淺談礦井提升機液壓制動系統故障分析及處理方法

汪 磊

（黑龍江礦安安全生產技術有限公司，黑龍江 哈爾濱 150000）

提升機的液壓系統有一個非常讓人頭疼的特點，那便是其結構非常的復雜。一旦發生故障則非常難以排查解決。而對于提升機液壓系統的故障分析，應從提升機的使用與檢修記錄入手，并詳細地進行有關數據的核對。另外還要仔細查看提升機的液壓表與油位的顯示數值。并且提升機液壓系統中的零件是非常多且雜的，故而研究人員對其中的盤形制動器、油路、油泵、碟簧組、溫度計與各個閥門等重要零部件及部位都要做好詳盡的檢查，確認它們能夠正常工作。綜上所述，當相關人員完整詳盡地對提升機液壓制動系統進行了排查之后，才能提出對于提升機液壓制動系統故障處理的方法與分析思路，并且同時工作人員還要對圖紙以及相關的數據進行全面分析，從根源進行研究分析。

1 提升機及其液壓制動系統的含義

提升機屬于一種大型的機械設備，其主要工作原理是通過改變勢能進行運輸作業。而提升機液壓制動系統的作用是，在提升機正常工作之時，由液壓系統產生出能夠正常制動的油壓，并且產生出制動力矩，進而使工作制動實現。一旦提升機無法正常工作，液壓制動系統便可以迅速地進行回油，使提升機產生安全制動，達成二級制動。但在正常的工作之中，不僅提升機會發生故障，液壓制動系統也常常會出現一些無法正常工作的現象，這嚴重影響到了提升機的正常安全工作。

2 提升機液壓制動系統的故障分析及處理方法

提升機液壓制動系統的常見故障有以下幾個方面。

2.1 提升機液壓制動系統的壓力不足，使得其無法正常工作

提升機液壓制動系統的壓力不足，主要原因便是油壓不足。當工作人員操作提升機時，若是將液壓制動系統的油泵的旋轉方向扭錯，那么油泵的油壓輸出就無法達到正常值。接下來引發的結果將會是一連串的：油泵的吸油口和負責吸油的過濾裝置會產生阻塞，導致比例裝置的阻尼流通不通暢以及溢流閥產生閥芯轉動補償。最后，比例裝置的壓力閥產生阻塞，使得液壓系統缺乏油壓。

這一問題的解決方式如下：首先先從問題的根源開始分析，那便是對油泵的旋轉方向進行佐正，對此，工作人員需要做到全身心地投入工作，不能犯下扭錯油泵方向這種低級錯誤。同時，在油泵旁也可以制作醒目的標識，用以提醒工作人員正確的油泵旋轉方向。同時，還需要做好足夠的預防措施。對于油泵的吸油口以及吸油過濾裝置要及時地進行清理，以防其發生阻塞，若是條件允許，可以開展定期的清洗工作。對于溢流閥閥芯以及過濾器濾芯，則可以將其取下進行清潔，這樣可以讓它們能夠靈活地工作，并對吸油通道的暢通有直接的良性作用；同時，當阻尼有堵塞的情況發生時，工作人員可以使用壓縮空氣法將其中的雜質灰塵吹散以疏通。最后，對于錐閥等裝置要進行仔細的清洗，以使其產生故障的概率縮小。

2.2 提升機液壓制動系統的壓力值無法達到正常的油壓值

這一問題的發生主要與外界因素有關。在一些意外情況發生時，有部分空氣鉆進了提升機的液壓制動系統之中，使得其中的油滋生了很多氣泡，從而降低了油壓。另外，提升機液壓制動系統的一些關鍵部件發生故障，同樣會使得油壓不足的問題出現，這些故障往往是以泄露的形式出現的。對于這一問題的解決思路與方式，有以下幾點：首先針對的是泄露問題，尤其是漏油問題。對此，工作人員可以優先檢查液壓油泵的吸油口，以及與吸油口有直接連接作用的相關管道接頭，若是這些部位有漏油的現象，則應及時地對其采取補救措施；與此同時，要檢查裝置的安裝問題，特別是一些螺絲的松動問題。具體要檢查的部位有吸油過濾器，吸油口連接的管道，吸油過濾器以及油泵端蓋；最后，對于經常容易發生問題的部位，工作人員要做到勤清洗，多檢查。具體的部位有溢流閥，電磁換向閥的閥芯等等[1]。

2.3 提升機液壓制動系統的二級制動故障

提升機液壓制動系統的二級制動故障主要說的是在二級制動之中提升機液壓制動系統的油壓值的保壓效果不夠好。造成這個現象的原因主要有電磁轉向閥的內部出現了堵塞現象，其閥芯不能靈活地轉動，并且不能正常地關閉；之后便是單向節流截止閥的打開幅度偏大，使得油箱之中的油發生了泄露，很多油出現了回流現象，通過溢流閥回油，這使得液壓制動系統的補油量嚴重不足，進而引發了二級制動故障；最后一點，液壓制動系統的蓄能器不能很好地保有充氣壓力，導致漏氣現象發生。

對于這一問題，解決方式是：首先，要將單向節流截止閥的開口極可能地進行縮小，使其補油的效果增強，以便維持液壓制動系統的正常油壓；之后，要對蓄能器進行充氣作業，使得其中的氣體壓力達到正常水準；最后，工作人員要勤加清洗電磁換向閥以及溢流閥，將其中的灰塵雜質清除干凈，使其能夠正常地工作[1]。

