汽車4S店成本費用控制的現狀及完善措施

羅征美

（成都中沃汽車銷售服務有限公司，四川 成都 610500）

成本費用的管控是汽車4S店財務管理的重要內容之一，加強成本費用的管控，是促進汽車4S店經濟可持續發展的重要舉措。4S店普遍存在構建成本高、成本費用開支大，利潤薄弱的問題，管理者對成本費用管控的意識也極其薄弱。為了改變現狀，提高4S店經營能力、市場競爭力、經濟效益和社會效益，采取必要措施加強對4S店成本費用的管控是非常有必要的。

一、汽車4S店成本費用控制的意義

汽車4S店的成本費用主要包括構建成本、采購成本、融資成本、人工費用、日常經營中產生的營銷費用、辦公費用等半固定費用，以及土地租金、房屋租金、固定資產折舊、水電費等固定費用。在汽車4S店的發展過程中，成本費用對于汽車4S店的經營可持續發展產生很大的影響，加強財務管理，對成本費用進行有效的控制，對于汽車4S店的健康發展具有重要意義。

（一）促使汽車4S店盈利能力及市場競爭力得到提升

汽車4S店為了提高服務檔次，增加客戶吸引力，一般裝潢都很精美，甚至在廠家高標準的要求下，還會額外增加具有各自特色的裝飾裝潢，因此單靠精美的裝修吸引客戶顯然是不夠的。再則，汽車4S店為了增加線上集客，吸引客戶到店，一般都會開通如汽車之家、易車網等知名度較高的汽車網絡平臺，還會根據廠家要求投放各種廣告，開展各種市場活動，參加各類區域車展等等，這些高額的成本和相似的模式已然不能成為汽車4S店的市場競爭優勢。汽車4S店成本費用的高低，決定了汽車4S店新車銷售的價格空間以及售后維修、保養等業務的利潤空間。在這種激烈的市場競爭環境下，如果汽車4S店能夠加強財務管理，增加對成本費用的管控意識，能夠有效地降低成本費用的開支，汽車4S店可操作的價格空間就會更大，就更具有競爭優勢，能夠促使汽車4S店盈利能力及市場競爭力得到提升。

（二）促使汽車4S店經濟效益及社會效益得到提升

成本費用的高低直接關系到汽車4S店的利潤空間大小，汽車4S店通過財務管理手段，將成本費用管控在合理的范圍內，提高汽車4S店的生存能力和發展力，不僅有助于社會經濟的可持續發展，也符合當下建設節約型社會政策提出的節能減排的要求，促使汽車4S店經濟效益及社會效益得到進一步提升。

二、汽車4S店成本費用控制的現狀

（一）構建成本高、成本費用開支大，管控不嚴

汽車4S店除了構建成本之外，從新車的采購成本到售后維修、保養需要的零配件、精品等成本，再到人工費用、日常經營的營銷費用、車輛融資費用、房屋租金、土地租金、水電費等等，日常經營的成本費用也是極大的。很多汽車4S店從新車及零配件等批售環節沒有嚴格進行管理，導致采購成本和融資費用高；對日常費用的開支管控不嚴，沒有費用預算管理，或者對費用預算的執行不嚴，導致費用開支無度，造成汽車4S店成本費用的增加。

（二）缺乏健全的財務管理系統，成本費用的管控得不到保障

很多汽車4S店目前采用的管理模式還是業務端口以廠家DMS系統為主，財務核算以用友或者金蝶等獨立的財務軟件為主，業務數據和財務數據沒有形成統一端口，沒有實現業務系統與財務系統相互轉化，在成本費用的核算中很容易因為人為操作上的失誤導致數據不及時、不準確，造成數據失真，不能很好地為成本費用的分析提供保障。在費用管控方面，也缺乏系統管理，不能及時的掌控費用的開支情況，無法準確地預估費用是否控制在預算范圍之內，造成日常費用開支得不到有效的管控。

三、汽車4S店成本費用控制的完善措施

（一）優化批車資源，降低采購成本及融資成本

采購成本方面，由于汽車4S店的新車價格是由廠家制定，單車成本價格是汽車4S店無法掌控的，只有通過優化批車資源，增加暢銷車輛的采購，減少滯銷車輛的采購，提高庫存周轉率，減少庫存積壓，以達到降低采購成本的目的。融資成本方面，汽車4S店批售模式大致可以分兩種模式，一種是以廠家金融與銀行三方承兌匯票相結合的模式，另一種是單方面使用多家銀行下的銀行承兌匯票模式。廠家金融公司的融資利率一般較高，而銀行三方承兌匯票的融資利率會更具有優勢。汽車4S店在日常批車時，需要刻意追求融資利率和融資天數，充分了解不同融資方式下的融資利率是多少，還需要結合不同車型下的庫存周轉天數的歷史數據進行分析，優化批售資源，計算出合適的融資天數，避免因選擇的融資天數過短，導致因融資到期無法償還的資金風險，也要避免因選擇的融資天數過長，導致融資成本的浪費。在日常管理方面，需要建立完整的庫存管理臺賬，執行先進先出的原則對車輛進行出庫，避免提前出庫導致融資天數過剩或者因沒有及時出庫形成長庫齡車輛，造成融資成本的增加。

