李鴻強,龍建輝,任俊姣,張吉寧
(1.太原理工大學 地球科學與工程學院,山西 太原 030024;2.山西省勘察設計研究院有限公司,山西 太原 030013;3.山西冶金巖土工程勘察有限公司,山西 太原 030002)
20世紀60年代法國工程師HENRI VIDAL[1]提出現代加筋土理論并成功在法國修建世界上第一座加筋土擋墻后,該技術引起了世界各國工程界、學術界的重視,其發展速度相當快,應用范圍也日益廣泛。1988年之后,我國各行業相繼出版了土工合成材料應用的相關技術標準、規范和指南,對主要加筋土結構的設計應用等進行了規定和說明,對我國土工合成材料加筋土結構的應用起到了積極的推動作用。加筋土擋墻作為一種柔性支擋結構[2-3],具有經濟、節省場地面積、地基承載力要求低、抗震性能好等優點。一直以來加筋土擋墻的應用與研究以道路邊坡為主,近年隨著場地邊坡應用的增多,一些學者開始了對筋土擋墻場地邊坡應用的研究。PORTELINHA等[4]、YAZDANDOUST[5]、ALRKABY等[6]開展了一系列現場以及模型試驗,對加筋土擋墻的性狀進行了研究。劉曉明等[7]通過某紅砂巖地區加筋土擋墻凸形拐角段發生的面板鼓脹現象及變形量測結果,分析了凸角區鼓脹變形的原因。KI等[8]通過一系列模型試驗分析了加筋土擋墻的拐角段在不同彎曲截面下的水平位移。ZHANG等[9-11]基于極限平衡理論,分析了不同幾何參數和材料屬性下,拐角對三維斜坡穩定性的影響;后利用變分原理導出的3D機制分析了斜坡凸形拐角的三維穩定性;……