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對地鐵車輛全生命周期維修及應用相關思考

2021-11-30 08:01:37朱熒皓
科學與生活 2021年2期
關鍵詞:效率故障

朱熒皓

摘要:本文主要分析了地鐵車輛權生命周期維修的現狀,并且重點介紹了車輛的故障特點以及地鐵車輛的維修方式,它不僅可以進一步提高車輛在運行過程中的安全性和可靠性,還可以提高地鐵車輛的使用壽命,為人們的出行帶來質量更高的體驗。通過對該問題的研究和分析,對地鐵車輛全生命周期維修還可以緩解軌道交通的壓力,提高地鐵車輛運行的效率,也能進一步為乘客提供更加優質的服務,創造出最大化的經濟和社會效益。

關鍵詞:地鐵車輛;全生命周期;維修策略

隨著我國城市化進程的不斷加快,人們出行越來越方便。但是,隨之而來的是交通問題日益顯著,堵車已經在很大程度上影響到人們的正常工作和生活。因此,地鐵作為一種方便、快捷、便宜、低污染、少能耗的出行方式備受人們喜愛,并且準時性也是其最主要的優勢之一。地鐵車輛的運行效率和安全性也成為社會關注的重點,并且全生命周期維修技術也需要不斷進行革新,并從車輛的穩定性和可靠性出發,有效降低車輛運行和維修的成本。

1. 地鐵車輛設計階段的維修工作

當前,我國地鐵覆蓋城市越來越廣泛,并且還在很大程度上促進了軌道交通事業的發展。在具體運行過程中,還要根據地鐵車輛運行的情況以及需求,進一步提高全生命周期的維修技術,確保地鐵車輛在運行過程中的安全性。從設計階段的地鐵車輛維修情況出發,相關工作人員為了進一步提高工作的效率和水平,就需要明確下面幾點要求來更加高效的完成工作內容:一是易檢查性。就是在完成地鐵車輛設計工作之后,還需要從巡檢車輛的功能特性以及對維修的要求上出發,還要給予使用工具測量工作以及檢查工作足夠的時間來確保地鐵車輛維修計劃的可實施性;二是易接近性和易拆裝性。為了進一步提高地鐵車輛設計的科學性,就需要提高設計工作完成的效率和水平,并且還要在維修的過程中對容易接觸或者容易發生故障的地方加以更多的注意力,方便發生故障時進行檢修,也能進一步提高維修的速度。除此之外,對于地鐵車輛中容易發生故障的零件在安裝時做好拆裝性,這樣在檢修的過程中也能縮短修理的時間;三是標準化。對于地鐵車輛中易于發生故障或者是維修過程中所涉及到的零件就需要滿足標準化的需求,并且還要具備良好的工作性能,這樣才能更好的提高維修的效率,也能在很大程度上降低維修的成本。不僅如此,還需要對地鐵車輛中組成部分的成套配置加以觀察,從而有效的降低地鐵車輛在運行過程中發生故障的可能性,也能降低維修的費用,還能減少地鐵車輛在維修過程中造成的損失。具體情況如下圖1所示:

2. 地鐵車輛故障特點分析

在對地鐵車輛故障特點進行分析的過程中,還需要進一步細化研究的內容來加強對故障特點的了解,也能進一步確保處理工作過程中的有效性和速度線。并且,在這一過程中,地鐵車輛故障的特點包括以下幾項內容:一是磨合故障期的特點。這主要體現在地鐵車輛發生故障時的無規律性以及突發性上。因此,就需要相關工作人員在工作過程中具有工作責任感以及警惕性,對于車輛的運行情況進行及時的了解。除此之外,還要在對車輛進行檢查和維護的過程中提高針對性,減少車輛處于不安全的概率;二是偶發故障期的特點。該階段的故障特點主要是指地鐵車輛在發生故障時具有一定的偶發性,因此就需要相關工作人員對車輛螺栓的緊固情況、清潔性、屏蔽保護等多個方面進行考慮和分析,這樣才能更加有效的提高維修的效率,也能進一步提高地鐵車輛安全運行的水平以及車輛的功能特性,也能進一步提高車輛運行的專業性;三是損耗故障期的特點。這主要體現在地鐵車輛在故障發生率相對較高的階段所體現出來的特點,并且零件的使用年限長以及觸點發生變化等諸多因素都會影響到故障的發生情況。對于工作人員來說,還需要依靠自身的專業知識來合理、科學處理地鐵車輛發生損耗的地方,提高車輛的運行質量,滿足軌道交通的要求。具體情況如下圖2所示:

3. 地鐵車輛維修模式

地鐵車輛的維修主要劃分為維護和故障修復兩大部分,并且維修也是當前解決地鐵出現問題的主要手段之一。維修的最佳時期與零部件的使用情況有著直接的關系,也需要依靠地鐵車輛的復雜程度來具體制定維修的方法。維修模式主要有以下幾項分類:一是預維修。主要是按照零部件出廠的壽命對零部件進行更換和修復,對于損耗較為嚴重的零部件來說,還需要及時進行更換,機械類的部件還要定期使用潤滑劑來防止齒輪發生問題;二是故障維修,就是車輛發生故障但是仍能夠正常運行情況下的維修;三是機會維修,是指不在計劃范圍內的維修,主要利用休息或停靠時間進行工作;四是改進維修,主要是通過對車輛的改造以及更換零部件的方式來對可能發生問題的零部件進行處理。

4. 結束語

綜上所述,隨著我國經濟的發展以及社會的進步,地鐵車輛的全生命周期維修技術已經成為地鐵工作的重要內容之一,并且還可以幫助工作人員及時了解到車輛運行過程中存在的故障,確保車輛可以安全、平穩的完成出行目標。除此之外,相關工作人員還要不斷提高自身的工作水平和維修能力,不斷提高地鐵車輛的使用周期,并且還要為地鐵車輛的運行提供良好的工作環境,確保乘客可以安全到達目的地。

參考文獻

[1]李朝君.地鐵車輛全生命周期維修與運用實踐研究[J].百科論壇電子雜志,2019,(23):781-782.

[2]黃曉明.基于狀態檢測的城市軌道交通車輛全生命周期系統性維修研究[J].科技創新導報,2020,17(17):26,28.

無錫地鐵集團有限公司運營分公司

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