（二）加強精品、零配件采購及領用的管控，降低售后業務成本

在降低采購成本方面，首先，汽車4S店要做到貨比三家，將需要采購的精品、零配件的供應價格與多家供應商進行詢價，或者通過競標的方式，找到價格最優的供應商進行合作。其次，以區域為單位，一般集團式4S店在同一個城市，甚至同一條汽車街或者同一個汽車園，都會擁有不同品牌的多家4S店，可以利用區域優勢，以集團的名義與供應商進行談判，爭取獲得最大的折扣力度，以最低的價格進行采購，以達到降低采購成本的目的。再次，集團式汽車4S店，還可以利用集團優勢，以集團為名義，單獨成立汽車用品公司，以最優惠的價格直接與各精品、零配件廠家進行合作，對集團旗下的各個4S店提供精品、零配件的供應，從而達到降低4S店成本費用的目的。降低售后業務成本，不僅要從采購方面著手，還要加強領用方面的管控。汽車4S必須要有一套完整的精品、零配件領用流程，業務人員需填寫領料單，并簽字確認，庫管見領料單上的項目進行出庫，財務人員在結算時，結算工單上的精品、零配件項目必須要與領料單上的內容逐項進行核實，確保無誤后方可結算出庫。汽車4S店的財務人員還需加強對精品、零配件的盤庫工作，采用周度抽盤月度全盤的模式，以周度為單位進行抽盤，抽盤的精品、零配件庫存必須大于總庫存的40%，月底最后一天再次對精品、零配件進行全部盤點，保證賬實相符，以確保精品、零配件不被盜用的風險，減少人員道德風險帶來的損失。

（三）做好費用預算管理，加強日常費用開支的管控

汽車4S店成本費用的開支必須要以健全的年度預算作為保障。汽車4S店的預算可以按變動費用、人工費用、半固定費用及固定費用四個方面做成本費用的預算管理。只有制定了合理的費用預算，才能對日后的費用管控提供依據，找到可管控的方向。4S店可以單獨設置費用會計崗位，針對費用模塊進行核算、監督和管理，并以周度為單位，將日常費用開支統計在周度費用管控表中，實時跟進費用開支情況，重點關注超預算部分的費用，深挖超預算的原因，如有不合理的超預算費用，應及時提出，不予以報銷。如變動費用超支，可以通過業績達成情況和績效方案是否合理等方面去檢核，業績未超額達成或績效方案存在不合理，則不予以審批通過。人工費用如果出現超預算情況，則要對全店的人員編制進行復盤，通過對人員效率進行分析，看是否存在超編現象，造成人員虛增導致費用的增加。半固定費用如果超標，需要逐筆進行分析，看到底是營銷費用超支，還是車輛融資費用超支，還是其他什么費用超支，按費用的性質和費用發生的背景去深挖超預算的原因，并針對性制定費用管控措施，逐筆進行費用控制。而固定費用相對固定，理應百分百控制在預算范圍內。分模塊，分項目，逐一進行管控，才能使汽車4S店的成本費用得到控制。

（四）利用大數據時代的優勢，加強信息化財務管理

大數據時代下，汽車4S店的財務管理工作也應合理利用大數據時代的優勢，利用適合財務核算和費用管控方面的軟件對成本費用管控起到良好的督促作用。在成本核算方面，通過使用如用友、金蝶等財務管理軟件與廠家DMS系統軟件相結合，實現業務軟件與財務軟件相互軟化，財務軟件可以通過業務軟件直接提取數據，快速生成財務相關數據，準確、高效的獲取汽車4S店各種成本費用相關數據，大大提高財務人員的核算效率及數據準確性，從而為成本費用的管控提供保障。在費用管控方面，建立健全費用的超預算審批流程，利用現代化工具，如OA系統對日常費用的報銷進行系統化管理，所有的費用報銷必須要通過OA進行審批，提前將費用預算金額錄入OA系統，通過系統自動識別，超預算的費用必須要單獨走超預算審批流程，待超預算審批流程走完之后，必須將審批通過的超預算審批單進行關聯才能報銷相關費用。

四、結束語

成本費用管控的目的不是盡可能地壓縮成本、減少開支，4S店的成本費用管控，需要關注每一個業務的細節，實現財務與業務相結合，預算與實際開支相結合，集團化管理與單店管理相結合的原則，在保證業務增長需求的同時，對相關成本費用進行合理的控制，才能保障汽車4S店的健康可持續發展。