設備檢修安全標準化在鋼鐵行業的推廣與應用

臧正超

（河鋼工業技術服務有限公司，河北 石家莊 050000）

設備檢修是企業設備管理和生產組織中的重要活動之一，是一項復雜的系統工程，它不僅涉及到機械、電氣和儀表等專業的技術問題，而且還涉及到一系列的管理科學上的問題。在設備檢修生產活動中，因能量意外釋放、誤操作、交叉作業等發生的事故較多，直接影響到作業人員的生命安全和企業的聲譽。鋼鐵企業近10年來的工傷事故統計分析表明，與設備檢修相關的工傷事故，占到了事故總數的70%以上。所以推進設備檢修安全標準化勢在必行。

1 鋼鐵企業設備檢修存在的不安全因素

鋼鐵行業檢修時臨時計劃和搶修計劃較多，特別是在檢修過程中個別工序和個別區域檢修的范圍不明確，檢修人員與設備點檢、崗位工之間的職責不明確，再加上班組與班組之間、班組內互相調整檢修任務、互相借調人員時，安全交底、安全互保、危險源控制措施的具體落實都沒有及時跟上或者在執行過程中出現偏差。另外設備檢修人多、面廣，每年數萬個檢修項目，投入上萬人次，且現場往往是檢修與生產交叉進行，所以容易導致人身傷害事故的發生[1]。

2 設備檢修安全標準化的內涵

按照設備檢修安全標準化管理的要求，建立檢修事前預防安全管理模式，引入風險評估機制，持續改進作業過程控制，對整個檢修過程的各個階段進行系統的危險識別和風險評價，制定切合實際的風險控制措施，編制標準化的安全操作程序，并逐步固化成標準化檢修安全管理模塊，檢修時加強對作業環節的管理，規范作業人員的操作行為，進而確保檢修過程順利進行，防范事故的發生。

3 設備檢修安全標準化的具體做法

設備檢修安全標準化包括檢修準備階段管理、設備停車檢修過程管理、檢修完畢試車階段管理三個部分。

3.1 檢修準備階段的管理

（1）設備檢修計劃的制定。不論是設備定修還是設備大修，必須制定檢修計劃，檢修計劃的制定由設備點檢車間負責。制訂檢修計劃時，必須落實“四定”原則，即定檢修方案、定安全措施、定檢修人員、定檢修進度原則。因為鋼鐵行業多數實行設備點檢與設備檢修分離的管理模式，所以點檢單位制定完檢修計劃時，準備向設備檢修單位遞交派工單[2]。

（2）檢修風險辨識及安全措施制定。在向檢修單位遞交派工單的同時，還需要填寫檢維修作業票。檢維修作業票分為三欄，第一欄是風險告知及安全措施，第二欄是安全預知及安全措施，第三欄是安全措施確認。

點檢單位的風險告知及安全措施的制定。由于設備點檢單位進行由于點檢人員對設備檢修存在的風險比較清楚，再加上檢修任務由點檢單位派發，所以每個設備檢修項目的風險告知均由設備點檢人員負責，針對設備動作特點、作業過程，將可能存在的機械傷害、觸電、滑跌、高處墜落等風險充分辨識出來。針對辨識出的風險，有針對性的制定安全措施。為了達到設備檢修標準化作業的目的，措施的制定主要包括五部分。第一部分主要是針對停操作進行，即需要在設備操作室、機旁操作箱進行的禁止操作鼠標或按鈕的措施；第二部分主要是停負荷，即從根本上停電、停泵，即使誤操作，設備也無法啟動；第三部分主要是安全銷的使用，在前面措施的基礎上，該插的安全銷等必須插上；第四部分主要是各類風水電氣等各類介質管道閥門的可靠關閉；第五部分為其他措施，前面四項措施不能夠滿足安全需要時，在此處進行補充填寫。對于措施的制定，要求每一項安全措施必須具有針對性，如停操作必須具體到需要禁止操作哪一個按鈕，名稱是什么；如需要停負荷，必須明確需要停電的位置，配電柜名稱編號等；如需要關閉介質管道閥門，必須明確介質管道名稱、所需關閉閥門的名稱。對于檢修風險較大的停煤氣作業項目、有限空間作業項目等，還需要制定專項檢修方案。風險預知及安全措施的制定，需要點檢單位負責人、安全管理人員進行審核，發現不足及時進行完善。

檢修單位的風險預知及措施制定。點檢單位將檢維修作業票中的第一欄即風險告知及安全措施填完后，交給檢修單位，檢修單位負責人填寫第二欄。檢修單位是檢修作業的具體執行者，根據項目作業過程中有可能設涉及的作業活動進行風險分析，并制定安全措施。制定完后交檢修單位負責人及安全管理人員審核。

參修人員的教育培訓。有由于參修人員的流動性及檢修項目的不固定性，每次檢修前必須對參修人員進行教育培訓，設備大修前要組織進行大修專項教育培訓。定修培訓主要分班組進行，針對檢修的項目風險及安全管控措施，對檢修項目涉及人員進行教育培訓，教育培訓內容包括設備檢修安全管理制度、動火管理制度、高處作業管理制度、有限空間作業管理制度等，勞保用品使用方面包括安全防護用品的正確使用、有毒有害氣體檢測儀器的使用等，每一位參修人員掌握檢修風險及安全措施并經抽考合格后方可進行上崗；設備大修則需要進行全方位講解，包括大修專門安全規定、日常檢修典型違章行為、內外部大修典型事故案例等。

