試析市政道路建設中瀝青道路養護技術

李婷婷

摘要：在城市化的新常態下，市政道路項目不斷增多，給居民帶來了出行的舒適。同時，市政道路工程質量廣泛影響著生活的方方面面，以確保工程質量達標，為人民創造和諧、穩定、安全的交通環境。通過對市政道路工程施工中瀝青路面施工技術的分析，提高市政道路施工質量。

關鍵詞：市政道路建設;瀝青路面養護;建筑工程

瀝青是市政道路建設的重要原材料之一。瀝青混合料、壓實度、平整度等問題，在道路施工過程中經常發生。嚴重影響城市道路的正常使用，妨礙社會人的生產生活。為了提高我國城市道路建設的安全性，只有不斷完善瀝青路面施工技術，才能保證城市道路建設的順利進行。探索瀝青路面施工技術的應用策略，以提高市政道路施工的整體質量。

1瀝青原料控制技術控制配比

為保證市政道路施工質量達標，必須對瀝青原材料進行分析，通過對原材料的質量控制，保證市政道路施工質量達標。一些特殊的瀝青材料還摻有纖維、熟石灰和瀝青抗剝落劑。根據城市道路工程的設計需要，除明確瀝青原材料的組成和有意義地選擇原材料外，還應考慮以下幾個方面：保證城市道路工程的質量：一是花崗巖、安山巖等材料，科學選用玄武巖和石灰石，確保填料生產質量達標。≤0.15mm的填料、集料和瀝青形成瀝青砂漿覆蓋集料表面，確保瀝青的稠度、抗變形性和耐高溫性。二是科學選擇瀝青，根據其溫度敏感性、粘度等方面進行分析，確保瀝青原料控制配比的科學性和有效性。三是綜合考慮瀝青原材料與道路建設的關系，從延長使用壽命、降低瀝青老化速度的角度，引進瀝青原材料控制技術，提高瀝青的可持續性，提高瀝青路面的破壞能力，確保瀝青原材料滿足市政道路建設的實際需要。

2瀝青路面攤鋪技術

通過控制建筑溫度、瀝青混合料、路用性能等條件，保證瀝青混合料早期質量，應從以下幾點入手，保證瀝青路面補強質量：合理應用路面。根據市政道路建設的現狀，選擇性能標準路面，根據施工的實際情況對路面進行拼裝，通過設計保證路面長度、厚度、振搗器、自動找平裝置等參數的符合性，并以路面最大總尺寸與最小厚度之比為1：2為標準。施工前應準備好一系列爬梯，爬梯厚度應與瀝青面實際推壓量相對應，并根據路面厚度設計設備的高度角。二是鋪層均勻性控制技術。保證連續滑動，保證物料運輸過程中的平衡穩定，避免過多卸料，控制卸料間隙，按路面速度順利卸料，避免搓板等質量問題，保證瀝青路面的平整。滑動速度控制在2-6m/DH范圍內;第三，瀝青膠泥施工連通性處理技術。在市政道路施工中，會出現常見的問題，主要分為橫向接縫和縱向接縫。要解決擁堵問題，就要在市政道路建設過程的框架內，通過兩個滑塊的聯合作業來解決。對于主干道存在的縱向連接，應采用熱轉向技術進行處理;對于交叉連接，應采用垂直平板轉向技術進行處理。在規劃路面的末端添加薄沙帶，并在此基礎上推送混合料。混合料推壓冷卻后，用切割機對研磨部位進行清洗。清洗后，在膠層末端撒上瀝青酒精，并在該技術的支持下對接縫進行科學處理。

3瀝青路面碾壓技術

瀝青混合料的施工主要包括機械攤鋪、人工攤鋪等形式。機械攤鋪主要是根據市政道路結構的要求，采用適當的設備進行攤鋪，如攤鋪、路標等。首先，應在沖擊器內安裝專用的輔助材料、絕緣劑等材料，避免在推廣瀝青混合料時行人的責任問題。同時，施工人員要時刻注意現場的設計圖紙，及時識別裂縫，及時制定防撞方案，人工攤鋪是保證鋼筋工程在正常攤鋪過程中質量的較為靈活的方法。但由于人工施工技術的不一致性，無法保證抹灰質量的一致性，因此在以后的養護中應更多地考慮人工施工。瀝青混合料推壓密實后。首先要確定瀝青混合料的中線，然后采取一些措施，確保路面的整體質量良好，為壓實過程奠定基礎。壓實主要分為三個過程，初壓時，瀝青混合料的溫度至少應為120℃;在第二次復壓過程中應大于90℃;在第三次終壓操作應大于70℃;在實際升壓過程中，瀝青混合料由低向高移動，然后根據壓路機調整切割寬度。

4瀝青路面施工質量保證技術

瀝青路面質量控制技術在市政道路施工中的應用主要包括裂縫防治、灰泥控制和開挖技術。

4.1道路修復

應用補片控制技術時，施工主管人員應先清理補片位置。對重涂層可采取覆蓋措施，風可用于切割、噴涂和清潔粘合涂層。修補后，應在原有路面上進行瀝青加固，并采取適當的灰泥控制措施，盡量通過修補瀝青混凝土表面來減輕荷載。

4.2挖槽處理技術

在瀝青路面的礦山中，主要可找到開挖技術。首先，在瀝青混凝土推壓時，工作人員要對市民的表面進行詳細的清理，以免施工面上的雜物、污泥塊粘附，導致混凝土路面出現墳墓。同時，施工現場人員應注意根據設計要求確定輸送機表面厚度，既能提高路面的承載力，又能降低路面空鼓的可能性。增加瀝青混合料含量、改性瀝青等方案可有效提高瀝青石的粘附性，及時修補也能促進坑槽問題的找到較好的解決方案。

4.3防裂技術

在使用混凝土路面時，裂縫問題更為常見。因此，在實際施工過程中，施工人員應注意防裂問題，如考慮材料的耐久性、填充密度、涂層等措施。同時，條件允許時，施工人員應注意防裂問題。為防止進一步出現裂縫，施工人員可利用整個路面塊，減少設計裂縫造成的冷縫問題。壓實、填筑等邊處理后，全線鋪裝技術必須進行新的瀝青混凝土材料的成型。最后，施工完成后，可以將織物或覆蓋物覆蓋在馬路對面，控制道路溫度。此外，城市道路交通管理人員還可以根據當前建設情況建立建設激勵機制，提高建材人員的工作量。同時，為保證整體施工質量，施工人員可改進施工過程管理，加強基礎施工職業知識培訓和規范培訓，重點做好工程安全質量管理，落實內部制度，監督施工過程，審核公司施工成果等工作，確保整個工程順利進行。

5結束語

總之，在市政道路建設中，瀝青混凝土路面具有施工時間短、耐磨性強等優良特性，在市政道路建設中得到廣泛應用。瀝青混凝土施工技術的實施水平直接關系到瀝青涂層的質量。因此，在市政道路施工過程中，施工人員必須嚴格遵守技術要求。在瀝青混合料拌和、抹灰、運輸、碾壓等過程中，必須加強管理，優化設計工藝，提高施工工藝質量，為市政道路建設的進一步發展提供保障。

參考文獻：

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