．加強對制動配件的質(zhì)量控制以及檢修

鐵路工作人員要認真做好對相關(guān)制動配件的試驗和檢修，尤其是對閘調(diào)器、對閥類部件等的檢修。同時，工作人員還應提高其檢修的質(zhì)量和技術(shù)水平，從而減少車輪的擦傷、剝離故障。

（三）加強對貨車檢修工作的精細化管理

鐵路部門需要持續(xù)更新和創(chuàng)新管理理念，加強對貨車檢修工作精細化管理，實現(xiàn)對貨車檢修工作和管理工作的精細化發(fā)展，檢修工作的精細化管理包括檢修現(xiàn)場、車間等，對貨車的安全隱患進行一一排查，做到精細化。定期對鐵路貨車開展安全隱患設備維護和保養(yǎng)工作，做到自查、自糾、自改，科學有效的解決處理精細化管理中出現(xiàn)的安全隱患。鐵路部門也定期開展對員工的安全教育培訓，講解對鐵路貨車的相關(guān)知識。列舉現(xiàn)場的典型問題，根據(jù)現(xiàn)場的環(huán)境的多邊形進行逐一分析講解，并聘請相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員進行定期指導和規(guī)范，不僅能夠增加員工對待業(yè)務知識的掌握度和對設備操作的熟練度，還能夠增強工作人員遇到現(xiàn)場不同問題的解決問題的效率。對鐵路貨車車輛進行每日檢查制度，進行精細化管理時，從小處、細微入手，對規(guī)定的檢查方面和部位要一一落實，監(jiān)督好鐵路貨車的運行狀況，重點檢修制動裝置、閥類部件、閘調(diào)器、緩沖裝置等易損件，把潛在的隱患和安全問題及時解決處理，保證生產(chǎn)過程中鐵路貨車車輛的安全、穩(wěn)定、高效運轉(zhuǎn)，防止發(fā)生貨車車輪的脫離故障。 與此同時，改善鐵路貨車車輛的運行狀況是目前鐵路部門的研究重點，提高鐵路貨車車輛檢修的效率，科學合理的指定鐵路貨車車輛的檢修計劃，嚴格落實細化檢修環(huán)節(jié)，對員工進行考核制度，保證實現(xiàn)鐵路貨車車輛精細化管理。鐵路貨車車輛精細化管理，改變之前的年計劃、季度計劃、月計劃，設定日計劃，并且詳細制定檢修的時間和要求。并且，每月應該對檢修計劃的狀況根據(jù)實際情況進行隨時調(diào)整和整改，把裝置、零件損壞原因進行系統(tǒng)、科學地分析整理，使得對鐵路貨車的檢修工作得到轉(zhuǎn)變，逐步實現(xiàn)從標準化到精細化的轉(zhuǎn)變。

（四）人員和車輛的合理配置

崗位需要專業(yè)的人員負責，關(guān)鍵的崗位需要設置專員，特殊的崗位需要設置備用人員，保證檢修的順利完成，不影響檢修效率，保證人員的調(diào)配和頂替，使配置設置合理，保證檢修重要環(huán)節(jié)的進行。鐵道部對貨車檢修時間具有明確規(guī)定限制，不超過72小時，所以正常情況下保證能夠承擔貨車列檢的數(shù)量在能力范圍以內(nèi)，避免出現(xiàn)扣修車輛太多無法檢修的情況法發(fā)生，導致嚴重的檢修效率低和貨車無法運行，會給經(jīng)濟造成極大的損失。不僅要提高檢修效率，還要合理科學的做好檢修計劃，還要根據(jù)扣修貨車車輛的情況進行估測，先安排車況好的車輛進行檢修，避免破損車輛和情況嚴重車輛過多導致延期和車輛滯留。檢修人員也要提高心理素質(zhì)，從容面對檢修壓力。

六、結(jié)束語

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市建設化也加速推進，提高我國的鐵路運輸競爭能力也重中之重，鐵路貨物運輸作為物資運輸?shù)囊粋€重要方式，鐵道貨車的檢修同時肩負著保持鐵路正常秩序的重要責任，一直受到人民群眾的關(guān)心和擔憂，所以鐵路運輸需要加速改革，鐵道貨車列檢作業(yè)也要做好管理，提高檢修能力和檢修效率。通過改善貨車列檢作業(yè)的管理辦法和手段，而車輛輪對承載著鐵路貨車車輛的全部重量，其在鐵路貨車運行過程中發(fā)揮著重要作用，且極易出現(xiàn)故障。因此，鐵路企業(yè)應針對鐵路貨車車輛輪對故障問題，制定相應的改進措施，為鐵路貨車的安全運行提供保障。