2.4 提升機液壓制動系統的制動時間過長，其制動距離也相應過長。

提升機液壓制動系統的制動時間過長，會使得其制動的距離也相應變得過長。這對于提升機的安全使用具有很大的隱患。若是制動距離過長，那么制動的效果很可能根本無法發揮作用，二級制動系統更是淪為空談，故而，對于這一問題需要予以格外得關注和重視。對于這一問題，無論是制動的時間過長，還是制動的距離過長，都是屬于制動故障的范疇。依據有關的標準，制動力矩需要達到靜力矩的三倍及以上，方可達成正常的制動系統標準，且具有足夠的安全性與可靠性。在進行制動系統的控制時，需要通過計算時間，距離的方式達到更好的控制效果。

對于這一制動故障類的問題，解決方式如下：主要的解決辦法是化學法，其內容是用三氯乙烯進行制動盤，閘瓦等制動裝置上的油性物質的清洗，使得這些裝置的摩擦屬性增強。這是一個加強措施，性質上比較偏向于主動，而如果制動器和彈簧組發生了損壞，那么對這些組件的更換就屬于被動性質的措施。與此同時，工作人員還需要對制動的載荷是否超出額定值進行合理的判斷，若其超過了靜張力差的額定范圍，則需要采取措施確保其恢復原狀。另外，閘瓦間隙與提升機的運行速度都需要與相關的范圍與標準一致[2]。

2.5 提升機液壓制動系統出現了滲油的現象

這一問題的發生主要源于提升機液壓制動系統中的閥與油路塊狀態不正常。這些問題的發生主要是因為系統結構中的固件發生了損壞，例如閥底板上的圓形裝置發生了損壞，時間過得一久，其就會發生塑形變化，使得其對閥起到的密封作用不再有效，進而使大量的油通過這一漏洞泄露出去。

對這一問題的解決方式有：將提升機液壓制動系統的閥與油路塊進行置換工作，將下閥取下，并對其上的圓形裝置進行替換，使其恢復正常的密封效用，從而斷絕滲油現象。

2.6 提升機運行時突然降壓并且無法松閘

在提升機運行的過程中，有時會發生這一現象：提升機不能正常松閘，并且在中途自行抱閘剎車。這一現象發生的原因有以下幾點：首先，溢流閥的節流孔可能發生了堵塞，或是被滑閥卡住了；其二，電液調壓裝置的控制桿經過壓力油的反復作用，其表面已經不是平滑的了，取而代之的是各種凹痕，這使得正常的機器接觸不良，或是變得不夠緊密；最后，在電液調壓裝置與溢流閥之間可能發生了漏油的現象，并且電液調壓裝置的引出線可能出現焊接不牢固的現象，使得斷續失壓現象出現[2]。

對于這一問題，有著以下幾點解決措施：首先，如果提升機液壓制動系統發生的故障部位是雙套液壓站，則工作人員可以迅速更換成另一臺液壓站，并且在此時對發生問題的溢流閥進行檢查和清理；其二，針對控制桿表面的問題，可以利用細油石將其表面磨平，并且對控制桿與噴嘴的位置進行適當調節，將焊接部位進行認真地牢固；最后可以在漏油現象發生的部位進行管道的更換及接頭的再次擰緊，使溢流閥的密封性提高[2]。

2.7 提升機液壓制動系統的油壓發生高頻振動

這一問題發生的原因有二：首先，油泵輸油時的脈動會引發壓力的脈動，使得溢流閥的彈簧以及電液調壓裝置發生振動，如果油流的脈動頻率接近于這些部件的振動頻率，就會導致油壓的共振現象；其二，提升機液壓制動系統的油壓系統中往往是含有空氣的，這也會導致油壓的振動[3]。

對于這一問題，解決方式有：將油泵和溢流閥進行及時的更換，使得這些部件的振動頻率發生改變，進而避免共振現象的發生；對于節流孔也應采取適當的更換，并選用合適的噴嘴；將制動器上的螺絲適當地松開一段時間，以便于排除出液壓系統中的空氣。

2.8 提升機液壓制動系統的溢流閥定壓失調

這一問題發生的主要原因主要分為以下幾點：溢流閥的彈簧失去了效用，使得其壓縮能力大大減小，甚至達到無壓縮力；溢流閥定壓用鋼球使用時間過長，使得其表面不再平整光滑，這就使得閥孔的阻塞不再牢固緊密[3]。

對這些問題的解決方式有：定期地對提升機液壓制動系統的溢流閥的彈簧進行更換，保持設備部件的正常功能；將使用時間長的鋼球進行替換，并且在替換前將油泵的腔體充滿液壓油。

3 小結

綜合全文，提升機液壓制動系統的構造非常復雜，且工作流程也使得部件的壽命并不能很好地得到保持，這就對提升機液壓制動系統的部件替換工作有了新的要求，那便是：及時，快速。在使用提升機液壓制動系統的時候，工作人員應當做好維護工作，若是維護工作開展不當，則問題就會頻繁發生。在進行提升機液壓制動系統的故障分析時，相關工作人員應將各個部位的零件仔細排查，并對關鍵的部位進行重點檢查，之后在進行分析問題和制定解決措施。同時，在日常使用提升機的過程中，工作人員應盡量避免操作上的失誤，任何失誤都有可能對提升機的正常功能產生不可逆的影響，屆時，就只能以替換部件作為收場了。在日常的工作過程中，工作人員也應采取適當的預防措施，及時對一些部件進行檢查，更換，將問題扼殺在搖籃之中。