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淺析電子汽車衡故障及解決措施

2021-11-28 00:25:38周貴福李欣
魅力中國 2021年13期

周貴福 李欣

(重慶市計量質(zhì)量檢測研究院,重慶 408000)

隨著經(jīng)濟的發(fā)展,電子汽車衡應(yīng)用于各行各業(yè),作為貿(mào)易結(jié)算的計量器具,主要是大宗貨物稱重的計量器具,它的準確度直接影響企業(yè)的經(jīng)濟收入,直接影響消費者的切身利益。電子汽車衡作為強制檢定的計量器具,每年接受法定計量機構(gòu)免費檢定一次,然而在檢定后一年時間里,如何保證電子汽車衡的量值準確可靠呢,筆者經(jīng)過多年檢定電子汽車衡的經(jīng)驗,對電子汽車衡的故障和解決措施做簡要的分析與探討。

一、電子汽車衡的結(jié)構(gòu)和工作原理

電子汽車衡由稱重傳感器、秤臺、接線盒、顯示儀表組成。其原理為在重力的作用下,通過傳感器把重力信號轉(zhuǎn)換為電信號,通過信號放大和A/D 轉(zhuǎn)換,在通過微型處理器分析后,把重量顯示到顯示儀表上。

二、常見的故障處理方法

當汽車通過秤臺后常常有一個秤量值,并且秤量值比較小,不能正常的歸零。這個時候應(yīng)該是秤臺上的限位螺絲被卡死了,當汽車上秤臺,秤臺有一定變形,當汽車離開后,秤臺受到限位螺絲與接觸位置的摩擦力,儀表不能自動歸零,重量的大小與摩擦力一致。這個時候應(yīng)該調(diào)整限位螺絲,使秤臺四個方向能自由移動活動。以上問題出現(xiàn)原因,由于秤臺的材質(zhì)為金屬材質(zhì),金屬有熱脹冷縮特性,當冬天調(diào)整好的限位螺絲,夏天的時候就有可能被頂住,夏天調(diào)整好的限位螺絲,冬天間隙過大,可能導(dǎo)致傳感器移位。所以企業(yè)的地磅維護人員,應(yīng)定期對限位螺絲進行檢查,調(diào)整限位螺絲與地面的間隙保持在3mm~5mm,以防出現(xiàn)以上問題。

夏季,雷雨季節(jié)多發(fā),特別是南方,暴雨過后,汽車衡開機后示值不斷亂跳。主要原因是接線盒進水了,導(dǎo)致電路板上的電器元件不能正常工作,接線盒電信號輸出不穩(wěn)定。這種情況下,應(yīng)該立即關(guān)閉電源,用熱吹風(fēng)機吹干接線盒和電路元件,再開機,如果恢復(fù)正常,在通過使用中檢驗的方法檢查秤的量值是否正常,若秤量正常,恢復(fù)使用,若不正常,應(yīng)更換接線盒。夏天電子汽車衡受到雷擊也常常發(fā)生,為了避免汽車衡遭受雷擊而損壞,每個傳感器、秤臺和接線盒都應(yīng)該接地。

汽車衡在計量過程中,同一載荷,在秤臺的前、中、后的量值不一樣。根據(jù)JJG 539-2016《數(shù)字指示秤檢定規(guī)程》中規(guī)定,汽車衡的重復(fù)性的最大允許誤差為該點的最大允許誤差的絕對值,以一臺最大秤量為60 噸,分度值為20kg 的汽車衡為例,如果同一載荷重復(fù)性計量的差值大于40kg(2 個分度值),則重復(fù)性不合格。重復(fù)性不合格的最主要的原因是汽車衡每個傳感器的偏載誤差不一致,并且相差太大。這個時候,如果能找到恒定的并且方便移動的重物,比如叉車等,按照JJG 539-2016 的方法,測出每個傳感器上的化整前的示值,再用化整前的示值的最大值減去最小值,如果差值超過一個分度值,則需要重新調(diào)整偏載誤差,如果差值太大,應(yīng)該是相差最大的哪一個傳感器損壞,需要更換新傳感器,以上兩種情況,修理或者標定后,需法定計量檢定機構(gòu)重新檢定合格后方可使用。

三、確保電子汽車衡量值準確可靠的日常維護方法

汽車衡保管使用人員做到以下措施,才能減少汽車衡故障的發(fā)生率,從而保證量值準確可靠。

(一)做好日常清潔工作

應(yīng)隨時保持汽車衡臺面的清潔度,如果汽車衡上有異物,應(yīng)及時清理,避免異物堆積到汽車衡的下面,經(jīng)過長年累月的堆積和擠壓,秤臺就會被卡住,影響計量準確度。如果在工地等地方使用,可以在汽車衡的兩頭用廢舊皮帶蓋住,防止泥和石頭掉到汽車衡兩頭縫隙處卡住秤臺。

(二)安裝防作弊設(shè)備

利用遙控器、解碼器、干擾器等來干擾汽車衡信號,使汽車衡示值隨心所欲,所以應(yīng)安裝汽車衡防作弊遙控報警儀,當不法分子使用遙控器時,就會報警。平時要做好對汽車衡總線、接線盒和儀表的檢查,檢查是否被加裝作弊裝置。在汽車衡周邊安裝攝像頭,24 小時無死角監(jiān)控到汽車衡,不給不法分子安裝作弊器的時間和空間。

(三)做好汽車衡與汽車衡之間的比對來核查汽車衡的準確性

應(yīng)做好每車的毛重、皮重、凈重和供貨方發(fā)貨過磅單重量記錄,隨時分析汽車衡的凈重與供貨方發(fā)貨重量的對比,根據(jù)JJG 539-2016 的要求,秤與秤之間的比對屬于使用中檢驗,最大允許誤差為該點最大允許誤差的2 倍,汽車衡的最大允許誤差為±1.5e,所以當兩個汽車衡之間的量值之差多次大于3e 時,肯定有一個汽車衡的量值超出了允許誤差,需要仔細的分析原因。在這個過程中需要多找?guī)准业钠嚭庾鞅葘Γ绻汲霈F(xiàn)上述超差情況,需要立即檢修,修理完成后,需法定計量檢定機構(gòu)檢定合格后繼續(xù)使用。有多個汽車衡的企業(yè),有條件的話,可以用一個汽車衡作為備用秤,經(jīng)過檢定后,每天用常用汽車衡和備用汽車衡作比對,并做好記錄。用使用中檢驗的方法,如果發(fā)現(xiàn)常用汽車衡超差,啟動備用汽車衡稱重,待常用汽車衡修好檢定后,繼續(xù)投入使用,備用汽車衡就長期處于“備胎”和標準作用。

結(jié)束語:汽車衡的故障原因有多種多樣,在使用過程中只要發(fā)現(xiàn)上述幾種原因?qū)е铝恐挡蝗卞X,應(yīng)及時做好分析和檢查,必要時通知維修企業(yè)到現(xiàn)場維修,確保量值準確可靠,避免不必要的經(jīng)濟損失。

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