3.2 設備停車檢修階段的安全管理

（1）設備檢修前的安全條件確認。按照檢修職責分工，點檢單位應該為檢修作業單位提供安全的作業環境，檢修作業單位不能簡答的將自身安全交給他人控制，在安全措施的落實上，執行多方確認制。待設生產設備停下來后，該項目的雙方負責人對照檢維修作業票上雙方制定措施，逐條進行確認。確認內容主要包括停操作及掛牌情況、停負荷及掛牌情況、介質管道閥門關閉及掛牌情況（對于煤氣、氮氣等有毒有害氣體，執行上鎖掛牌規定）。雙方的停送電、停送截介質掛牌情況，要統一填寫在《多方聯合檢修確認表》中，注明檢修項目、掛牌位置、點檢掛牌人、檢修作業掛牌人、崗位確認人等。此外還要檢查個人防護用品配備、作業工具及消防設施的配備等，對于檢查出來的問題，必須立即進行整改，問題未整改前，禁止進行檢修作業。

（2）臨時性檢修、搶修前的安全條件確認。通常情況下，臨時性檢修、搶修項目范圍不大，停車時間短，不具備徹底斷電、停泵泄壓、儲能釋放等本質安全條件。對于此類檢修作業，主要的措施就是停操作，需要點檢方、檢修方、工藝操作方三方共同采取措施。生產調度通知停車后，設備點檢方、檢修方攜帶“有人作業、禁止操作”警示牌到工藝操作崗位，當面確認檢修項目及需要停止操作的設備，工藝操作方按照要求將設備停在穩定狀態，設備點檢方、檢修方將“有人作業、禁止操作”警示牌掛在對應按鈕位置后方可進行作業，現場安排專人進行監督。

（3）檢修作業過程的安全分級管理。以鋼鐵行業煉鋼廠檢修為例，將檢修部位劃分為一般檢修作業和較大危險作業，較大危險作業包括煤氣、丙烷氣管道停送、吹掃置換、各主要液壓站及液壓管道的動火作業、轉爐下料料倉、清渣溝等有限空間作業、全停檢修作業等。要求分管專業廠領導親自組織、協調、指揮相關專業科室、車間確定較大危險部位的檢修方案，布置檢修過程中的安全措施，并對安全措施落實情況進行監督。以此類推，安全管理人員、車間負責人、班組長均需要參與對應風險等級的檢修部位的安全管理。涉及到的如高處作業、重點防火部位的動火作業、有限空間作業、停煤氣抽堵盲板作業、大型設備吊裝作業等，均要求嚴格執行作業許可程序，逐項落實每一條措施。

3.3 試車安全管理

送介質、摘牌管理。涉筆檢修結束，將轉入設備單體、聯動試車階段。因為檢修時對動力電源、介質閥門等均進行了拉閘、鎖閉并在對應位置進行了掛牌確認，所以在檢修結束后準備試車時，要將設備實施恢復到生產狀態。在摘牌恢復電源、風水電氣等介質供應時，必須執行“誰掛牌、誰摘牌”的原則。嚴禁替代他人摘牌，嚴禁用對講機、手機或口頭通知他人摘牌，必須由掛牌人到對應位置進行摘牌并到主控室在聯合檢修確認表中進行簽字確認，崗位工同時進行簽字確認，待所掛牌全部摘完后，即可認為現場具備試車條件。試車時要先用聲光訊響器響鈴30秒進行警示，各確認環節尤其是確認人員撤離環節必須由專人負責，對口報告，確認人員撤離現場后方可進行試車。如試車過程中發現問題需要靠近設備進行處理，必須重新履行檢維修作業程序方可進行，嚴禁未采取安全措施擅自進行檢修。

4 檢修安全效果評價和持續改進

設備檢修工作結束后，安全管理部門要組織設備部門、檢修部門等單位對檢修作業安全風險受控情況進行評價，對檢修過程中的成功經驗進行總結，并對檢修過程中涉及的新工藝和新方法進行分享；對于檢修過程中發現的問題，尤其是典型問題，要制定改進措施，對不符合檢修現場安全管理需要的制度文件進行修訂完善，優化檢修管控程序，保證改進措施真正落實到位，為日后檢修安全管理工作的正常實施打下良好的基礎[3]。

5 結語

設備檢修安全標準化管理模式是企業依托現有設備檢修安全管理經驗，結合現代先進的安全管理理念建立的。通過推行設備檢修安全標準化，整個檢修安全工作逐步跨入程序化、標準化的軌道，設備檢修安全管理水平有了較大程度提高。通過持續不斷的嚴格運行，使每一位參與檢修人員都明白檢修過程中按照安全管理程序應該做什么、怎樣做、做到什么標準、停送介質如何聯系確認及掛牌、試車如何聯系確認及摘牌、如何驗收和交付等一系列問題，增強了員工檢修程序意識和安全規范意識，控制和減少了人身傷害事故的發生。