城市交通運輸專業實行連續性課改的探討

向勇

（四川科技職業學院，四川 成都 611700）

近年來，我國教育正隨經濟發展而蓬勃發展著，高職院校的教學改革也正如火如荼地進行著，課程改革的成就也開始在多個方面顯現了出來。這個時候，高職院校城市交通運輸專業為了更好地將“階段式教育”轉變成為“階梯式教育”，隨之提出了要更為連貫地實施課程改革的主張，經過一段時間的發展和調整后被正式命名為“連續性課改”。我們今天就高職院校城市交通運輸專業實行連續性課改進行探討。

一、高職院校城市交通運輸專業課程改革的基本特征

當前高職院校城市交通運輸專業實行的連續性課改主要有這樣一些基本特征。

第一，基礎性。從學生當前發展的基本需要以及未來社會發展的基本需要來看，需重點抓好基礎文化知識的教學，并向學生傳授一些較為基礎的學習方法。

第二，時代性。需進一步抓住時代發展的脈搏，根據現代科學發展而催生的社會新變化，來決定教學應增加哪些新的內容，并且要更為積極地將一些新技術引入教學以推動教學。

第三，開放性。整個教學的實施應考慮得更為長遠，不要只是被局限在當前所使用的教材之上以及校園之中，更多的是要強調學生學習、生活與社會發展之間的廣泛聯系。

第四，個性化。要進一步倡導進行多樣化的教學引導，盡可能地讓學生去掌握多種學習方法以進行自主學習，并通過多元化評價來幫助學生更好地認清自我，確保學生的個性得以更好地發展。

第五，綜合性。院校需進一步關注課程的綜合化發展，竭盡所能地實現學科科學性和人文性的統一，保證課程內容民族性和國際性的統一，幫助學生更好地適應全球經濟一體化背景下的社會。

二、高職院校城市交通運輸專業實行連續性課改的步驟

（一）學生學習興趣的激發

在高職院校城市交通運輸專業教學中，興趣是最好的老師，這是長期以來大家達成的共識，也是一個大家都明白的道理。當學生對所學的內容產生興趣之后，注意力便會得以更好地集中在一起，教師只要稍微地進行一些引導、給予一些啟發、施以一些幫助，那么學生就會極為熱情地開始就教學內容去進行探索，并努力去找到相關問題的答案，這樣學生的潛能便得到了最大限度的發掘。

值得一提的是，基礎課程的開設，更多地要考慮到“專業特色、班級情況、學生需要、社會需求”這一系列因素。可以積極利用一些可視化程度較高的模型來輔助教學，并將其與可在多媒體上播放的示意動畫相結合，以此來幫助學生更近距離地接觸和了解所學的東西，在有效調節課堂氣氛的同時，幫助學生更好地保持注意力的集中，從而更好地達到教學的目的。

（二）學生獨立思考能力及團隊配合能力的培養

首先，教師要有成熟的“大化小”思想，按照相應的課程設置來將班級中的學生分為若干個學習小組，每個小組的能力和水平要基本保持一致，通過向小組布置學習任務的方法，來實現對整個小組學生的有效引導，確保小組內學生各自的長處都能得以最大限度地發揮及培養。

其次，前面提到的每個小組能力和水平的基本一致，其更多的是對小組內人員搭配的要求。在小組之中，教師要通過一系列的調整和適配來確保組內成員在性格、個性特征、學習成績、興趣愛好等諸多方面能夠形成有效互補，通過成員的合理分布來賦予小組更強的適應性與綜合能力。這也是合資學習中所必須遵守的分組基本原則，既要努力保證組與組之間的相對一致，又要確保每個小組內的相互不一致。組與組之間相對一致，可以確保全班各小組能夠相對公平地去競爭，而組內的不一致又給組內成員相互學習、相互幫助、相互促進打下了基礎，這樣以小組為單位的學習方式才能得以更好地實現效用最大化。

再次，為了讓學生的獨立思考能力和團隊配合能力能夠得以更好培養，小組合作學習進行時必須要對組內人員進行明確分工，將相關的責任細化到個人。教師可以與小組成員一道來對分工進行決定，口語能力強的就主要負責學習成果的匯報，組織能力強的就負責對整個學習過程進行安排和監督，并且組內成員工作應在一段時間后進行交換，進而逐漸建立起小組內成員之間的相互依賴與信賴，以此來使師生之間的互動變得更為有效。

最后，小組內成員應共同學習并相互促進。小組成員之間是存在明顯個體差異的，每個成員都有值得他人學習的優點，也有必須改正的缺點。當小組合作學習進行了較長的一段時間之后，小組內成員也在數次分工洗牌中獲得了較為全面的鍛煉，長處得到了進一步的發展，而弱點也得以改進或正在改進。

（三）學生專業實踐能力的培養

高職院校城市交通運輸專業對學生實踐能力的培養，其主要是在實際操作中來進行培養的。這個時候，院校就要對校企合作做進一步考慮，通過與企業進行溝通并達成相應的協議，盡可能地讓學生能夠深入到企業中去了解企業文化并走上相關崗位進行學習，從而實現由學校到社會的無縫銜接。

長期以來，教育界都是將學習看作人生的一個階段，其與工作階段是相互獨立的，這使得學生畢業后進入企業工作需要一段較長的時間來進行適應，而這個適應過程中可能會使學生失去工作的興趣與奮斗的動力，從而造成企業效益的受損。隨著課程改革的持續實施，連續性課改理念的提出很好地解決了這一問題，院校方面開始更為積極主動地尋求與企業的合作，企業也開始基于自己未來的發展而更為主動地與各大職業院校進行聯系，從而開始以校企合作的方式來為學生搭建起了一個基于真實并致力于還原真實的工作情景實習平臺，讓學生能夠在實訓基地現場中去進行學習，使得實際操作和一系列疑難問題得以更好地解決。

高職院校城市交通運輸專業一直以來都在致力于連續性課改的實施，在持續穩定理論教學的同時，正不斷加強著學生動手能力的培養，但是“頭痛醫頭，腳痛醫腳”的問題仍舊存在，階段式教育還在持續。接下來連續性課改的重點就在于，努力實現“階梯式教育”，以專業教育和素質教育并重的方式，來確保學生能夠于各方面得以均衡發展，為未來所要從事的工作做好萬全的準備。